Da Woidi

Ich hab an der gasseite ein dickwandiges Rohr passend gedreht und eingesetzt damit die klemmig ordentlich funkt. Andere Seite ist placebohalber ein Rohr innen verschweißt!!!

Den alten kann man mit Heißluftföhn prima freibrennen. Meine läuft seit dem satte 100 auf dem Tacho. Alternativ würd ich ihn dir aber abnehmen ;)

Ganzer Zylinder samt kopf

@Undi: spassbremse

Ihr kennt euch wohl alle nicht aus oder!?! Das ist der Druckschalter für den grünen Daumen Modus ;) einmal gedrückt pupst der 38wege Kat nur mehr tulpendünger durchs Röhrchen

Fahr M1, und sicher dir ne Wurst Außerdem will ich dich auf einer Small sehen ggg

K1 fährt von alleine schnell

Kannst sicher fahren! Deine "Becker" sollten nur nicht über den äußeren Rand gehen. Pass aber auf das keine Grate oder so überstehen

Was meinst du mit Steg an den überströmen aufmachen? Die boysenports?

Hast du den langen Hebel in die richtige Position gebogen? Wenn nicht ergibt sich direkt nach dem Bowdenzughalter ein Knick im Seil und dann wird's richtig schwergängig!!!! Das verbiegen beider Komponenten ist meistens des Rätsels Losung

Danke!!!!!! Unglaublich wie Bier motivieren kann

@Heizer: sei mal nicht so faul ;) ich spendier auch ein Bierchen in belleben!!!

Ich habs befürchtet das ich das als Antwort bekomm und sooooo gehofft das ich mir das ersparen kann

Hab so ein Teil für meine Einheitsklasse verwendet, nun folgende Fragen: 1.Weiss jemand ob bei diesem Block die Zylinderfußfläche eventuell etwas höher ist als bei "normalen" Motoren? Bei m ir ergibt sich nämlich eine QK von 1,7mm ohne Dichtung, ist schon bissl viel Meines Wissens nach haben die Dinger ja auch eigene Welle 2.Meine Schaltung ist seit dem Umbau extrem schwergängig, deswegen stellt sich mir die Frage ob man den Schaltarm unten am Motor eventuell falsch herum anschrauben kann, und ob sich das dann so negativ auswirken könnte. Also wie herum gehört er drauf? Fotos?

Endspurt!!!! Belleben ich komme Edith meint: Der Kotflügel hat ürbigens Rennsportgeschichte geschrieben, der war mal auf Stoffis Roller montiert, alleine das sollte mich in die Top 5 befördern

Fast fertig

ok alles klar ;) kann ich heut abend messen wenn ich zangeln bin

Ist zu vernachlässigen oder? soll doch nur Bündig asm Schaltrohr und innen an der Hülse sitzen, oder irr ich mich da jetz?

Der Aussendurchmesser hatte bei meinem 21,7mm!!!!(spreche natürlich vom Schaltrohr selber) Aber ich würde auch einen Satz nehmen

Weil meine Karre noch nicht fertig ist

Wer fährt denn die Welle? Gibts Erfahrungsberichte bezüglich Qualität und Performance?

Messfehler hab auch knappe 1,7mm Gibts da echt so große Toleranzen? 1,2mm is doch toller Wert

Was habt ihr denn Quetschmaß? Habe bei meinem gerade ohne Dichtung 1,9mm gemessen!!! Kommt mir bisschen viel vor

Was ist eigentlich mit den mychron Geräten? Ok kein GPS, aber trotzdem brauchbar?

Strahlen würde ich nur lassen was lackiert wird und es auch nötig hat. Und bitte glasperl-strahlen. Zu groben Sand nimmt dir die Karosse übel ;) Wenn du das hast, gibt's für die nächsten wochen erfahungsgemäss genug Arbeit die nicht erklärt werden muss