John F.

Ok, nach meine erfahrung mit membran motoren ist 128 schon klein in 28 und 30 er Vergaser. Auf prufstand gings, aber drausen nicht wirklich gut fur den motor.....

@heizer: Prüfstand Bedüsung?

Heute morgen habe ich eine email bekommen von Pottendijk: Am Samstag 4. mai 2013 gibt es die möglichkeit für mopeds, scooter, pitbike, nsf von 17.00 bis 22.00 U. zu trainieren auf Pottendijk bei Emmen (NL). pottendijk - Aufstellen der Roller im Fahrerlager ist nur auf öldichten Unterlagematten gestattet - Startnummer verpflichtet! - 35€ pro person Ich sag mal 100% sicher. Leider bin ich selber warscheinlich nicht dabei. John F

Wer gerne möchtet: Samstag 4.mai von 17.00 bis 22.00 U. Sehe ersten beitrag

Wie Vespetta: 6204 TN9 C3 oder C4 und 6005 TN9 C4 Ich bin der meinung das Nadellager oder/und Walzenlager nicht geeignet sind für hohe drehzahlen und beforzüge Rillenkugellager. Ausserdem sind die günstiger

Bad luck!

Ist mir 4-5 Jahre her auch passiert mit eine Tameni Welle. Zeitdem verwende ich in Rennroller keine NU Lager mehr....

Gegenüberliegende Seiten messen und davon den durchschnitt nehmen. dann hast du die länge in der Mittelinie.

Stimmt Ludy: Du musst die komplette Länge von Kolben bis Ende Gegenkonus messen.

nee, am ganzen bolzen. Womit hast du abgedichtet?

Siliconen dichtmasse von Würth und Loctite habe ich (erfolglos) probiert. Die grüne Dichtmasse von GM und das rosa zeug von Loctite hat's auch nicht abgedichtet. Egaal wieviel ich da angeschmiert habe.

Danke euch soweit. Hiermit kann ich schon was anfangen. Hat wer noch eine andere lösung? @ Han.F Was ist Fireseal? Hast du ein link?

Ich könnte etwas Rat gebrauchen bei folgendes problem: Im auslass ist bei mir ein kleiner durchbruch zum Zylinder Stehebolzen. Dadurch kommt zwischen Kopf und Zylinder Oel und Dreck nach drausen. Mit Dichtmasse um den Stehebolzen hab ich schon versucht dasab zu dichten. Hat leider nicht geklappt. Wie haben ihr das gelösst oder wie könnte ich das lösen? Grüsse, John F

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War schön Heute. Sehr gutes Wetter. Bin viel gefahren und habe den Motor einstellen können. Leider eine Klemmer mit dem reserve Motor. Ist schon Luxus. Die Ganze strecke fur mich alleine Habe lust auf Mirecourt!

Die haben strom in der herren Toilette. Letztes jahr habe wir da strom bekommen, durch das venster.

Hi Andy, Lust hab ich schon, aber 5.30 stunden fahren ist mir etwas zu weit für einen Tag Trainieren. Wünsche euchauf jedenfall viel spass!!

Hast du denn benzinhahn auseinander gebaut und möglich falsch wieder zusammen gebaut?

Wenn das Wetter gut ist fahr ich am 22. April hin zum Trainieren.....

Danke euch.

Danke, jetzt bin ich beruhigt Ach schon lieferbar?

@ Egig: Zwei motorhälften benutzen die zu einander gehören ist mittlerweile Oldskool? Oder wie sollen wir das sehen?

wo kann mann die 'original' foto's finden? Ich hatte den eindrück diese sind 'Undi' foto's

Cooles Teil. Ist es schon lieferbar? Und was kostet das Teil? Was ich aber nicht so verstehe is das es nür eine hälfte ist. Ich dachte immer man soll nür zwei hälften benutzen die zu ein ander gehören. Kann jemand mis das aufklären? Wär sehr net. Grüse, JF