Hallo Ich habe er VNB mit PX150 Motor ohne Batterie Nachgerüstete Lenkerendenblinker mit normalen Birnen. Bei niedriger Drehzahl im Standgas leuchten die Blinker nicht. bzw so schwach, dass man nichts sieht. Bei höhere Drezahl ist alles ok. Vermutlich normal, da eben nicht genug Leistung anliegt.. Falls ja, wie kann man die Blinker unterstützen ? Wer hätte eine Idee?
Hallo Welche Handschuhe könnt ihr für den Sommer zum Vespafahrwn empfehlen? Bin gerade auf der Suche Sollten folgende Eigenschaften besitzen - dünn und luftig - keine kunstoff-Protektoren - am besten aus Leder Wer hat Tipps und Erfahrungen ?
@biersack Ich gehe mal davon aus, dass du ADAC Mitglied bist, oder? Ich hatte dort auch schon nachgefragt, und die Info bekommen, dass eine ADAC Mitgliedschaft zwingend Vorraussetzung ist. Damit war es für mich erledigt..
Ok Dann mal Dank an alle Vielleicht war ja wirklich nur was locker... Hab nochmal alle Kontakte sauber gemacht und Stecker vernünftig fest gemacht Sollte wieder passen
Ok Welche Spannungen sollten dann jeweils anliegen ? Gerade gemessen Motor aus : 12,8v Standgas : 14.3V - hat aber etwas gedauert, ist langsam angestiegen und dann konstant geblieben Beim Gas geben keine Änderung
Bin gerade eine größere Strecke gefahren im Moment scheint die Batterie wieder geladen zu sein... Als Kontrolle hatte ich jetzt nur den E-Starter der ohne Probleme funktioniert (ja, man braucht keinen E-Starter ) Wo kann ich den Ladestrom messen? Welche Spannung sollte ich haben? Ich werde parallel auch mal alle Kontakte und Kabel kontrollieren Stephan
Gerade den TÜV Termin gehabt Abgaswerte alle ok - die neue ND hat das Problem behoben (52/140 statt 50/120) Aber dann wegen defektem Standlicht KEIN TÜV !! - erheblicher Mangel !!! Und das, obwohl ich ja immer mit Licht fahren muss und das Birnchen ja gar nicht auffällt Nach etwas Diskussion doch noch TÜV bekommen
Hi Habe heute mal passende Düsen zum Wechseln besorgt Werde sie einbauen und beim TÜV testen Ich werde euch das Ergebnis dann natürlich mitteilen Danke