kanne77

Ratio war mit 5,75 im 3 Gang eingestellt. (GP 200 Indisch vorn 19 hinten 46 Zähne) Steuerzeiten sind: 129/182 mit der 60iger Welle.

Na gut

Bei mir mit Ram Air. Werd mal mit 290 versuchen!

57 Nadel mittlerer Clip.

Leider nein, meinste da geht noch was?

Ich war nun auch mal auf der Rolle. Setup: 225 TS1 mit 60iger Welle und JL Road. Fährt sich durfte! Bin sehr zufrieden. Gruß Daniel

1 Schauglas für mich!

2x bitte

Bei mir sind die alten auch 31,5 mm im Durchmesser und schließen dadurch komplett mit der Motorhalterung ab, was perfekt gepasst hat. Die LTH Dinger schließen bei mir nicht bündig ab, sondern sind leider nen Stück in der Halterung und dadurch hatte ich Spiel und musste auf jeder Seite ne 0,5 mm Unterlegscheibe drunter packen...

Ich musste meine alten Konen gegen exzentrische tauschen. Hab die von LTH genommen und die Dinger gehen weiter in die Motorhalterung rein als die alten, sodass da auch Luft war. Hab mir Unterlegscheiben gebastelt, damit da beim Anziehen nix bricht. Warum die bei dem Preis nicht den richtigen Durchmesser haben, versteh ich leider auch nicht!

J. haste Lichtprobleme? Bei mir gehts auch ohne das Ding...

Was war die Konsequenz? Würd mich mal interessieren!

...stand Schrott...

Ich seh das jetzt mal sportlich bei mir. Ich hab ne 60 MEC Welle (nix verschweißt) drin und den Rapido hats auch ausgehalten. Dieses Jahr mit TS1. Motor war zwar schon an, aber noch nicht gefahren. Muss halten

Mal ne eher banale Frage. Mein Bremszug liegt immer auf der Zylinderhaube auf und kocht immer schön vor sich hin Länger kann ich den Zug nicht machen, sonst hab ich keine Bremswirkung. Gibts ne Empfehlung was man da drunter machen oder ändern kann? Dank

Dazu hätte ich auch gerne mal ne Antwort!

Ähmm, ist die Motorhalterung nicht nen bissl schmal? Bei mir ist das irgendwie breiter...

Danke, muss Alu Dichtung noch zwischen Zylinder und dem Auslassstutzen? Spricht was dagegen die wegzulassen?

Hi, kurze Frage: Hat jemand auch den Viton Auslassstutzen (LTH) mit JL Road verbaut? Ich bekomm den Krümmer nicht bis zum Anschlag auf den Auslassstutzen? Ist das normal? Danke

TOP SOUND in jeder Hinsicht

Nix da! Ich bin bei der uns allen gehörenden (für die Deutschen) Commerzbank. Ich muss erst zum Schalter schlappen und einrichten lassen. Nerv...

Grad versucht ne Sepa Überweisung zu tätigen. Muss erst eingerichtet werden (blablabla) Geht auch ausnahmeweise irgendwas mit paypal?

Jut, aber würdeste das erstmal fahren?

Ohne Fuß hab ich: ca. 183 zu 129. Will mit JL Road fahren. Ist das fahrbar oder ist scheiße? Danke Daniel

Ich nochmal. Steuerzeitenerklärung für Dummies: Gestern gemessen: TS1 mit 60/107 Welle bei 0,5 mm Fuß: Auslass: 184 Grad / überströmer: 132 Grad / VA: 26 An den Auslass will ich erstmal nicht ran. Wenn ich jetzt 1,30 mm abdrehen lass, komm ich dann auf: Auslass: 179 Grad / überströmer: 125 Grad / VA: 27 -> bei wieder 0,5 mm Fußdichtung. Hab ich das richtig gerechnet? Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Dank Daniel