konze

Genau diese Gründe habe ich auf der suche nach infos auch in den weiten des gsf gefunden. deshalb werde ich mich an Barnies anleitung /schaltplan halten, werde das ganze eventuell auch als "how to do" halten. außerdem, auch wenn es elektrik ist und ich keine ahnung davon habe, ein bisschen spaß am basteln ist halt auch da lg konze

Wahrscheinlich würds auch so funktioniern, habe momentan so 0815 led birnen mit sockel in der fassung stecken, die machen aber viel zu wenig licht halten aber seit ca 2000km, warscheinlich würde das mit dem louis rücklicht auch gehen, die von barnie erklärte/ ausgeführte lösung wirkt auf mich aber irgendwie sinnvoller lg konze

Ich glaub ich habs kapiert, danke dir werde dann berichten ob und wie es läuft, wenn nicht frag ich einfach nochmal blöd danke konze

ok, super vielen vielen dank!!! jetzt hab ich nur noch ein verständnis problem, ich hänge die diode (oder wie auch immer das teil heisst...) einfach in reihe mit in das zur led führende kabel, wie herum ich sie einbaue ist egal? hat ein rotes und ein weisses ende masse dann wie gewohnt auf das fahrzeug? ha, jetz fällt mir noch ein: genügt die diode die ich ahbe oder benötige ich noch ein zusätzliches bauteil? wie man unschwer erkennt, ich bin eine elektronull vom allerfeinsten lg&DANKE konze

schaut so aus! ist eine kombibleuchtung, bremslicht, rücklicht und nummernschildbeleuchtung,stammt vom louis, ist so ein hong shu oder so ähnlich wäre über hilfe immer noch sehr dankbar lg konze

Servus, doofe frage an die elektrikspezialisten unter euch: möchte gern in meine px alt (px alt, keine batterie) Rücklicht einen led einsatz einbauen, habe mich davor (zumindest versucht) schlau gemacht, wenn ich das richtig verstanden habe muss ich da jetzt ja eine sperrdiode verbauen, hab ich mir beim conrad folgende teile gekauft: Semikron SK1/12 OM die haben jetzt ein rotes und ein weißes ende, gibt es für diese teile eine einbaurichtung? Bzw: wo genau muss ich diese verbauen/einlöten? Wie ihr merkt habe ich von elektrik keine ahnung und würde mich über kompetente hilfe wirklich freuen lg konze

Ich finde es ja prinzipiell gut dass da etwas angeleiert wird, mich stört einfach an der ganzen geschichte bloß dass die wellen wohl erst ausgetauscht werden sollen, wenn das pleuel gerissen ist, find ich jetz halt nicht so prickelnd... lg konze

Hab ich dann ja auch nicht verbaut, sehr kurz nach dem kauf wurde das dann ja erstaunlicherweise ein sehr großes ding...

Servus, was ich an der ganzen sache ein wenig schade finde ist die tatsache dass man, wenn das mit dem umtausch klappt, erst seine welle, motor, gesundheit usw zu schrott fahren muss um die welle getauscht zu bekommen. Ich habe auch so eine welle, liegt in neu, daheim herum und wartet auf irgendwas oder so, ich hatte diese welle in einer abverkaufaktion erstanden(zufälligerweise kurz bevor die die ganze geschichte breitgetreten wurde) mir wurde da jedoch gesagt, ist alles kein problem, auf leistungsarmen tourenmotoren hält das..... wie dem auch sei, schönes wochenende lg konze

Servus, ich hab jetzt nicht so viel ahnung von der materie, aber eines weiss ich relativ sicher, mit dem mc crypt zeug von conrad sparst du sicher am falschen ende!!! Mach dir gedanken darüber was du brauchst, geh los, schau dir sowas mal im geschäfft an (kannst ja mal bei conrad das oben verlinkte teil befingern) du wirst schnell merken warum es einen gewaltigen preisunterschied gibt, ist eigentlich wie immer, wer billig kauft, kauft zweimal! Gib lieber einmal (richtig) geld aus, dann hast du etwas was länger hält, sich im ernstfall auch mal rentabel reparieren lässt und vor allem macht sich vll auch bei deiner kundschaft besser wenn nichts knarzt und knack beim regeln kleiner nachtrag: in manchen (zumindest ein bisschen professionelleren geschäften soll es wohl leute mit ahnung geben, hat den vorteil wenn du dort aufschlägst, dir wird meistens recht kompetent geholfen, du bekommst etwas angedreht was deinen anforderungen gerecht wird, find ich jetzt nicht so schlecht) lg konze

Könnte mir vorstellen es handelt sich um (weiches/enthärtetes) Versorgungswasser in Industrie/Groß oder ähnlichen Anlagen mit erhöter anforderung an die Wassergüte, kann da jetzt aber auch total daneben liegen lg konze

Total geil erzähl mal, ich frag mich immer warum in die großen wasserenthärter palettenweise siedesalztabletten reingekippt werden? lg konze

Probier mal handelsübliches teflonband aus dem istallationsbedarf, funktioniert ertsaunlich gut, ich hätte gedacht es brennt schneller weg aber wenn keine dose zur hand ist... ach ja, den schlitz kann ich empfehlen, hat bei mir echt was gebracht lg konze

doofe frage, aber man kanns ja nicht immer ausschließen ringe richtig rum drinnen?

80e/1pt, dachte ich auch die rechnung viel dann deutlich höher aus, da kommen dann noch aus irgendwelchen fadenscheinigen Gründen 20 e auslagen und 3,5e verwaltung dazu oder so ähnlich lg konze

schön dass es nicht nur mir so geht, münchen, mittlerer Ring, du schwimmst eh schon im Verkehr gut mit, fährst also gute 80 bis 90, vor dir ein langsameres auto, du überholst, weil du bist ja schneller, keine zwei sekunden später prügelt der typ/typin an dir vorbei und klemmt sich wieder vor dich,(bremst aber wieder auf 60 ab!!!!)kann ja nicht sein dass ein so alter langsamer roller etc schneller ist wie du.... lg konze

top danke, habe es einfach nur nicht mehr gefunden, wie gesagt, ich habs ehrlich gesagt nur erweitert weil im parmakit thread einer gemeint hatte es würde ein wenig thermisch entlasten oder so. außerdem hatte ich einen gewissen spaß an der bastelei lg konze

danke ich werde aber warscheinlich/sicher erst aufbohren, so toll ist der gewinderbohrer jetzt wirklich nicht (lidl, 9,99... tut bisher, gerade in alu aber einwandfrei und jetzt bitte keine diskussion über gutes werkzeug, ich weiß dass das eigentlich ein klump ist) lg konze

Ganz ehrlich, die kiste rappelt irgendwie sowieso an allen ecken das teil ist ein kleines bisschen lauter geworden, aber nicht lästig kann schon sein dass es ein bisschen mehr vibriert, ich finde aber nicht sonderlich viel das was mrp basti schrieb finde ich ärgerlicherweise leider nicht wieder, kann mich aber auch noch daran erinnern lg konze

kann ich das gewinde am 24si schwimmerkammerdeckel um eine größe aufbohren, zwecks reparatur? möchte gern ein größeres reinschneiden da die schraube in dem beleidigten gewinde einfach gar nicht mehr hält lg&DANKE konze

Kann ich auch bestätigen, wobei bei mir gerade das erweitern des siproad endrohrs auf (ich glaube)20mm an drehzahl echt noch was dazugelegt hat! das minimale was man mMn untenrum an drehmoment dadurch verliert ist finde ich zu vernachlässigen lg konze

Man wat ein scheiß und ich bin einfach nicht drauf gekommen, zum Thema toleranzen, meine originalmarkierung auf der zgp, lag, nach mehrmaligem abblitzen und messen nur 2grad von 18 grad entfernt deswegen hat der malle wohl auch bis jetzt überlebt Danke an euch, das GSF hilft wirklich weiter wenn man den wald vor lauter bäumen nicht mehr sieht lg konze

DANKE; DANKE, DANKE, mehr wollte ich nicht wissen, markierungen hab ich so gemacht wie in den anleitungen beschrieben ot auf gehäuse und lüra markiert, auf dem gehäuse noch die entsprechenden grad nach links (gegen den uhrzeigersinn, will ja von der originalein stellung weg) und dann abblitzen, mir war nur nicht klar in welche richtung ich die zgp verstellen muss um von 23 auf 18 grad zu kommen DANKE konze

folglich erreiche ich wenn ich mit der uhr drehe meine 18 grad und komme von den 23 weg? ich hab grad echt ein grobes verständnisproblem, der rest an dem ganzen prozedere ist mir ja klar, ich raff nur nicht wohin ich drehen muss lg&danke konze

Keiner? habe jetzt mal meiner meinung nach richtig geblitzt, hoffe mal das passt jetzt so, bin aber natürlcih für ratschläge offen danke lg konze