Basti85

Moin benötigt hier noch jemand eine Pumpe in Verbindung mit dem Mustang 2? laut tobi ist es keine saugstarke Anlage. allerdings dreht sie mit vollem Tank kurz vor 100 dann ist Schluss als würde jemand den Schlüssel umdrehen. mit halb leeren ist bei 60 Schluss Gruß

Moin zu Meinen Problem. fahre ein 211et mhr. bei halb leeren Tank mit fast Flow geht meine Kiste ab 60kmh nicht in den reso. ist der tank allerdings voll dreht sie bis kurz vor 100 und dann das gleiche als würde einer den Schlüssel umdrehen. .. schafft der Faster Flow eventuell Abhilfe oder brauch ich eine Pumpe?

ich habe echt null Bock auf Rahmenansaugung aber man kommt da wohl nicht drum rum. pxler, gibt es da mehr Infos zu deinen airbox Umbau? wie wo was.... am besten Bilder hab jetzt deine Berichte gelesen.

das teste ich mal . das hier

kommt wieder runter. und werde bei moderaten Temperaturen aufm p4 und abstimmen

Alter ich verstehe nicht ein Satz hahahahahahahaha also die beste Geräusch Reduzierung hast du erreicht seit der gaser nicht mehr zu fett läuft? richtig ist bei mir genau so 1/4-1/8 die lauteste Geräuschkulisse(fahre ohne lufi) spraiback ist bei mir auch ziemlich heftig gewesen jetzt mit Funktionierenden gaser ist es etwas besser geworden.trotzdem ist alles schön feucht unter der Backe.

35er mikuni werde auch glaub ich das wegnehmen. ist mir iwie zu gefährlich

soll es sein ja

Hmm ich probiere es mal. denke aber es wird der Temperatur am Zylinder nicht Stand halten Die ups Foto vergessen

wie ist das eigentlich zwecks Hitzestau mit verkleideter Backe?

kurze Erläuterung. der 35er Mikuni Mito hat Schuld. mit einem normalen 35er TM läuft die Kiste deutlich besser. spricht viel besser auf Änderungen an und die Gas Annahme ist viel besser. nun wird getestet ob ich eine Pumpe brauch. Danke Pien für den Tipp mit der Problematik mit dem Mito mikuni

ich versuche erstmal den abzustimmen. wenn das nichts wird Leihe ich mir mal einen. verbaut ist ein 6er Schieber

habe den Mito gaser mit den langen ND's habe soweit alles an Düsen ND 17,5 -25 momentan 22,5 verbaut und da sprotzt es. im unteren Drehzahlbereich 1/4-1/8Gas was ist das düsennadeliors da finde ich nix zu bei topham HD hat Martin liegen die leiht er mir zum testen.

Super ich besorge mir erstmal alles an Nadeln. und gehen dann nächste Woche mal bei wenn das Wetter wieder etwas "besser" Danke nochmal

ist halt schon blöd bevor der Spaß los geht ist es vorbei und warum kann ich mit vollem tank den hobel gleich Mal bis 90kmh drehen und bei weniger Füllung nur bis 70kmh ? nochmals Danke und Gruß

qk 1,2mm

ok bei Hahn auf Kurz vor reso bei 70 im 3. und 1/3 Tank Füllung geht nix bei vollem Tank zieht sie bis 90 und dann wieder möööööhp Feierabend als würde einer den Schlüssel umdrehen Danke Leute

300er HD zu fett? die meisten fahren doch größer? Nadel werde ich mir dann mal besorgen? die 53er?

verbaut ist eine 6EN11-58 wenn ich das richtig im Erinnerung hab untenrum läuft sie noch zu fett mit 22,5 Gruß

Hey kon Kalle das habe ich eben auch gelesen. muss ich nachher mal prüfen. auf jedenfall kann ich den Tank komplett leer fahren. wäre doch eigentlich ein Indiz dafür das ich keine Pumpe brauch? momentan ist es aber einfach zu heiß überhaupt irgendetwas zu mache [emoji1]

so eben mit vollem Tank ging es besser konnte bis 90kmh drehen anstatt bis 70. dann das gleiche. Pumpe?

im Fahrbetrieb natürlich. bevor der Spaß im 3. los geht ist es vorbei. als würde jemand den Schlüssel umdrehen. kulu ziehen und zwischengas geben und sie läuft wieder. ich komm aber über diesen Punkt nicht hinaus. wie sich es aufs gemüht auswirkt weiß ich

wie wirkt sich ein fettes vor resoloch aus? kann mir das mal einer erklären?

wie wirkt sich ein fettes vor resoloch aus? kann mir das mal einer erklären?

Mahlzeit Folgendes Problem Motor läuft soweit ganz gut, bis auf das sie sich ziemlich in reso quält und dann im 3. wie in ein drehzahlbegrenzer rein fährt. kann das an der HD liegen? Also das ich größer muss? Folgendes Setup - MHR - 60er Lippe ganz leicht - MRP Ass, vf4 - TM35 22,5 ND könnte noch auf 20 runter weil etwas fett 300er HD 2. Clip von oben. - NSR Mustang -Zündung um die 17-18° geblitzt Gruß Basti genießt das Wetter