wasserbuschi

Wie???? Dir ist mal nix zu teuer????

Und schon wieder Power-Regen Wenn ich Wasser sehen will, geh ich runter zur Isar....

Wer lesen kann ist klar im Vorteil... Jetzt bin ich ja wieder da; aber auch nur noch für nen knappes Stündchen...

Passt die INS Gepäckfach???

Was heißt hier "jetzt"... Die ist schon voll lange dabei! (und auch schon voll lange meine Freundin )

Moinsen! Kühlereinbau gestaltete sich gestern mehr als easy Außer meinem nervigen Nachbarn, der meinte mich mit guten Tips und Ratschlägen vollschwallen und immer wieder mit seinen Grabbeln im Motorraum rumfuchteln zu müssen Hier und da sind nen paar Plastikteile flöten gegangen, aber schwund gibts ja immer Dicht isser auch, was ich gleich mit ner Fahrt nach Pfaffenhofen zu meiner neuen Scheibenbremse für die Rote (gold) Zora überprüft wurde Heute noch einen ganz nervigen Arbeitstag und dann Wochenende!!!!

Beatsteaks - cut off the top

Ab gehts an die Kühler-Front

Dann werden se Dich nach nem Kaufvertrag Fragen! Ist halt die Frage, was die mit einem machen, wenn er Fragt: "Ham se was zum Verzollen", man "nee" sagt und er dann fragt: "kann ich mal sehen???" Keine Ahnung... Da mußt Du schon die illegalen Schmuggler fragen, wie sowas geht Aber wie gesagt, mit ner "richtigen" Rechnung sollte das Verzollen (auch ohne EUR.1) nicht zu teuer werden... Gruß, Al.

Wenn Du sie so über die Grenze gebracht bekommst, kannst Du Glück haben... (irgendwo weiter vorne steht sowas - von wegen in Kombi laden, Decke drüber, Klamotten druff, fertig) Zur Not nimmste Dir eben ne gefakete Rechnung mit... KBA Anfrage bekommst Du ohne Nachweis, wo die Karre her ist! Zugelassen dann eigentlich nur, wenn Du nachweisen kannst, dass sie aus D kommt. Das geht entweder durch Brief - in Deinem Fall also nicht , oder Kaufvertrag... Mit Zulassungsstelle ists so, wie mit dem TÜV... Bei der einen bekommste das alles ohne Nachweise, bei mir in Hannover wollte er Kaufvertrag, dann Zollpapiere und original Besitzkarte sehen! Hatte die Zollpapiere extra zurück gehalten und nicht gesagt, wo die Karre her ist; ist dann aber explizit nach gefragt worden. Aber ich denke, wenn Du da mit nem dt. Kaufvertrag anrückst, sagst, dass die Kiste schon seit 10 Jahren nicht mehr angaymeldet war, wird da keiner nach ner Verzollung fragen Was das EUR.1 kostet, kann ich Dir gar nicht sagen; hat bei mir der Händler besorgt... Ist aber glaub ich nicht so aktig; Und EUR.1, ist nicht zwangsläufig Fzg. gebunden! Steht nur drauf "Anzahl, Art, der Frachtstücke..." So sieht das aus: Gruß, Alex.

Leider hat es gegen kurz vor 7 hier gestern sowas von geregnet... Weltuntergang!!! Auf dem kompletten Innenhof stand ca 4cm hoch Wasser. So ein heftigen Regen hab ich echt schon lange nicht mehr erlebt! Das ganze ging dann auch bis nach 20h sodass ichs gestern erstmal sein gelassen hab. Aber heute ist gut!!!

BRONXXXE! Endlich mal wieder ne Medallie.... Und heute sogar noch arbeiten Das bin ich ja schon fast nicht mehr gewöhnt (na ja, nen bißchen mit Autos durch die Gegend fahren is ja auch nicht wirklich soooo harte Malooche ) Al.

Ich meine jetzt erstmal Feierabend zu haben... Werd mich heut mal dran machen und den Kühler beim Passat tauschen TSCHÜSSSS!!!

Sorry, aber DAS glaub ich nicht...

*ganzfurchtbarneidischwerd*

Dann mal ne rundum Empfehlung: 135er DR mit 20er SI und Kupplung: Ori-Pott, oder T5/Shito+ (wenn Du unbedingt ne Renntröte fahren willst, dann kannste hier auch den Polini druff packen). 135er DR mit Rennwelle, 24er SI, Malossi-Kopf, Kupplung: Polini-Puff (oder Malossi, den gibts aber nicht mehr...) Fett würde ich fahren Gruß, Alex.

Hätt ich, aber erst in 2 Wochen.... Wenns Dir reicht, sach bescheid! Gruß, Alex.

Würd auch bei 17° anfangen! Je nach Kopf kannst Du dann noch rum Pro-Bier-en! Wenn Ihr weniger als 16° machen müßt (wg. Klingeln o.ä.) -> nen anderen Kopf holen! Drunter würd ich bei´m 210er nicht gehen; ist ja nicht so die Drehzahlsau... Was habt ihr denn jetzt Stoierzeitenmäßig gaymacht?? (huch - das wird hier ja plötzlich technisch )

135er mit Zylinderkopf vom 139er Malle, 24er SI und den alten Malossi-Auspuff war der Hammer! Dazu die Zahn-mehr Kupplung und Du hast ne schöne Alltagsroise... Edith sagt gerade irgendwas von ner geflexten Welle i.V. mit dem 24er....

Das hat se damals doch auch schon gaystört, was uns aber jedoch nicht gestört hatte Huckelig ist doch super; war damals ja auch ne "off-road-Wald-Rennstrecke"! Ich will auch nen Landhaus mit ner fetten Bastelscheune. Da könnt ich dann schön noch nen GähTähIh aus Zaitong zusammenspasteln...

Das ist sowieso das allerwichtigste!!! Alternativauch gerne noch mit Zahlenzusatz à la Danger-O-Mat 2007i <- das "i" ist auch super wichtig!!! An sonsten guck doch einfach mal Sesamstrasse und kopier irgendeine von Ernies "Was-passiert-dann-Maschinen".... Edith sagt, sie hat in KonÜ I nen 125er Zweitakt Motor konstruiert

Geil!!! Da können wir im Garten ja wieder ne Roller-Rennstrecke wie damals zu Schwarmstedt-Zeiten bauen Aber Kaff in der Pampa bei Nienburg....da hat se doch jetzt schon gewohnt.... Ist eine sehr schöne Gegend; bin da letzten Freitag mit der Roten lang geflogen! Schick, schick... Al.

Schilmmste Verletzung bisher (*3-mal-klopf-auf-Holz*) war beim kurz flexen der Kühlrippem am 166er-H2O der Versuch den Ringfinger meiner linken Hand am mittleren Gelenk abzuflexen! Bin aber nur bis zum Gelenk gekommen Ist mit 4 (schlechten) Stichen genäht worden. Sonst bei jeder Ausbaustufe des Evo- Motors einmal ins Krankenhaus, Metallsplitter aus den Augen pulen lassen. Standart! (ob mit oder ohne Schutzbrille ist den Spänen anscheinend egal ) Sonst nur noch ne Tattoovierung auf dem Fingerknöchel der linken Hand von Kotze-Riders Veloce-Bajajs öligem Hinterradbremszug Bei 17 Jahren Vespa schrauben find ich geht das....

Wie, was..schon wieder umziehen??? Die wechselt ja ihre Häuser, wie Du Deine Autos Wo zieht sie denn diesmal hin? Wieder zurück in die Zivilisation??

Gallardo is der V10 aus dem Audi S6, bzw anders rum, allerdings stark verändert Will sagen, ist der selbe Rumpfmotor....