Arne

oder gibt es einen fastflow der auch den leichten einraster in der 'Auf' stellung hat? darum geht's mir eigentlich.

Kann man den original benzinhahn irgendwie auifbohren oder sowas?

die karre steht in ner garage rum. sehe da nix laufen. ein wahrer 80%er. oder jemand der die technik nicht im griff hat. die aus den 60ern sowie die aus den 2010ern.

popaa.... mach dir doch nix vor. du bist genauso ein 80%er wie ich. wir haben beide einfach nicht genug geduld um das zuende zu machen. du drehst ne schraube rein, denkst an die ganzen weiber die an dich ranwollen. dann den vergaser einstellen und der kopf ist schon im gym um die muskelberge zu bewegen. das ist das ganz normale chaos bei dir & mir im hirn. fuer die details sind pingelige typen wie otto da. die kriegen das mit hand & fuss hin. um bei dem gedanken zu bleiben... aeh, t5rainer, kannst du vielleicht meine SX150 bereit fuer monza machen? da soll n BGM drauf, 16er ritzel, rest original. weiss nicht vielleicht auch die bremsen und reifen. und das ruecklicht in grau nachlackiert. zahle natuerlich gut.

In San Francisco wird es dann das erste inkompetenz zentrum geben. gereicht werden gurken auf karottenmuß nach veganer art. dafuer muss man nie zum tüv.

He Rainer nur mal so innen raum gedacht: wenn du nur eine backe hast, da stemmst du ja ziemlich gewicht auf die nocke. nudelt das nicht am ende das gehaeuse aus?

sehr geile idee.

Poppa die naechte sind wohl lang die du dir jetzt als neuer pappa um die ohren schlaegst? wirst du schon sehnsuechtig nach der guten alten zeit?

klingt wie ne kuh auf der alm. oder ... ne milf vorm milfabtrieb im herbst.

ich habe mal in eine SX150 125cc eintragen lassen da brauchst du keine blinker oder bremslicht.

das ist reine poesie, roter! bin begaystert.

Poppa... du bist schon ein typ. redest von meiner traumwelt - in einem absatz wo du nur vor dir hin schwafelst. was sich alles in deinem kopf abspielt. ich war in den 90ern schon der top typ der ich heute bin, mit maschine, weibern, und bizeps. kannst du dir nicht vorstellen weil du damals noch klein warst. schmiddy, standard ist gay, gay ist geil, das war in diesem club aber schon immer so.

KC, habe hier die neueste welle/kolben kombi bei MB gesehen, solltest du dir eine deine minderleistungsmaschine einbauen. bringt sicher mehr als die 17.5PS die dein einser zuletzt auf die rolle waelzte.

ich habe mal ne weile hubzapfen und pleul fuer meine Kawasaki A7 gesucht. die sind fast wie H1 man muesste aber etwas abdrehen. In den einschlaegigen foren wurde stark davor gewarnt gehaertetes material abzuschleifen. kenne mich nicht aus klang aber einleuchtend, irgendwas mit der struktur des metalls. schaetze das war der grund bei dir?

finde auch dass das sehr stark an KC erinnert.

Du bist schon der geborene Anfuehrer, PoppHerr.

Ausnahmsweise muss ich poppa recht geben. Hier ists auch nicht peinlich sondern es geht um Maschinen und Leistung.

glaub ich nicht. poppa wird, wie im letzten kommentar, den schwanz einziehen. gesteh es dir ein poppa, du bist kein scooter boy mehr, du bist jetzt papa und hast andere prioritaeten. du kannst hier gerne virtuell rumstaenkern, aber die tage wo du mal auf deinem projekthaufen nen treffen anreitest sind gezaehlt. ich warte nur darauf dass hier baby-balanciert-auf-kiste bilder kommen. dann fange ich an zu brechen.

deine leistungen von vor 10 jahren sind beachtlich! frueher war alles besser! oi england! komm runter poppa, du wohnst jetzt in der schweiz, traegst haarklammer und dadbod. klar dass ich nicht mit nem CEO wie dir mithalten kann. ich habe zwar viel phantasie, aber nicht son ausgepraegtes kino in der birne wie du. ich schraub halt ne karre fertig und fahre sie rum. das sind einfache maschinen und keine raumschiffe auf denen wir rumreiten. vielleicht ist dein hirn zu gross dafuer.

Poppa du bist theoretiker. deine schweizer leder BDSM karre hat nicht und wird nie grosse strecke sehen. ist alles per internet sauber eingestellt, alle haken dran gemacht. wenn du losreitest zum windeln einkaufen bellt's halt nicht aus der oanlong sondern aussem nachwuchs. ich dagegen bin hier im wildern westen, da wird das mit dem hammer draufgeklopft und am kabel gezogen. da geht man schonmal - warnung: expliziter content - mit ner 1.4er QS auf die bahn, mit pirelli reifen, und 6V. ist auch klar dass du das nicht in dein hirn reinbekommst dass mal n 2. zylinder auf son motor muss.

schoen poppa dann fang mal an deine kiste fuer die neue fettleibigkeit zu frisieren. habe eben der RT in die lambretta eingebaut.... hier der original kolben neben dem neuen: neue kurbelwelle drin, 16er ritzel vorne, jockey chain guide zylinder drauf war zu faul quetschkante zu messen. habe den sacchi ansauger genommen bei dem man den 18er gaser auf den RT ueberhaupt draufbekommt. der originale passt nicht. originale zuendung original oanlong sprang 1st kick an. wenn man etwas laenger rumgefahren ist springt die karre sehr schwer an, weiss nicht genau warum. wenn sie dann an ist ist's kein problem. diese SH vergaser sind schon wild.

Poppa leg dich nicht mit mir an. Ich trage gelbe trikotage über Muskel. Der Style ist hier extrem angesagt, können aber wenige richtig machen.

habe mich das auch gefragt: cyclone rein? was ist wenn mir das abraucht? in nem normalen motor sind dann halt $1,000 hin. hier gleich VIEL mehr. lasse es dahair draussen.

Der Motor rastet gerade noch. Da fehlen noch n paar kleinteile, ein reifen, schlaeuche, das gummi am schaltarm. so ne eile ist auch nicht, auch wenn ihr noch so geil auf n bordsteinabraucher seid.

ich spule nochmal 15 jahre weiter zurueck. der ulmer aboriginal SC hing im keller ner baeckerei ab. hinten in der ecke vegetierte diese lambretta vor sich hin - ich konnte mir garnicht vorstellen wer so ne farbe gut faende! abscheuliches apfelgruen! was ein kackstuhl! inspiration finden fuer ein projekt. 150cc original fahren? hm. TS1? zu teuer! der kostet 400 mark! aber diesen anderen muellhaufen bekomme ich fuer wechselgeld: ja, das koennte was werden. kuebel zersaegt, brocken nebeneinandergelegt. noch ein bisschen flachstahl anschweissen, jedweden style ueber bord werfen! ja, das ist top!! topper! damit's nicht so auffaellt fummelt der ingenieur noch wurstblinker dran, es soll ja alles mit rechten dingen zu gehen. die chicks werden schon ganz rutschig! eine moerdermaschine!! und der typ erst!!!