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Wespe81

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Alle Inhalte von Wespe81

  1. Ist der 30er Tmx der einzige vergaser wo in frage kommt? Der kostet ja 170?
  2. Den Fippe hab ich schon angeschrieben wegen nem stutzen aber irgendwie kommt nichts zurück.
  3. Hallo wollt mal fragen mit welchem Vergaser ich endlich ruhe habe bei meinem 136er Malossi direkt. Das Problem mit dem Direkt gesaugten Malossi hatten hier ja schon einige die nen 25er oder 28er Dellorto gefahren sind. Hab bei mir auch das Problem beim 28er Dellorto das er das Standgas nicht so richtig hält und dann auch rum kotzt wenn er ne weile im standgas gelaufen ist und man dann Gas gibt. Viele sagen ja das der Malossi Stutzen scheisse ist, aber andere bekommen das problem komplett in den Griff durch tauschen des Vergasers. Mich würd jetzt interessieren ob ich nur nen anderen vergaser brauch bzw. welchen und ob der stutzen auch getauscht werden muß.
  4. So hab jetzt nochmal in der mitte vom Schieber etwas tiefer gefeilt und mal ne kleinere HD rein gemacht (105er) die Nebendüse hab ich jetzt auch gewechselt vorher 55 jetzt bin ich bis 68 gegangen und sie hält jetzt wenigstens mal das Standgas,am anfang ist das standgas etwas hoch wenn sie dann aber ne weile gelaufen ist geht es etwas runter. Wenn man nach längerer zeit standgas dann mal gas gibt kotzt sie schon noch etwas rum aber vielleicht sollt ich einfach mal ne runde fahren das der motor richtig gefordert wird. Achso bei mir handelt es sich um den 28 Dellorto PHBH. Ist ja auch nicht so das wahre wenn der Motor nur im stand betrieben wird, wenn man mal etwas mehr gas gibt sieht man ja wie die karre dann qualmt. Aber eigentlich find ichs schade das Malossi so ein zeug verkauft wo dann erst nicht so richtig funktioniert, immerhin kostet der Ansaugstutzen mit membran ja 140?, was auch nicht grad wenig ist.
  5. Macht es was aus wenn ich an meinem 40er Schieber die komplette schräge um 1mm höher gefeilt hab? Hab das nämlich heut so gemacht und erst jetzt im forum gesehen das man das nicht so macht.
  6. suche 50er Schieber für Dellorto 28 PHBH
  7. danke, hab den dorkisbored jetzt mal angeschrieben und gefragt ob er sein Problem jetzt in den Griff bekommen hat, wenn ja kann er mir vielleicht mit der Bedüsung+Schiebergröße weiter helfen.
  8. Hallo, hab heute meinen Motor eingebaut und habe auch das Problem das er nach kurzer zeit Standgas anfängt auszugehen wenn ich dann kurz davor gas gebe kotzt er auch erst rum. Hier mein Setup: Malossi 136 wird direkt mit original Malossi Ansauger gefahren Vergaser Dellorto 28PHBH Hauptdüse im moment 120 zum probieren Nebendüse 55 Chokedüse 70 Schieber 40 Wenn es wirklich am Schieber liegen sollte, wie kann ich den auf 50 aufdremeln? Wie wird gemessen?
  9. Ah Danke dann passt es schon wie ich mir das gedacht hab
  10. Keiner interesse an nem richtigen Drehzahl Puff
  11. Alles klar dann werd ich wohl am besten mit ner 120er HD anfangen und dann langsam runter düsen. Die Nebedüse ist schon die kleine kurze mit dem Schlitz und nicht die kleine lange die bis auf den Boden der Schwimmerkammer geht oder? Gruß Uwe
  12. Hallo zusammen, hab mir jetzt einen 28er Dellorto gekauft den ich auf meinem 136er Malossi fahren will. Wollt mal die experten fragen mit welcher Bedüsung ich anfangen soll. Im Moment ist ne 100HD,55ND,70LD,Mischrohr ist 264. Schieber ist ein 40er.
  13. ist das ein wasserlack oder kunstharzlack? Wasserlack ist total scheisse zum ausbessern.
  14. Danke an alle, werd dann nach nem größeren Anschlussdurchmesser suchen.
  15. aber wenn ich nen Luftfilter drauf mach dann kann ich das teil ja weg lassen oder.
  16. Hallo zusammen, hab da mal ne Frage und zwar hab ich nen 28er Dellorto gekauft und am ende wo vom Vergaser wo normal der Luftfilter drauf kommt hat der Vergaser ein Aussengewinde und auf dem Gewinde ist so ne graue Kunstoffkappe draufgedreht und ich frag mich für was das gut sein soll?
  17. Hat den hier schon jemand getestet? http://cgi.ebay.de/VHT-SP115-Auspufflack-Kruemmerlack-hitzefest-Klarlack_W0QQitemZ230400355261QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?hash=item35a4ee6bbd
  18. Hallo zusammen, möchte meinen neuen VSP Road vor korrosion schützen. Habt ihr schon Erfahrung mit Hitzebeständigem Klarlack gemacht? Hält das wohl? Wär halt von der Optik richtig geil wenn man das blanke Metall noch sieht. Wär euch recht dankbar wenn ihr mir da nen Spray nennen könntet wo ihr schon selber gute Erfahrung mit gemacht habt. Gruß Uwe
  19. Also ich hab im Moment die 2,54er Primär mit kurzem 4ten von DRT drinne und möchte dann mit dem VSP Road fahren. Hoffe das ich da keine Probleme mit dem Ganganschluss hab. Gruß Uwe
  20. Freut mich für dich das du es hin bekommen hast, hoffe ich hab mit dem 28dellorto nicht die gleichen probleme. Wie läuft denn der malossi so plug and play? Bin auch grad dran mir nen motor zu basteln. Welche primär fährst du? Kurtzer 4ter? Gibts ganganschlussprobleme? Gruß Uwe
  21. Ist für Langhub und war auf meiner Primavera drauf.
  22. Preisupdate 110?
  23. keiner interesse??
  24. Hast du jetzt nur den Vergaser gewechselt oder auch den stutzen?

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