code_48

da gebe ich dir recht.....

bin auch dabei..... @vespisti.com kommt ein prüfstand auch?

wenn es um die zwei herren geht, die waren bei uns die GS2 von feldbach anschauen und die PX von feldbach. die eine PX hatte ein kuplungsschaden und die GS2 musste der dämpfer höer gestellt werden. hatte der eine nicht selbst eine weise GS? werd meine leute bitten das sie mir bald die bilder zu kommen lassen. bei meinen fotos habe ich leider nichts auffälliges gefunden, vielleicht schaut ihr mahl drüber. grüsse PS: hoffe ihr habt bald die diebe und wichtiger eure drei vespen!!!!!!

do werd i narrisch bei solch aktionen, einfach da rein gehen und vespa fladern......ich hoffe das ihr die drei wieder findet!!!! es waren fünf alte typen die unseren opelbus (rot mit FB-kennz.) ansahen am freitag, einer konnte gut deutsch......aber wieso den bus?? gibs ja sand am meer von den dingern. samstag gingen wir genau um 24 uhr liegen, lag neben dem eingang vom zeltplatz, gegenüber von ron. hab leider nichts gehört oder gesehen. hier hab ich ein paar bilder vom treffen http://www.germanscooterforum.de/Galerie_R...09_t173368.html nächstes jahr wieder...aber diesmal fahr ich über slowenien, wenn ich den A-schein mal habe :) sg

dere, wir fahren am mittwoch schon runter von fürstenfeld über österreich und dann nach italien, weil SLO den A111 nicht anerkennt, typisch EU. aber diesmal auf achse , drei blechroller...... bis denne.....gute reise..... @vic, scho fertig die SS? @katzerl48, kommt peter auch?

freund von mir hatte mitn pinasco 19,6 PS am rad und 9000km am buckel mit beifahrer. gut, dieses setup wäre mir zu teuer. yamaha ASSM, Koso-gaser, parmakit-zündung mit 3 zündstellungen, LHW und Scorpion oder doch pep reso tüte..... will den pinasco nur mitn JL EVO links, LHW BGM(mal schauen), 30er Delo und 24er male übersetzung fahren. nur ob die dann genug kraft hat?

hm..... kann man den pinasco mit einer 24er übersetzung fahren? grüsse armin

wenn einer noch abspringt, will ich ne vespatronic für ne px......wenn der preis passt.....

und kann die vespatronic auch in ein px motor verbaut werden, müssten ja zwei nuten sein. grüsse

welche bohrung hat der zylinder? wenn dann würde ich den zylinder nehmen is auch ne preisfrage. grüsse

bin ich zu spät wegen der vespatronic(PX200) ? wenn der preis bei 230€ wäre hätte ich interesse und komme auch aus der umgebung graz!! grüsse

servus ist die schaltwiege und gaswiege zu haben?

schade....aber wenn, dann ich :)

was isn mitn zylinder, verkaufst den extra????? gib mal bescheid

so, wenn alle ab springen bin ich gele will i haben!!!!!!!

thema gehört verschoben!!!!!! und lies bitte das mal durch http://www.germanscooterforum.de/GSF_Regel...tz_t126523.html grüsse

push

hi, suche dringend für GS150 eine SCHALTWIEGE und GASWIEGE. sonst kann sie nicht fertig gestellt werden!!!!!!! bitte um hilfe

eine möglichkeit gebe es noch für den polini, 24er übersetzung, langhub und die überströmer anpassen. so fährt mein freund schon lange.

thermisch soll er ja besser sein und leider gibt es ihn nicht mit zwei kolbenringe. naja, wenn ich meine letzte bohrung 68,8 im a**** ist muss ich den GS nehmen......... meiner lief 3000km bis ich eben den gaser getauscht habe und falschluft gezogen hatte, kam ich gestern dahinter. vollgas fest soll er werden, das wäre mir recht, ich probiere noch......

was ist nun mitn GS-Kolben, zahlt sich der aus für nen polini zylinder?

auf meiner zündung sind zwei markierungen, einmal IT und A, bei mir is sie jetzt nach links gedreht über A, also zu viel wie? bald wird sie eh abgeblitzt. der mikuni läuft so ruhig dahin das du den motor nicht mehr hörst, der delo raplt und knatert dahin das es mir schlecht wird. hab den schieber getauscht, nadel x mal hin und her getauscht und verstellt, die hauptdüse rauf und runter gewechselt und am ende hab ich den mikuni verbaut, läuft die sauber jetzt. ach ja, der kopf ist ein mmw für polini, da hat sich auch viel getan. würde ich jeden empfehen. mikuni habe ich eingestellt, glaube zumindest zu behaupten . fahr ne 330 HD und ne 27,5 ND schieber und nadel originol . mit der 270 HD hatte ich schon beim beschleunigen ein klinzeln und mit der 330 läuft sie kurz vor zu fett, gerade eben passent. danke für die schnelle antwort.

servus ich fahre meinen polini seit 3000km ohne hitzeklemmer. aber heute hat es wieder einmal geklemmt seit dem ich den tm 32 ss verbaut habe. denke eher daran das ich die zündung zu viel vorgegeben habe. wie fährt ihr den polini, mit 21° oder 18°. hab nen PM EVO oben. dann will ich noch wissen, soll ich den GS-Kolben verwenden, weil mein freund ist der polini kolben gerissen!!!! GS kolben sollte da thermisch besser sein und welches mass nehmt ihr beim zylinder, hab nen 69er GS kolben liegen (neu). mir eiern die hitze reiber an, mitn 30er delo hatte ich zu späteren zeiten keine probleme. die zündung passte auch nie, wird zu heiss der kübel. will nen polini fahren, weil er von unten besser zieht und auch besser zum fahren ist, ned so wie nen malle.

servus, hab nen tank von ner 50S liegen!! interesse????

hallo ich hab mal einen gebrauchten tacho bekommen und da fehlt mir die birnenfassung, wäre schön wenn das ding wieder in der nacht leuchtet suche birnenfassung (plastik) mit kabel für tacho GT(MOD2), GTR, rally und eben die sprint häusln. 200er scorpion krümmer suche ich auch noch, musste den krümmer für den JL vernichten und jetzt brauche ich wieder einen aber gebraucht. weil der puff ist verkauft..... danke im voraus