Austin P.

Ich meinte den Deckel, ja. Jetzt sehe ich die 200 auch...

Woran erkennt man denn den Unterschied zur kleinen Kupplung?

Achtung Zahlendreher! Der Mühlenrun findet am 08.09. statt, nicht kommendes Wochenende! www.vespadivision.de Gruß

Das würde mich auch interessieren.

Dann verbaue ich das mal so, so langsam sollte ich dann alles zusammen haben.

Entspricht ziemlich genau meinem geplanten Motor. Was mir aber noch Kopfzerbrechen bereitet ist die Kupplung. Reicht die Cosa, oder sollte man lieber in was stabileres investieren? Ist der vierte dann nicht zu lang, mit 23/65 auf 125er-lusso-Getriebe?

Ich fahre den Motor zwar noch nicht, aber das habe ich getestet. Selbes Ergebnis..

Ich hab auch den alten Kolben, ich werd ihn fahren.

Servus zusammen, Ich steh Erde auf dem Schlauch... Welche Leerlaufdüse ist denn nun die fettere? 48/160 oder 45/140?

Tach zusammen. Ich steh jetzt kurz vor dem zusammenfrickeln vom Motor, aber die Übersetzung bereitet mir noch Kopfzerbrechen. Zylinder ist unbearbeitet - soll auch so bleiben. Gehäuse ist auf Membran, mmw 1, rd 350, Kanäle sind angepasst, Lippenwelle mit 60 mm Hub, Vergaser soll ein 30er werden, ob dell orto oder mikuni steht noch in den Sternen. Ein 125er lusso-Getriebe wäre die Basis. Könnt ihr da was empfehlen? Ich hatte eigentlich einen langen vierten im Kopf..

Würde mich auch brennend interessieren, steht bei mir jetzt auch an...

Auf Streitereien und, oder ewige Lieferzeiten habe ich aber keinen Bock. Bei dem ACME-Shop kostet der Zylinder 275 € plus 15 € Versand, ist also günstiger als PM. Ich denke ich werde bei denen bestellen. Oder ist da auch negatives bekannt?

Bei eBay.it bietet "adrenalinbike" noch welche an... Kann man bei denen kaufen, oder besser nicht?

Hat niemand eine Idee?

So, ich habe nachgesehen. Es kommen 5 Kabel von der Lima. grün, schwarz, 2 x gelb und ein dunkles (schwarzes?) mit Markierung. Ich hoffe es hilft weiter... Grüße

Geht klar, ich schau heute Abend mal nach.

Dieser Schaltplan müsste es sein http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VNX1T_Euro_before.pdf Ich hoffe es ist möglich die Verkabelung zu ändern...

Servus, Ich habe vor einen Lusso Motor (e-Starter ohne Funktion) in eine px alt zu pflanzen. Der verbaute Kabelbaum ist vom Vorgänger verbastelt, also will ich einen neuen verbauen. Welchen Kabelbaum brauch ich? Welchen Regler brauch ich? Und was fällt sonst noch so an? Zündschloss, Licht, bzw Blinkerschalter? Grüße

Das war in Lysebotn, am Ende des Lysefjords. Abgesprungen sind die wohl vom Kjerag oder so.

Ich habe das 2010 in Norwegen mal live gesehen, wirklich abgefahren.

Klar hätte ich gerne einen originalen, kann aber keinen passenden finden. Folgender ist bei mir verbaut - und hinüber...

Servus, gibts für den Spannungsregler G G B+ C (Masse am Gehäuse des Reglers) eine Alternative? Fahre eine PX alt, zwei gelbe, ein lila und ein rosa Kabel zum Regler. Ich kann keinen passenden finden... Grüße

Servus, ich suche folgenden Regler für meine PX. G G B+ C Masse am Gehäuse. Grüße Sebastian

Ich bin heute mal bei Dunkelheit gefahren, es geht so halbwegs und Tüv bekomme ich so wahrscheinlihc auch. Trotzdem nervt es mich ein wenig, ich werde mal das Lüfterrad zum Magnetisieren geben... @Rita ja, das ist wohl die alte Lima, es gehen zwei gelbe Kabel zum Regler. Gibt es überhaupt H4-Birnen mit 25/25 Watt? Grüße