Da Woidi

nachdem i mein gscheites häferl ausgetrunken hab geb ich dir mal einen tipp: mit deiner kupplung stimmt was nicht!!!!!!!!!!!!! reinschauen---------wurst

aufmachen und nachschauen

@motorhunh: ich glaub wir reden sogar von 25 PS

erst mal checken ob das kolbenhemd nicht verbogen ist, dann noch nach harrrissen suchen. wenn das alles ok is könnte man es verunden und fahren

quattrini doppelschaden!!!!!

Denke ist zu retten. Schau bei den dienstleistungen bezüglich laserschweißen. Das sollte klappen

wenn die qk zu niedrig is mit sicherheit @udo: wie läuft dein 60*56?

3 grad an den strömern is aber schon heftig viel sämtliche messtoleranzen und "reinschaufehler" schon abgezogen?

also wenn du die angaben dort nicht glaubst solltest du die antworten hier vielleicht auch nicht 100%ig glauben, oder wo glaubst du das diese angaben herkommen da is sicher ein setup mit pm40 oder vsp, daran kannst dich gut orientieren denk ich die nebendüse übernimmt die befütterung bei geschlossenem schieber. es heißt nicht chip sondern clipstellung, welche die nadel mager oder fett stellt. nadeln gibt es in verschiedenen stärken, je dicker umso magerer und umgekehrt. und eine standardbedüsung funkt bei uns meißtens sowieso nicht, also frag nicht danach

such nach smallframesetup.de oder so ähnlich

zerleg mal den gaser und reinige ihn. vieelleicht hängt der choke oder das schwimmernadelventil

was hast du am vergaser gemacht

stottert und nebelt das ganze? vielleicht hängt der choke

ich würde da auch keine experimente eingehen, das innenrohr hat sich bewährt. und die zentrierende wirkung würde ich nicht unterschätzen, von der stabilität mal abgesehen

das hört sich für mich so an als hättest du den drehschieber zerstört. am einlass rumgefräßt?

zu hoch, habe 3 cm spalt zw bank und tank. sieht einfach nur häßlich aus

@simon: was is das für sitzbank? diesselbe wie ich sie mal gepostet hab? die passt bei mir leider überhaupt nicht

was genau macht dich da jetz so stolz?

das mit dem fräsen funkt übrigens, habe ich leider schon öfter gesehen

ich kann deine reaktion ehrlich gesagt nicht nachvollziehen du hast eine stinknormale silberne originalfelge und hältst jetzt lieber den fräser an die nabe als die richtige zu besorgen? jeder wie er meint

und das nutzbare band um 700 touren verlängert=TOP

hatte dasselbe problem, die lösung: bei den originalfelgen gibt es die richtige und die falsche ausführung. du hast die falsche also richtige felge suchen

Das wird wohl eine vollabnahme werden. Hätte interesse am rahmen mit papieren ggg meld dich per pm

sammelbestellung zum schlachten!?! ich brauch lenker und beinschild