wasserbuschi

So, jetzt hab ichs mir auch mal alles durchgelesen.... Und denke auch das selbe wie 100special. Kenn mich jetzt zwar nicht mit Keihin Vergasern aus, aber ao einen "Motorlauf", wenn man das so nennen möchte, krigt man auch, wen der Düsenstock/Mischrohr locker ist! Jedenfalls bei Dellortho- Vergasern... Oder hast Du auch den Choke- Einsatz nicht eingebaut??? Soll ja mal vorkommen

Dann kannste immer noch David15 um Rat fragen.......

Uuuuuuuuuuuund ........ er Heinkelt wieder Aber wie krigt man diese hakelige Schaltung in Griff??? War vorher schon scheiße, jetzt ists etwas besser geworden, aber immer noch weit entfernt von geil... Die Rasterung ist oben irgendwo im Drehgriff, oder?! Kann man da was beschicken??? Sonst allet tacco Danke Euch allen nochmal für die Unterstützung (auch im Namen meines Vaters) Viele Grüße, Alex.

Hast Du eigentlich die Bedüsung an die neuen Steuerzeiten angepasst, oder immer noch das Setup von vor der Bearbeitung? Da würd ich ggf. nochmal nachschauen, obs noch passt

Das ist nicht nur "vielleicht" Dein Problem, dass ist es zu 100%!!! Wenn da nix in der Bohrung drin ist, ists wie mit gezogenem Choke; nein, noch viel schlimmer..... Also marsch marsch, rausgehen, anmongtieren!

Aha, dann muss ich wohl mal versuchen früh aufzustehen @kuntakinte Halter gefunden

So, Stadt-PK Elektrik steht auch wieder! War nen falsches Blinker Relais drinnen.... Sogar der E-Start funzt noch Jetzt stehen 2 TÜV-fertige Roisen inna Garage, und mein U-Laub is rum und ich kann se wieder die nächsten Monate nicht zum Grauktiiel fahren Machen die in Dören morgen auch Abnahmen???

Na ja, von "dezent" ist die oraschene Gurke nun mal meilenweit entfernt..... Da kannst Dir gleich nen Radiator quer übers Beinschild spannen! Ich würde 2 kleinere, mehrreiige Kühler nehmen! Gruß, Alex.

Hallo! SCHEISSE!!!! Heut ist Freitag, und da hat Kessemeyer zu Kann er ja auch ruhig; bei der Kiste ist ja (komischer Weise) alles in Ordnung! Außerdem kennt er die Mopete ja schon; Der sagt dann immer nur: "wie, schon wieder 2 Jahre rum? Mal Licht/Blinker/Bremse, fahr mal kurz übern Hof, Pickerl, bitteschön!" Kennt jemand noch nen kulanten Prüfer in der Nähe??? (weil aweng laut isse ja doch irgendwie....) Al.

Da musst ich doch auch noch wieder nach Hause fahren... (und hatte noch reichlich REestalkoholität vom Vorabend mit Neon-Brause...) Sonst bin ich der Letzte, der einen Drink verschmäht Bis denne, Al.

So, Spannungsregler Nummer 1 ist an Bord! Chris, vielen Dank nochmal dafür Jetzt nur noch hoffen, dass dann die Elektrik wieder funzt. Hoffentlich regnets morgen nicht; will mit der schwarten Diva zum TÜV... So, und nun nen Bierchen!

Schwarze Diva Tüv-fertig! Morgen ab zu Kessemeyer @Kutter-Kantine: Ach Du bist das mit den ARCOR-Spam SMS Ruf Dich mal so kurz nach 7e zu Hause an.... Und ab aufs Sofa! Al.

Sehr gut!!! Vielen Dank. Ventilspiel einstellen sux Edith schreit aus dem Keller hoch, dass wir ne Druckscheibe mit Fase über haben Hat die gleichen Abmessungen, wie die auf dem Ritzel der Kurbelwelle kupplungsseitig. Diese ist aber drauf.... Wo kannse hin gehören???

Ne schnelle Frage: Markierungen beim Schaltsegment. Auf dem Zahnsegment vom Schaltarm ist ein erhaben aufgegossene Markierung. Auf dem Mini-Ritzel, das aus dem Getriebe kommt sind 3 Striche und 2 Punkte. Strich auf dem Zahnsegment zwischen die beiden Punkte??? Oder auf einen der 3 Striche??? Wenn ja, auf welchen?? Danke Alex.

Gürgen, kannst ja auch WEDEMARK schreiben @kuntakinte: Hab Dir mal meine Nr. ge-PM-t Geh jetzt Heinkel schrauben.... Grüße, Al.

Na das ist ja auch hier umme Ecke......

Moin! Glückwunsch auch von mir an den "Hier-Immer-Gold-Abgreifer" @Konterkantine: sach mal, Du wohnst doch inna Stadt, oder?! Könnt ich da nicht viell. morgen Abend bei Dir rum kommen, und mir den Spannungsregler abholen? Dann könnt ich die Woche evtl. noch zum TÜV mit der Stadt-PK..... Wenn ja, PM mal. Alex.

Aaaaaahhhhhhhhhh, jetzad!!! Die Hülse wo der Simmerring drauf läuft..... Hätte gedacht, dass der da so fest drauf gepresst ist, dass es da nicht durchsiffen kann. Alles klar Danke. Al.

Echt?? 5-polig.( A A B G - ) brauch ich.... Cool! Sag vorher nochmal bescheid, ob/wann ich komm! Brauch ich nur noch einen N8, Al.

Scheiße! Eben den Spannungsregler der Stadt-PK gegrillt Hat der lustige Vorbesitzer doch tatsächlich ne 16A sicherung da rein geflackt.... (oder gehört in ne PKs Elestart etwa son Dingen?!? ) Na ja, vielleicht geht dann auch die restliche Elektrik wieder.... Elektrik der schw. Diva funzt jetzt aber Jetzt brauch ich 2 Spannungsregler Al.

Hier wird nix gayschlachtet... "Passt der auch mit Gepäckfach?" fehlt noch

Sooo, nur noch mal schnell die Poradabdeckung für die scw. Diva schweißen, dann Bakterie einbauen und hoffen, dass die Elektrik soweit funzt; dann sollte es keine Probs mit dem Pickerl geben Stadt-PK ist sofort - nach ca. 3 Jahren Standzeit - angesprungen!!! Auch hier ne neue Bakterie jekooft; allerdings spinnt hier leider die Elektrik noch Aber, fährt, schaltet, bremst (die geht fast besser als meine 200er) Gruß, Al-

Ja genau diese Steckachse ist doch aber eine Welle - heißt: sie dreht sich! Wie und wo soll man da Dichtmasse drauf schmieren??? Wogegen soll die denn dichten? Oder meinst Du einfach nur eine Manschette aus Dichtmasse da drauf schmieren??? Verstehs nich.......

Hallo! Wie meinst Du das? Das ist doch keine Steckachse, sondern eine Welle... Wie soll man die denn mit Dichtmasse einschmieren??? Noch ne andere Frage: bekomm ich nen neuen Ölabstreifring rel. einfach wieder auf den Kolben gezogen, oder brauch ich da nen Ringspanner zu? Nicht das der neue gleich wieder bricht..... Gruß, Alex.

Moin! Grade lecker gefrühstückt...mit Serano- Schinken, Trüffel-Leberwurst und lecker Hölenkäse Jetzt nochmal schnell ne Folge MAGNUM, P.I. reinziehen und dann mal die schwarze Diva TÜV- fertig machen... Außerdem auch mal wieder versuchen, die Stadt-PK in Btrieb zu nehmen! Gruß, Alex.