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derjan

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  1. Hallo also habe ich nach euren Erfahrungen 3 Möglichkeiten 1. nur einen anderen Auspuff (z.B. PEP+) 2. neuen Zylinder (aber statt des Orginal Vespa 12 PS lieber den Poloni) und alten Auspuff 3. neuen Zylinder (Poloni) und neuen Auspuff (PEP+) was kostet der PEP+ eigentlich ? wie sehen die 3 Möglichkeiten von der Leistung und vom Preis-Leistungsverhältnis aus -> will nicht zu viel dafür ausgeben
  2. genau das ist ja mein problem -> es gibt immer wieder versch. aussagen -> polloni, malossi usw. eine neue hd einzubauen ist ok , aber mehr wollte ich eben nicht machen -> und bei malossi oder polloni wird immer wieder geschrieben, dass es erst was bringt, wnn ich noch versch. andere dinge gleich mitmache deshalb war ich schon am überlegen, ob hier der orginale 12 ps zylinder vielleicht die beste lösung für micht ist un dann vielleicht noch einen anderen auspuff wie sieht es mit dem pep plus auspuff aus, wenn ich den originalen 10ps bzw. den 12 ps auspuff verwende? -> bringt das wirklich noch etwas ?
  3. hallo dann werde ich auch erst mal mit dem Zug anfangen -> die Hülle ist ja im Rohr verlegt, die lasse ich lieber erst mal da wo sie ist.... Wie kommt man denn an den Zug ran, muß ich das Lenkeroberteil dafür abschrauben ? danke für die Hilfe
  4. hallo habe eine px200e lusso bj92 bei diesem modell sollen die bremsen vorne ja eigentlich recht gut sein, habe mal gelesen, dass es bei der px-reihe die besten trommelbremsen sind aber: meine bremse ist relativ schlecht -> eine werkstatt hat es schon mal angeschaut und gemeint, saubermachen reicht -> ist nicht besser geworden bringt es etwas, wenn ich vorne neue beläge drauf mache? kann es auch an den zügen liegen, dass die bremskraft nicht richtig übertragen wird ?
  5. hallo ich will meine PX200 leicht aufrüsten PX200 Bj1992 mit einem originalen 10PS Zylinder Welcher ist der beste P&P Zylinder für diese Kombination 1. ich will sonst nichts ändern 2. mir geht es nicht um maximale Drehzahlen oder Engeschwindigkeit, sondern um besseren Durchzug und angenehmeres FAhren 3. es sollte möglich sein, diese Kombination einzutragen Wer gut, wenn sich jemand melden würde der es so auch schon umgesetzt hat
  6. halo suche für meine px200 einen original 12ps zylinder - bitte nur neue teile anbieten
  7. hallo suche für meine PX200 ein neues Lenkeroberteil (das alte hat leider einen Riss) mir wäre es natürlich am liebsten, wenn es gelich die passende Farbe hätte -> blau-metallic hier auf dem Bild ist die originalfarbe zu sehen
  8. Hallo Habe es gerade versucht -> das lüfterrad lässt sich eigentlich nicht, bzw, nur minimal reindrücken -> wenn ich die kupplung ziehe, merke ich minimale bewegungen am lüfterrad passt das dann so ? Ich war heute nochmal bei einer anderen Vespa werkstatt -> er hat auf kurbelwellenlager getippt -> reperaturkosten ca. 300 euro !!!! AAAAAHHHHHHH !!!
  9. "Meiner Meinung nach befriedigt der Pinasco nur dann wenn man wirklich keinerlei Erwartung über orignial-Niveau hat! " was meinst du damit ?? Ich habe original den 10 ps zylinder verbaut -> der pinasco sollte doch anscheinend ca.14ps bringen -> den unterschied sollte ich doch eigentlich merken..... mir geht es nicht um die höhere endgeschwindigkeit (wird mit einer vespa sowiso nicht genutzt) sondern um bessere beschleunigung und besseren anzug mit 2 personen
  10. d.h. ich sollte bei gezogener Kupplung versuchen, am lüfterrad zu wackeln, ob es sich bewegt ? -> werde ich nachher mal versuchen
  11. damit kann ich leider nichts anfangen... wie und wo genau kann ich das denn prüfen ? hast du vielleicht ein bild dazu ? was mir auch noch aufgefallen ist: -> ich kann den Roller bei eingelegtem Gang, ca. 30 cm nach vorne und nach hinten schieben, dann ruckt es leicht und es geht nicht mehr weiter -> im 1. und 2. Gang (die anderen Gänge habe ich nicht getestet) -> vielleicht hat das ja auch damit zu tun
  12. hi handelt es sich um dieses Teil, dass u-U. Probleme macht Kit Tremmpilz PX125-200E Lusso http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/87...200E+Lusso.aspx Kostet ja nur 5,32 -> kann ich ja dann sicherhaltshalber wechseln oder sollte ich gleich noch andere Teile mitbestellen ?
  13. bin noch nicht so fit, was meine vespa angeht -> kann vielleicht jemand ein bild einstellen, wo ich sehe, was ich machen muß danke
  14. hallo ist der pinasco wirklich so schlecht? ich habe aktuell den 10ps originalzylinder und habe nach einer günstigen alternative gesucht -> wollte zuerst den originalen 12ps zylinder nehmen (p&p) da mir davon abgeraten wurde (lohnt sich nicht wegen der 2 ps mehrleistung) habe ich den rat bekommen, den pinasco zu nehmen -> hat anscheinend 14-15ps und kann erstmal ohne weitere änderung mit den orginalkomponenten gefahren werden wollte im moment nichts weiteres kaufen (auspuff, vergaser usw.)
  15. hallo bei meiner PX200 Lusso Bj 92 macht das Ausrücklager der Kupplung geräusche Wie groß ist der Aufwand / Kosten das Lager zu tauschen? Sollte es gleich getauscht werden, oder kann ich noch fahren bis die Kupplung mal fällig ist (aktuell17.000km)
  16. hallo suche für eine px200 bj92 eine eintragung eines Pinasco 213cmm der rest soll erst mal alles original bleiben ich habe gerade das Problem, dass ich bei einer 92er PX200 Lusso einen anderen Zylinder eintragen möchte -> der Vespahändler meinte nur "ist nicht möglich!!!" Ich bekomme seiner Ansicht nach nicht mal den orginalen 12PS Piaggio Zylinder-Kit statt des jetzt verwendeten 10 PS Zylinder eingetragen wer super wenn mir jemand helfen kann
  17. hallo habe heute nochmal kurz beim vespa händler angerufen -> er war der Meinung, dass ich beim Bj 1992 gar nichts mehr eingetragen bekomme -> keine Chance wechsel von 10PS Zylinder auf 12PS Zylinder von Piaggio -> geht nicht alle anderen Zylinder -> gehen auch nicht so ein mist !! werde morgen mal direkt beim tüv nachfragen
  18. ich will die aufrüstung ohne weitere bearbeitung P&P machen ich will weiterhin die original komponenten verwenden hattest du probleme damit wegen des baujahres
  19. hallo will meine px200 etwas aufrüsten zur wahl standen bisher der zylinderkit für 12 ps (hatte bisher nur 10) -> wurde mir aber schon abgeraten, da sich der aufwand wohl nicht lohnt oder der pinasco 215cmm -> scheint die bessere wahl zu sein wer hat diesen zylinder schon mal auf einer px200 neueren datums eingetragen bekommen? -> meine ist bj 1992 besteht hier überhaupt eine change? wenn ich ihn verbaue, will ich das auch legal machen und eingetragen haben habe übrigens keine scheibenbremsen verbaut, alles original danke
  20. hallo eine fußmatte habe ich noch im keller ich gehe mal davon aus, dass du die 3-teilge suchst, mit loch fürs bremsspedal falls noch bedarf besteht, einfach melden, dann kan ich dir auch noch bilder schicken
  21. suche mal bei dem großen auktionshaus mit den bunten bchstaben -> habe dort bei einem händler weisse blinkerläser inc. der orangen birnen für 18 euro bekommen -> qualität ok
  22. ja eigentlich schon, aber ich hatte hinten einen schriftzug , auf dem stand PX200E Lusso -> und so einen suche ich gerade wieder
  23. hallo suche für meine px200e lusso bj92 die schriftzüge am beinschild und an der backe -> habe schon alle mir bekannten shops im internet durchsucht, finde aber nichts passendes vielleicht hat ja noch jemand was rumliegen danke

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