Lupo@RZ

Die passt nicht, auch nicht mit Modifikationen!! Gibt einen riesen Spalt überm Tank und hinten setzt das Leder auf. Ist übrigens doch auch in der Beschreibung zu lesen, dass sie nicht für PX ist. Ansonsten sehr schicke Sitzbank

Daybreakers....eher langweilig...

Der Vergleich hinkt wohl etwas... Finde schon, dass die Resokörper ähnlich sind. Beide haben nen sehr langgezogenen Körper und nur am Übergang zum Endtopf läuft der LTH spitzer zu, zumindest was man sehen kann..

doppelt

Micron ist von der Bauart her wie ein PM oder? Der Taffspeed sieht doch fast aus wie der LTH BT5, zumindest vom Resokörper...

ZGP und Kabelbaum noch da...beides NEU!!!

Hat einer schon mal den Taffspeed Replica gefahren?

Lenkkopfabdeckung ist o-lack weiß?

I hab auch schon voll Bock...lass das Wetter so werden wie last Weekend..

Welcher Gaser würde sich am ehsten lohnen. Plane für den Winter bei meiner T5 172iger mit passendem Kopf. 21 Kulu ist schon verbaut. PM EVO oder Original stehen zur Verfügung. Spiele mit dem Gedanken irgendeinen anderen Gaser über DS zu verbauen um dann noch etwas mehr Leistung zu bekommen. Vielleicht einen 27 TMX oder 30 TMX. Bringt das genügend Leistung im Vergleich zum Aufwand oder welcher Gaser wäre zu empfehlen?

Verschlucken kommt auch von der zu großen HD oder?

Ich sehe nur eine Feuerklinge... nicht mehrere...

gut, dass Du mir das auch sagst...

und rostigen Sito günstig zu mir. Ich brauche nur den Krümmer zum umschweißen...

Nur einmal die Woche pushen!

Rahmen auf 430 Euro gesenkt...

Weil ab 86 die T5 auch in O-Lack Schwarz zu haben war..

Wohl nur wenn das Topic geschlossen wurde!

vielleicht ist sie auch schon weg

Wenn sich alle streiten, ich nehme sie...

up

im ordentlichen Zustand wird gesucht...

T5 kosten im sehr guten Zustand ab 1800 Euro. Wenn Du glück hast, natürlich da drunter. Geht auch günstiger, aber dann müssen hier und da Abstriche gemacht werden. Als Zylinder ist der Malossi 172 mit passendem Kopf zu empfehlen. Anderen Vergaser kannst Du bei Bedarf montieren. Auspuff ist zwischen Original und Reso-Auspuff Einzelfallentscheidung. Hier gibts aber diverse Themen zu...

Ich wusste, dass so ein Kommentar kommt...trotzdem -->

verhält sich bestimmt ähnlich wie auf ner PX. Freakmoped hat es doch getestet. Pep 3 bringt ca. 2 mehr als T5 umgeschweißt und dreht glaube ich etwas höher aus..