derjan

hallo wer kann helfen suche eine Briefkopie einer PX200 nach 1989 mit einer Eintragung eines Polini 208 will es vor dem Umbau mit dem TüV klären und wollte dann gleich folgendes vorlegen -> Briefkopie -> TüV Gutachten von SIP wenn er dann das ok gibt, wird umgebaut (soll eben doch alles legal sein)

Hallo wie sieht es mit dem RZ EVO 2000 an einer Orginal PX200 aus ? kann man den fahren, ohne Umbau und ohne Leistungsverlust -> ich habe irgendwann mal etwas gelesen, dass er für Orginal 200er passen würde als Alternative zum Orginal Vespa Auspuff -> stimmt das

hi kann der auspuff auf einer orginalen 200er gefahren werden ? mit twelchen komponenten hast du ihn gefahren ?

hallo diese reaktion habe ich nicht erwartet 1. die karten haben mich fast das gleiche gekostet (incl Vorverkaufsgebühr ca.185 Euro) 2. ich habe auf ebay geschaut und einfach einen ähnlichen preis genommen ich kann leider nicht hin und wollte jemand anderem die chance geben,da sie ja bekannterweise ausverkauft sind ich bin auch gegen die großeinkäufer, die versuchen, das große geld zu machen, aber ich habe nur privat 2 karten und meiner meinung auch nicht wirklich überteuert im vergleich zum orginalpreis..

und noch ein versuch

10euro plus 3,90 versand als päckchen

ich schicke dir heute abend noch eine mail nit bildern

Hallo Verkaufe Tickets für U2 in Berlin Datum 18. July 2009 Haupttribüne Sitzplätze Ich verkaufe beide zusammen für 190 Euro

hallo habe meine eingestellten Artikel nochmal 30-50% reduziert -> jetzt ber los !!!! Alles muß weg !!!!

hallo meiner hat natürlich noch einiges an zusätzlichen Schutzleisten und eine seltene Sitzbank dazu noch ca. 1000km weniger und neuen TÜV un dich bin erst der 2. Besitzer

kann ich den link mal haben ? dann habe ich einen vergleich...

Hallo habe eine PX200E Lusso Bj. 1992 mit 17.000km mit 10PS Bin der 2. Besitzer Es ist nichts verbastelt, kein Tuning usw. Lack ist komplett original und kein Rost vorhanden Hinten neuer Reifen u. Schlauch, neue Batterie, neues Getrieböl, neue Züge Ersatzreifen Bremsen hinten neu + Simmerring neu Bremsen vorne gereinigt Die Ölflecken stammen nicht von diesem Roller -> er ist absolut dicht ! TÜV neu Was ist dieser Roller denn ungefähr wert ?? Danke für eure Einschätzungen

zu teuer???? ihr könnt mir gerne auch angebote machen -> vielleicht wird man sich einig ansonsten werden sie im auktionshaus mit den bunten buchstaben eingetellt.... also los !!!

hallo hier gibts ein paar teile zu kaufen -> die meisetn sind wohl für eine PK , bei manchen bin ich mir aber nicht sicher -> einfach mal anschauen Preise immer zzgl. Versand/ ich nehme immer die günstigste Möglichkeit / nichts estra für Verpackung usw. Ist natürlich alles meins wird im moment nur hier angeboten standort ulm Vespa50 Schild 2 Euro Fußmatten PX XL2 (komplettset 3-teilig) 13 Euro guter Zustand, leider ist an einer Matte ein Haltenippel abgebrochen Reifen Pirelli 0 Euro gibts auf wunsch zu anderer Betsellung dazu Kann u.U. noch als Ersatzreifen genutzt werden Gepäckträger 8 Euro kein Rost, wurde aber mal schlecht lackiert -> sollte neu gemacht werden Ersatzradhalter ?? 4 Euro Fußraste 8 Euro Kantenschutz (wie neu, Innen Alu) 12 Euro Viel Spass beim Kaufen

hallo hatte bei meiner kupplung das problem, dass es beim einlegen des ersten ganges immer einen lauten schlag gegeben hat wollte die kupplung des halb neu einstellen der kupplungshebel hatte vorne auch etwa 1cm spiel habe deshalb den kupplungszug straffer eingestelt habe das gefühl, dass derschlag beim einlegen des ersten ganges nicht mehr so stark ist aber: jetzt kommt die kupplung aber erst, wenn der kupplungshebel schon fast ganz draussen ist habe ich sie jetzt zu straff eingetsellt, oder sind die beläge schon runter?

Hallo wie ist denn eigentlich der kupplungszug bei einer px 200 hinten befestigt? bei mir ist er nur mit so einem schraubnippel befestigt, damit er nicht durch das loch rutscht. passt das so ?? vielleicht kann ja jemand ein bild einstelllen danke

und nochmal eine frage: wenn ich den originalen zylinder von 10ps umrüsten will auf den 12 ps -> wass brauche ich dann alles ? den gesamtem zylinderkit wie z.b. bei sip http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/41...GGIO+PX200.aspx und den empfohlenen auslassstutzen http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/13...GGIO+PX200.aspx oder reicht nur der kolben ?

hallo hier mal ein update: habe gerade gemerkt, dass das spiel am kupplungshebel viel zu groß ist, ist mir bisher gar nicht aufgefallen -> mind. 1cm (lt Anleitung sollen es wohl 2mm sein) -> habe es mal korrrekt eingestellt werde es nachher mal testen, wenn es endlich aufhört zu regnen und dann nochmal sagen, ob es besser ist

hallo in der farbe habe ich noch ein paar Seitenbacken im orginallack rumliegen brauchst du rechts und links -> ich schicke dir heute Abend mal ein paar Bilder (habe auch bei ebay gerade noch einen neuen Auspuff, einen neuen Hauptständer drin) (daheim habe ich auch noch neue Kupplungsbeläge und ein komplettes Schutzleistenset/ Stossstangen und Schutzleisten zum Kleben rumliegen)

hi also ruckeln usw. habe ich nicht -> werde moregn mal versuchen die züge etwas zu spannen und sehen, ob es besser wird -> wenn ja -> suuuper -> wenn nein -> nicht suuuuper

danke werde ich morhgen gleich mal versuchen @red-polo ja getriebeöl erst gewechselt und so alt ist der roller ja noch nicht (bj 92 mit 16.000km) ein paar fragen habe ich noch ? 1. in welchen gang stelle ich die züge ein / oder im leerlauf 2. muß ich die züge in meinem fall mehr spannen oder lockerer stelllen danke

hallo @Poolshark hast du vorher den 10ps zylinder gehabt, oder den 12ps ? @Poolshark und mgf169 -> wie alt sind eure px _> habt ihr den pinasco eingetragen bekommen ?

Hallo PX200 Lusso Bj 1992 ich denke mal ich habe ein problem mit der schaltung beim einlegen des 1,. ganges im stand gibt es fast immer ein lautes "klack", wie wenn etwas zusammenschlägt und einen ruck, den man deutlich spürt -> seltsamerweise tritt es aber nicht immer auf (vielleicht bei 70% der versuche) beim schalten in höhere gänge ist das geräusch und der ruck erheblich leiser -> tritt hier aber relativ selten auf liegt es daran, dass das getriebe nicht synchronisiert ist? Bei anderen Vespas habe ich das geräusch noch nie so laut gehört... muß ich mir sporgen machen oder ist alles normal ??

Hallo nochmal danke für eure Tipps - bin noch nicht ganz sicher , was es wird, aber ich werde vermutlich nichts am Zylinder machen oder am Motor fräsen -> wird wohl meine Version 2. werden -> wenn ich mich dann endlich mal entscheiden kann hängt leider auch noch davon ab, was der Herr vom TüV sagt -> ich wollte es ja auch noch korrekt eintragen lassen