Goof

Falsch Die ersten Lusso Modelle hatten noch das PX alt Getriebe sicherlich bis 1985 (1986?!) drin.

nicht dein Ernst ...

kontaktlose Polräder sind sehr leicht ohne jede Nummer zu erkennen und haben immer diese Zungen: ein Zwitter Polrad hat zusätzlich noch den Nocken für den Kontakt.

mit einem hochwertigen System ist das Ding alles andere als nur Standart! Das Teil hat richtig Potential!

... und kommt aus Malaysia, kostet irre 1000 Euro, besteht dafür aus übelstem Überraschungsei-Plastik, hat nur gute Tests, weil Technics kräftig schmiert und hat in der Praxis große Probleme. Und damit bleiben wir doch bitte bei den schönen alten Plattenspielern bis in die frühen 90er (so wie es auch nur in diesem Topic gewollt ist). GSF: keine modernen Plattenspieler und keine GTS300 danke

Falsch gelesen meinerseits

also ich weiß es, da die Achse ohne jeglichen Widerstand dreht. Und läuft sogar ohne Schwungmasse (Teller) nach. Und der SL-2000 ist Kilometer vom Drehmoment eines 1200/1210 entfernt. Und er ist auch nicht Quartz geregelt

Da war Technics wohl schlauer. Hier spielt seit 1978 ungeöffnet ein SL-2000 Da har(t)zt nüscht

Bin gespannt.

Hab ich deine Antwort (und besonders Bilder) dazu überlesen?

Top Auge für dein Alter Und die guten Tricks verrät man nicht!

Sehr geile Anlage!

das ist völlig korrekt. Wäre nach Klärung der „wandernden Welle“ mein weiterer Ansatz gewesen. Jedoch erklärt das dann nicht, wieso das Polrad dann schleift an den Schrauben. Daher in Kombination mit dem Foto oben vom Lagersitz diese Abklärung zuerst.

Und wo sind die Bilder von allen Seiten? Also vom Plattenspieler! Selbstredend nicht von der Frau ...

...für erst 20 Jahre hat er aber mächtigen Bartwuchs... @ t4. : schmerzlichen Glühstrumpf und allet Jute!

Interessanter Lagersitz ^^

Die Kurbelwelle selber kann nicht weiter als bis zum Anschlag im Lager. Einzige Chance weiter Richtung Kupplungsseite zu wandern wäre, dass das große Kurbelwellenlager seinen Anschlag im Gehäuse verloren hat. (Dann müsste aber die Welle übel am DS am Gehäuse gearbeitet haben ...) Mach mal ein Bild auf das Lager von der Kupplungsseite. PS: machst du den Ölwechsel immer auf den Boden? Wieso fragst du dann noch nach „Entsorgung“?

na du kannst ja doch was

Falls wer was zum spielen und drehen und so braucht: hier ist noch was über... (Haube ist dabei, Tonabnehmer evtl.).

sehr cool! Grad den Vorverstärker finde ich spannend. Kannst du die Kapazität umschalten / verändern? Und klanglich? Hast Du Vergleiche gezogen?

Ah, Fraktion Direktläufer Würde ihn eher als parallele Linie zum 1210 sehen (auch wenn der 1210 jünger ist). 1200 und 1210 hatten/haben ja ein ganz anderes Klientel. Klanglich sehe ich dein Gerät klar über dem 1200/1210! Da ist irgendein teures Technics-System verbaut, oder?

wäre für mich die einzige Alternative zum Thorens. Großartige Laufwerke.

ist das ne Phonosophie-Kiste? Motor ist echt seltsam. Bis auf eine nachträgliche Dämmung am Original-Motor kenne ich da nix. Gibt afaik auch keinen besseren Motor zu kaufen oder so... Naja, solang es die Kiste musikalischer macht, ist alles richtig (Thorens hat in unklarer Folge bei den „kleineren Modellen“ Metall- sowie Kunststoff-Innenteller verbaut. Genauso wie 7mm und 10mm Lager. Auch bei den Armen haben sie es wie Piaggio gehalten: Was im Regal liegt, wird verbaut bzw. wenn ein Teil fehlt, wird ein ähnliches Teil verbaut )