Austin P.

Klingt genau nach dem was ich suche. Daumen hoch und viel Erfolg bei der Entwicklung!

Ich hätte gerne eine Alternative zum Road. Hauptsächlich wegen der Optik. Was gibts denn für Alternativen?

Ich hatte mal ein ähnliches Problem. Mit Licht stottern bei hohen Drehzahlen, ohne Licht gings. Habe dann das Lüra getauscht, weil ich noch eins liegen hatte, dann gings plötzlich, auch mit Licht. Warum auch immer...

Bei mir haben sich die Prüfer noch nie um die Stoßdämpfer gekümmert. Fahre die Carbone ohne ABE oder Ähnliches. Einfach vorfahren - fertig

Ok, also von unten anschließen. Als Anhaltspunkt am Rahmen für den tiefsten Punkt kann ich ja vom Benzinhahn, also vom Hebel, ausgehen, denke ich.

Servus, kann mir jemand sagen wo, am Rahmen, px-alt, der tiefste Punkt des Tanks ist, bzw wie tief der Tank selber ist? Zwecks Lage Vergaser. Spielt es eine Rolle wie man den Anschluss am Gaser stellt? Also Benzinschlauch besser von oben, oder unten, oder waagrecht?

Würde mich auch interessieren. Geht knapp aus, bei mir.

Ist eine 60er Welle, ja. Ich habe einen gs-kolben verbaut, es dauert aber noch bis ich der Motor läuft. Ich werde berichten

Ist ein spacer, 0,8 mm.

Super, danke, dann lass ich das mal so.

Ich habe eben mal vermessen. Die Zeiten liegen bei 174/124. Geplant ist ein sip road. Ist das in Ordnung so? Gruß

Das ist mir auch aufgefallen, die habe ich aber entgratet. Ich hab mir den Zylinder noch mal angesehen, am Fuß, Auslassseite, geht er am Gehäuse an. Reicht es ab zu kleben wenn man schleift, oder muss noch mal alles raus - kotz!?

Auf so eine Antwort habe ich gehofft. Danke dafür...

Da hatte ich irgendwas gelesen, nur wo und wie es gelöst wurde habe ich nicht mehr im Kopf...

Ein 125er Gehäuse. Der Durchmesser vom Zylinder ist größer als der vom Gehäuse. Soll ich jetzt besser vom Zylinder oder vom Gehäuse was wegnehmen? Und wie viel?

Ich bekomme meinen Parma-Zylinder nicht bis Anschlag ins Gehäuse. Wieviel Spliel sollte ein Zylinder im Gehäuse haben?

Ich bekomme meinen Parma nicht ganz ins Gehäuse. Wo kann man was wegnehmen, Gehäuse oder Zylinder? Zylinder wäre mir lieber, wegen der Metallspäne...

Erkennt man direkt beim einbau ob die Nieten flach genug verkloppt wurden, bzw ob sie am Gehäuse angehen? Primär meine ich... habs gesehen, hat sich erledigt... Gruß

Danke

Servus zusammen, Mir stellt sich jetzt auch die frage nach der passenden Bedüsung. Kann mir einer einen groben Bereich nennen in dem ich mich in etwa bewegen werde? Geht um die Bestellung der Düsen. Setup: Gehäuse ist eigentlich auf Polini angepasst Mmw1 Ass Gelippte Langhubwelle 30er dellorto Sip Road Gruß

Geht klar. Danke

Tach zusammen, was ist denn der Unterschied bei den Silentgummis, bzw der Aufnahme? Also zwischen der 200er und der 125er px?

H

Klingt interessant!