SoftPornStar

@px150 Schreib mal dem Schloer ne pm. Ist gut möglich das der noch nen Kolben mit Ringen hat. Will aber nix versprechen.

Ich würde auf jedenfall erstmal ne grössere HD einbauen und denn mal schauen was passiert. Wenn nix klingelt und der Motor bei Vollgas und gezogenem Choke viertaktet kannste ja wieder runterdüsen . Dann bist du aber auf der sicheren Seite und da reibt nix.

@pkmortl Wenn ich wüsste wo die her kommt und wie die ausschaut würde ich den Preis sofort einheimsen!!! @Claudia Mach mal ne Meldung wenn du es in den Griff bekommen hast. MfG SPstar

@alexpx Ich habe noch ne Welle weiss nur net wie die so ausschaut liegt schon etwas länger inner Werkstatt rum. Kommst du am Sonntag nach MS dann bring ich die einfach mal mit. @Crossgayer Berggayer Zügelt doch bitte beide eure Schreibweise. Meine Mudder will mir schon verbieten das Forum zu benutzen. Aber für nen 200er Motor könntest du dem Bergheini ja wenigstens mal nen Abend frei geben und ihm ne Frau besorgen. Wird doch sonst nix mit dem armen Jungen. @Tobi Am sonntag war übrigens Top Wetter und nix mit Arsch naß bekommen!! Das Edersee Treffen ist doch noch ein Wochenende später oder liege ich da falsch? MfG SPstar

Ja also es geht doch. Habe ich ja doch nicht ganz daneben gelegen Dann ma wieder Vollgaaaaas!

@Claudia Versuch doch einfach mal den Benzinhahn noch früher zu schliessen also schon bevor du auf dem Schulhof bist. Falls du ein defektes Schwimmerventil hast sollte sie dann trotzdem Mittags wieder anspringen. Falls sie immer noch nicht anspringt liegts an was anderem. Was passiert eigentlich wenn du den Roller ausstellst und nach 2 Minuten wieder startest? Springt er sofort an oder is da auch schon wieder Muskeltraining angesagt?

Also ich tippe immer noch auf ein falsches Ritzel, das hatte ein Kollege von mir auch mal. Wenn der Motor eh offen ist schau es dir nochmal gründlich an. Es hat wenn es sich im Eingriff befindet nur sehr geringes Spiel auf dem Baum. Ansonsten kann es eigentlich nur die Feder sein die das Ritzel andrückt. Aber wie gesagt ich tippe auf das Ritzel. Wir hatten die gleichen Probs und haben den Motor 3 mal auseinandergebaut bis wir den Unterschied zwischen den Ritzeln entdeckt hatten.

@Bergfick der noch nie gefickt Falls du mit Schrottkarren deinen schwarzen haufen Kernschrott meinst den können wir gerne mal mitten im Feuer platzieren. Mal sehen wie sich die Plastik Kurbelwelle dazu äussert obwohl is ja eh im Arsch der Scheiss

Grösseres Feuer bei dir inner Garage währe doch auch mal was wert. Die Jungens von der Feuerwehr kennste ja schon von der Öl Aktion

Hallo Ich habe Interesse an der Blitzelampe. Wie alt is denn die und was kannst du über den Zustand sagen? Ich gehe mal davon aus das die für 1-Zylinder geeignet ist oder? evtl Bilder? MfG SPstar oops sollte eigentlich ne pm werden naja egal

@Schloer Das wird ja auch mal langsam Zeit aber erstma abwarten und einstellen. Wollste Sonntag nach ms? @HausbergDanielToraweg Wie wat Ausgleich? Is schon zu spät dafür denke Ich. Was willst denn haben? P.S Dein schwarzer Haufen Blech mit dem verölten Haufen ALU unten dran steht immer noch bei mir

@Scooterbastard Also zu meinen Fuffy Zeiten gabs da auch noch ne 2.95er Übersetzung und die hat mein 85DR locker gezogen und die Karre auf 85-90 laut Autotacho beschleunigt. Das ganze mit 19er Gaser, Polini links, Rennwelle und sonst nix. Aber der Polini geht definitiv besser da hat der ET3 schon recht.

Klappt ja super hier!!!! Hab schon eins gefunden!

Ja steht eigentlich schon alles was ihr wissen müsst. Also wenn es wirklich jemanden gibt der sowas rumfliegen hat PM mit Preisvorstellung an mich!

Ich schau mal am WE inner Werkstatt nach. Müsste eigentlich noch einen haben aber will nix versprechen. Ich sag denn nochmal bescheid.

Also meiner Meinung nach muss da 1. nix weggerieben oder gar geflext werden (hätte ich bestimmt gemerkt wenn ich ne Flex in der Hand gehabt hätte) und 2. gehört da mindestens ne 3.00 Primär rein. Der Motor hat dadurch auch eine viel!!! grössere Beschleunigung und ne Endgeschwindigkeit jenseits der 80.

Ansonsten Glasplatte und Ventileinschleifpaste. So plane ich meine Köpfe immer und die sind dann zu 100% Dicht

Also bei mir sinds ja schon nen paar Tage her seit den SF Zeiten (ca7 Jahre) aber ich bin mit nem 85 DR 19er Gaser und Polini links immer 2.95 Übersetzung gefahren und der hat die super gezogen. Dann habe ich auf 108ccm aufgerüstet und da war die Übersetzung schon fast ein bissel kurz. Aber auch ein 75ccm mit 19er Gaser und Rennauspuff zieht die 2.95. Ach ja war ne 3Gang V50

Wer soll denn auf deinen Sklaven auspassen? Nicht das der unterwegs wieder innen Wald rennt und Mütze-Glatze spielt, kennst das ja :puke: :puke: :puke:

@Crosschecker Du sagst es!!! Seit dem der Steppenrolf seine SF hat will er mich auch net mehr anpacken obwohl ich doch noch nicht mal richtig eingefahren bin... @all Was ist denn eigentlich mit next Sunday? Is die Grillaction jetzt fest geplant oder wie oder was?

Ja denn sag dochmal an was das Teil so kosten soll

Schreib mal ne pm an Schloer hier im Forum der hat (glaube ich) noch nen fast neuen 24 si gaser rumliegen

Bis jetzt is ja noch nix angekommen aber wenn dann freuter sich

Wo er recht hat hatter recht!!!

@Crosschecker: Meinst du das nachts die Sonne deine Alkohol geschwollenen Klüsen nicht so blendet oder sieht liebling Bergfick dann von hinten geieler aus?