Basti85

Danke... die Schleifrillen etwas mit schwarz zu füllen würde ich bevorzugen evtl. sogar ein leichter schwarzer Film. um es abzudunkeln

Moin bin jetzt nach und nach dabei mein Rahmen zu entlacken. kein Bock mehr auf ärgerlich Kratzer. so nun zu Idee. entweder das Blech mit Prestol behandel. das soll wohl etwas abdunkeln. http://www.hornbach.de/shop/BOB-Rostschutz-Versiegelung-und-Grundierung-presto-2-x-100-ml/5144442/artikel.html?origin=pla_multichannel&WT.mc_id=de12a999&WT.srch=1 2. Idee ist mir Wachs zu besorgen(farblich schwarz) und so die Oberfläche zu versiegeln. was ich auch persönlich gut finden würde wäre wenn sich in den einzelnen Schleifrillen sich das schwarze Wachs sammeln würde. jemand noch Ideen? momentan ist es mit balistol eingerieben

in Schürsdorf steht der P4 und gehört zu RTO.

ist hier das bogenmaß angeben? 48mm also 65%? Edit hat sich erledigt hab eben eine portmap gemacht.

1,1

heute gemessen. Messung 3x wiederholt mit ein paar anfangs Schwierigkeiten hahaha. methode: 0,2 Fühlerlehre 2mm fudi 134/190

ist normal, musst halt die Kante vom Kopf erwischen. jop

klar http://www.scooter-center.com/de/product/7671809/Nadel+MIKUNI+TMX+35+6EN11+53?meta=7671809*scd_ALL_de*s1606449968992*mikuni%20tm%2035%20Nadel%20*1*1*1*16

halt stop wenn der vom sck kommt ist da 6er Schieber(top), 350 HD(top), 20er ND (erstmal gut) aaaaber eine 53er Nadel. besorg dir eine 56,57 Nadel

ja nur mal als Test. probieren kostet nix

denn schnall den doch mal rauf.

ich hab 1.1QK mit 2mm fudi.zu bedüsung. bei den Temperaturen und der hohen Luftfeuchtigkeit in den letzten Tagen läuft das Ding eh zu fett. das Öl aus dem Pott läuft, hatte ich 1/8-1/2 Gas. das hab ich ganz gut weg bekommen. und wie gesagt nur über 350 ist das Teil am ausdrehen gewesen. ich Hoffe ich bekomm nächste Woche endlich alle 3 Kurven Edit Makiere dir mal die Schieberstellung am Lenker. ich war echt überrascht das ich meist nur bis 1/8- max 3/4 Gas fahre. könnte also auch da zu fett laufen was hast verbaut im gaser? nd, Nadel, Schieber? hast den so verbaut? bei mir war der 3er Schieber verbaut und damit läuft es viel zu fett. besorge dir mal bei topham den 6er Schieber

mit der QK kannst du bis 1mm runter gehen. was brauch der Charger denn für steuerzeiten? ich kenn die Dinger nicht bei mir ist es ähnlich im Keller. es ist in Ordnung aber irgendwie nicht ausreichend. ich werde in den nächsten Wochen mit Hilfe ein Upgrade durchführen. Zylinder fräsen und die Sybille vom Falk verbauen. wenn es untenrum nicht reicht muss halt oben mehr kommen Haha zu deiner bedüsung beim letzten Pimmelfechten hat sich bei allen 3 MHR die auf dem p4 waren heraus gestellt das alle größer als 350 mussten um ausdrehen zu können. bei mir ist es momentan so das ich den 3. bis 100-105 drehe dann auch im 4. im reso bin und bis 120kmh durch beschleunigen kann.(vmax unbekannt) allerdings fängt dann das klingeln an.

welchen Auspuff fährst du?

edit

nach der anzeichnung der Schieberöffnung am Lenker, war ich überrascht im welchen Bereich man überhaupt am meisten fährt 1/4-1/2. bei 70-85kmh Reise Geschwindigkeit über die Dörfer halte ich auf ca. halbgas wenn überhaupt. mit dem neuen gaser bin ich 70km gefahren und hab gestern nochmal voll gemacht bzw aufgefüllt mit knapp 4l. schätze Also das ich auf 7,5l aufgefüllt habe. waren also noch 3l drin wäre dann ein theoretischerVerbrauch von etwa 6l auf 100 das passt. @jan hast du eine 57er Nadel liegen?

danke dir... ich lasse Es erstmal weg ohne gefiel mir besser.

als der stinger abgerissen ist lief sie wie ein Sack nüsse. mit dem Band rum bis nach Hause ging sie besser ab, als mit Band. muss ich nochmal nach lesen

Moin da ich gestern gezwungenermaßen das Band zu Entfernen musste, konnte ich feststellen(gefühlsmäßig) das sie deutlich besser ausdreht bzw hochdreht ohne dem Band! das ist jetzt rein eine objektive Feststellung. warum wieso gibt es dazu Erfahrungen ?

Danke, so wird es jetzt gemacht. zusätzlich Lager ich es noch an der Aufnahme

nein wüsste ich auch nicht wie ich das umsetzten sollte. siehst du da links ganz gut

denn würde das einkürzen vom stinger keine Leistung Kosten? hatte eben wieder ein Bruch. hat jemand eine Idee warum das da immer passiert ? unter Spannung war es nicht montiert, könnte ich ja beim letzten Bruch gut abändern Bruch provisorische Reparatur

naja das cnc Gehäuse gibt es ja, warum also nicht eine guss Versionoder meinst du wegen der Übersetzung? [emoji23][emoji23][emoji23] ist der Babelfisch nicht das Vieh welche das sich im Kopf absetzt und alles Sprachen kann? ich weiß nur nicht mehr woher das stammt.

BSG will wohl In Guss fertigen

wie px 200 4. 35Z