Basti85

so war jetzt nochmal los. 2x weiß zusammen davon 1xdick, 1xdünn 1x grün 1x gelb u. grau zusammen 1x rot

also unten habe ich soweit alles verkabelt. Hupe ist es nicht. vom Blinkerschalter gehen die Kabels ja auch richtung Kabelkästchen unter der Kaskade! Wie sieht es mit den Schaltern von Licht und Hupe aus(Schalter momentan nicht auffindbar)? Der Strang ist wirklich sehr lang und ich kann mir nicht vorstellen das dass da oben hingehört. Die KAbel sind vom Querschnitt auch etwas mehr

weiß ich jetzt leider nicht... es ist zumindest ein weßes kabel vorhanden... guck mal bitte im Beitrag 2253

also doch batterie drin lassen und nach dem obén genannten link arbeiten?

DAS BRINGT SCHON MAL ETWAS LICHT INS DUNKELN, Danke nun habe ich noch einen Strang der sehr lang ist hmmm

jemand mal ein Foto vom Lenkkopf PX ALT, wo zu erkennen ist welche KAbels nach oben raus geführt werden, irgendwas simmt nicht

habe jetzt mein ALT Kabelbaum eingefedelt(mit Batterie), wie bau ich jetzt das so um das die Batterie verschwindet. Gruß

jop uninteressant die Website

gibt es eigentlich zu mmw/gravedigger eine Website?

am anfang dachte ich dat passt nicht. aber jetzt wo sie da azf beiden reifen steh! gefällt sie echt gut. hab auch etwas geschafft. nur ein bisschen

ich wollte mich auch immer drücken. Die kulu ist kein unwesentlicher Bestandteil des Motors. .Greif zu cnc Geschichte, dort gibt es auch schon etwas für den schmalen Beutel. z.b. die BGM. zu den sip Artikeln und deren Verarbeitung brauch man nichts sagen. Die Philosophie Geiz ist Geil holt jeden früher o. später ein.

aufm Kehlkopf und auf die Füße achten.

ja.... das war ja jetzt auch mehr als Scherz gedacht, da seine Arbeit mich sexuell sehr anspricht. hahaha @nachbrenner das stimmt, ist auch über Bord gegangen und wird nächste Woche erneut ermittelt und dann auch gefräst. Motor ist beim pulvern. .Ingrid meint noch das der auslass oval gefräst wird. ich will ungern untenrum Leistung verlieren. wenn das denn auch alles so stimmt was man liest zum Thema auslass Gruß

meine Frau hat leider eine autoimmun Erkrankung.

so hab zum Glück noch ne feder bekommen, ist zwar auch eine +20% härter, aber stört meinen 100kg sicherlich nicht. das war wirklich ein Kampf die einzusetzen. letztendlich mit 2 schraubzwingen und eine holzpassform, so das sich die feder nicht zu Seite drücken kann. nun ist fertig.

Angemeldet. Viel Glück.

stimmt. ich suche jetzt noch weitere blechsätze die aufm 5 motor gut laufen.

Langsam fliegen die restlichen teile ein. Hier einmal die verschweißte kuwe und der Atom Drehmoment. Alle arbeiten von maik3009 hier ausm Forum. .super Arbeit.

aaaaaalter hast du ein Kettenaufzug daheim?

bis ende des Monats warte ich. ansonsten versuchen direkt bei malle zu bestellen. mal eben 240€ hab ich nicht. anderes Projekt startet erst wenn die px fertig ist.

brauche nur die Feder

kurz mal rallystreifen verpasst. da die rs24 feder bei sip nicht lieferbar ist. Steht alles. kacke pisse arsch

Denn sollten alle Restaurations topics in Zukunft für Kommentare geschlossen werden. hier wird doch nichts schlecht geschrieben

bis auf asmaspray wurde nichts gegeben

nach einer Woche KH hab uch meine kleine auch wieder Man beachte den osteuropäischen Kitsch am Kopf