1976sky

Angekommen, eingebaut, super!!!!

Hat sich erledigt. Neuestes Problem: Benzinhahn auf Reserve gestellt, massiver Benzinaustritt unter Vergaserwanne......kotz, na denn...scheisse, bald is Anrollern und ich hab noch keinen TÜV und keine Zulassung....... Morgen wird gedichtet.

177DR 24er SI, 112er RKW Sito Plus Gaser sauber, kriegt auch Sprit...... zu Startzwecken hab ichs sprühen aber net versucht.... wie gesagt, sie lief, Tür zu, 10 Tage später kotz

Moin, verdammter Scheiss!!! Extra heute nen Tach freigenomen um Bock tüven zu lassen und anzumelden. Vorletztes Wochenende sprang er bei jedem ersten Kick an.... Heute ging nüscht. 2-3mal ging er an, trotz Choke und Gas einfach ausgegangen. Zündung hat Funke, etc. Bitte Hüüüüüülfe.

Ich sach nur: "Happy Polka"

Juhu, dann kommen meine ja bald .........bin schon ganz wuschig.

Du hast Post!

Will haben!!!!!!

Ich guck mal, ob sowat nich noch inne Garage rumliegt. Mir war so.....

Also meine hätte mir jetzt schon eine reigehauen. Hoffentlich liest Deine nicht mit.

Kabelbaumeinzugshilfe

Wir nannten das früher "BONG", hehehe

Garelli: Alles gut geklappt! Schönen Dank und schönen Tach!

Wollte Ih eigentlich antworten: Wozu was altes? ICh hab Dich doch schon, harharhar.....aber das trau ich mich doch nicht...............inne Garage pennen kann im Winter ganz schön kalt werden

Stümmt, aber dazu kommt dann: ....noch ne PX, meine Frau schlägt mich tot........ ich soll was "altes" an Land ziehen....

Schade, mal wieder am Ar... der Welt, zumindest von Berlin aus gesehen........

Sicher...... Rollerladen für Mitteboys...Anwaltsklientel

Sieht aus wie ein Cornetto Bottermelk-Zitrone, muhahahaha

Erster für Garelli! Rest per PM!

Nö, HeinzHeinz......, äh TomTom

Ich war schon immer DR-Fan. 80er Block, Polini-Primär, 4 Scheiben-verstärkte Kulu mit Prinz-Albert-Ring drumgeschweisst, nochmals bearbeitete Mazzu-RKW, 24er Vergaser Vmax 120km/h und hält und hält hab ich wat vergessen? ach ja, 200er Stehbolzen, bliblablub, Sito+......... vollgasfest, hab ich vergessen...

Spätestens an der Stellung des Chokes und des Benzinhahns erkennt man die Inderin. Probleme beim offiziellen Eintrag eines z.B. PX-Motors...denn es gibt keine Freigabe von Piaggio dafür, etc, etc. und bei dem Baujahr brauchste ASU.......

Bitte Bilder!!!

Tja, bei egay ging sie ja für 650 nich weg, sollte dann ja zu bedenken geben..........

auf den ersten Blick ja..........muss aber unbedingt einen 2ten riskieren........ich war kurz vorm gehen und wollte den ÖPNV nicht verpassen....ist eigentlich die einzige Lösung/Ursache die möglich ist.