konze

fettes danke, was der richtige suchbegriff doch alles ausmacht! oldschool triffts ganz gut, überlege mir sowas draufzubauen grade die kombo aus gelb und schwarz fänd ich sehr schön lg konze ps: so. jetzt mal schluss mit offtopc aber trotzdem danke pss: stahleinlage hat mir gefehlt

so jetzt hätte ich doch noch eine frage: war heute spritzspachtel kaufen, beim prosol gabs dann noch unterbodensteinschlagschutz.(PVC) ich würde das zeug gerne in den radkasten sprühen und dann überlackieren, sollte laut dosenaufschrifft auch gehen, ist das überhaupt sinnvoll? die suche spuckt da die verschiedensten sachen aus angefangen bei: hau drauf ist super bis hin zu: niemals fällt nach einer woche alles runter/bricht/drunter gammelt alles weg. bin mir jetzt nicht sicher lg konze

wurde der komplette kolben poliert oder nur der "deckel"? ich hab mal gehört ein komplett polierter kolben kann nur noch schlecht öl mitführen... lg konze

ich hab für 750ml lack inkl härter ziehmlich genau 25 euros gezahlt, mattscharz wär ich kaum billiger weggekommen. ich werde auf jeden fall berichten wie das ganze ge/verlaufen ist lg konze

sorry für OT wo gibst denn sowas mit metall drinnen? sieht finde ich auch gar nicht schlecht aus. oder wie nennt man das genau dass ich einen suchbegriff hab unter kantenschutz finde ich sowas nicht lg konze

ich hatte da so zwei drei stellen wos rostfras gab,(nix durch oder so) das musste ich wirklich dünn! spachteln, da wär ich jetzt halt gerne mit füller drübergegangen, deshalb hätt ich gedacht dass ich das ganze teil füllern muss, wegen einheitlicher grundierung, damit wenns runterfällt auch wirklich alles runterfällt lg&danke konze ps: also ist pu für erstlackierversuche gut geeignet, oder

ist bei den lenkkopfabdeckungen auch noch der schlüssel für das eine zündschloss da? lg konze

das ist eine px200 aus südtirol (Scheunenfund für absolut umme ) das dinge hatte drei bis vier verschiedene weiß/drecks töne drauf, da ich mir nicht so ganz sicher war wies mit rost ausschaut, hab ich mal strahlen und grundieren lassen (ich denk mal die grundierung ist ne 2k epoxy geschichte) ist also nicht mehr ganz blank wie schaut denn das mit der temperatur aus? da steht was von 15-23 grad, die werd ich aber leider nicht herbringen, kann ich darunter auch noch lacken? härtet dass dann noch gescheit aus, dauerts nur länger oder wird der dann nicht richtig hart? komm ich mit den 750ml denn ungefähr hin? hier spricht man ja immer von einem liter Fragen über Fragen.... lg&danke konze

vielen dank dass das sicher keine super mega lackierung wird ist mir schon klar, für mehr langts aber momentan leider nicht. Rolle hab ich so ein neopren ding gekauft, was feineres gabs nicht. hätte ich druckluft etc würd ich nicht mit der rolle lacken ich hab da jetzt 750 ml lack, inkl härter, muss ich das ganze dann noch verdünnen? wegen der grundierung: soll ja gelb werden dann muss wohl auch ne helle grundierung drunter? also kann ich so ziemlich jeden spritzspachtel nehmen? lg&danke konze

servus, mal wieder was zum thema lack: hab das jetzt alles größtenteils gelesen, möchte meine px im selbstversuch mit der rolle lacken: ich hätte die möglichkeit günstig an bootslack heranzukommen; irgendein polyurethan zeug von Epifanes(?) (Gelb ) Meine Frage: Taugt das was auf dem roller? wg benzinfestigkeit, härtet komplett aus? ist ja mit härter und so, welchen spritzfüller aus der dose könnte ich da verwenden, bin auch für einen link dankbar lg&danke konze

Wie kastriert man einen Kühlschrank? Tür auf, Eier raus, Tür zu (einer von den ganz schlechten...) lg konze

die weiche ist aber nicht dabei, weißt du schon oder? würde mich über hopfenkaltschale freuen lg konze

also mehr so in die richtung probieren geht über studieren? will halt eigentlich keine drehzahlsau, weil dafür ja beim otuning die zeitquerschnitte einfach nicht reichen. möchte eher was mit drehmoment sonst lass ich das erstmal so und schau wies läuft lg konze

servus, fange grade mit dem otuning an meiner 200 an, hab auch die diversen otunig anleitungen gelesen und soweit eigentlich auch verstanden, denk ich mal. hab grad mal die langhubwelle reingesteckt(noch keine steuerzeiten gemessen!) hab dann gesehen: im UT fehlen mir 1,5-2mm dass der auslass und die überströmer komplett öffnen, jetzt die frage: soll man da unterlegen oder wird das ganze dann zu drehzahllastig (da ja fudi...) bin auch für einen link/suchbegriff äußerst dankbar der mir weiterhilft vielen dank&lg konze ps: @mod: wenn das in dem thread falsch aufgehoben ist, bitte löschen dann mach ich ein eigenes thema auf

ich heute den von tobi ms ( ) gekauften pep plus 2 mal druntergehängt hab, den vergaser umgedüst hab und dann ne runde gefahren bin: alter das ding geht ab, das ist mal echt geil lg konze

Dickes interesse: 7,50 heißt der versand oder? lg konze ps: hab dir mal ne pm geschrieben

Frag mal den Mr.Vespa GS der mischt dir originalfarben nach. lg konze

ich will die dinger nicht in die bucht tun, eher schmeiß ich sie weg, gerne auch tausch gegen bier wie gesagt: VHB lg konze

sehr schön, vielen dank! hätte man eigentlich auch selbst drauf kommen können lg konze

servus, finde dazu nichts in der suche: kann man den hinteren gebogenen stift für px-backen austauschen? oder muss da gleich ne neue backe her? das kanns doch eigentlich nicht sein! geht so wie ich des im dunkeln erkennen konnte wohl nur mit schweissen? bin natürlich auch für russische geschichten zu haben lgdanke konze

ich denke mal du sprichst von latexfarbe, wie schon gesagt ich wäre mir da nicht so sicher ob das ganze wirklich hermetisch dicht sein sollte? ich hab mal irgendwas von diffusionsoffener kalkfarbe gehört lg konze

Ja hundert watt birnen hab ich mir auch noch gekauft, so 30 denk ich mal, aber das mit den matten 60 watt dingern geht mir schon ganz schön auf den sack, naja, werd mal den lokalen elektrodealer beehren, der hat sicher noch was! lg konze ps: mich regt einfach diese ganze bevormundung so auf und das ganze dann noch unter dem deckmantel des umweltschutz, ich hab ja nix gegen umweltschutz oder so, ist ja auch wichtig, aber ich glaub das ist irgendwie der falsche weg

ich glaubs gleich, grade im baumarkt gewesen wollte matte 60 watt glühbirnen kaufen, sagt doch der heini beim toom: gibts nicht mehr, eu blablablabla. wo leben wir denn, dass ich keine 100 watt mehr krieg ok, aber 60 watt klar sind in manchen lampen einfach scheiße. lg konze ps: und direkt neben dem regal so eine geschönte rechnung von wegen energiesparlampen sind das einzig wahre, ich will aber nicht: Licht an; Klo gehen; an den schreibtisch setzen(weil jetzt ja erst hell!!) irgendwie kotzt mich das an

steile sache das ganze... lg konze

wenn ich das richtig verstanden hab, konnten die airbags gar nicht auslösen, da die krafteinwirkung nicht aus der auslösungsrelevanten richtung wirkte? oder interpretiere ich das falsch lg konze