dr177

Kollegin von mir will ihre orig. PX 80 /!35 veräußern. BJ 1988, orig. 22 tkm, Farbe weiß, unfallfrei, TÜV bis Ende 2007 (?). Ein paar Fotos will sie noch schicken. Mehr weiß ich leider noch nicht. Doch Preisvorstellung von ihr ca. 700 EUR. Mehr kann ich noch nicht schreiben.

ok, danke, das werde ich mal ausprobieren.

Kann mir einer aus der Polinifraktion mal einen Tip geben: Fahre den 177er Polini (Gehäuse angepaßt, Vergaser leicht ovalisiert, 23er Übersetzung, 118er HD, BE3 55/160 (?), ZZP 17°, Zündkerze W4, Steuerzeiten leicht verlängert aber nicht gemessen). Hab einen alten Pitoneauspuff drunter. Ab ca. 90 km/h fängt die Kiste an zu klingeln. Gestern hatte ich einen ScootRS (JL nachbau) drunter, da klingelte die Kiste nicht mehr. Woran liegt das? ZZP auf 16° stellen? Kleinere HD? Danke im voraus. Zündkerze wird mal morgen gegen ein W3 getauscht. Mit größeren HD´s läuft der Motor zu fett. Andere Mischrohre habe ich auch schon probiert, da gab es keine Änderung. edith sagt noch: Löcher im Lufi.

OK, dann frag ich hier mal nach: wer fährt den vom Raum Düsseldorf zum NBR? Wie sieht es mit Superplus aus. Wollt ihr immer noch erst gegen 16 Uhr losfahren oder evtl. doch früher? Ich wollte mich hier gegen 14 Uhr auf den Weg machen und dann gemütlich zum NBR fahren.

Kann es auch eine 135er sein?

So nochmal nachhaken: Wer macht sich mit mir gegen 14 Uhr auf den Weg von Düsseldorf-Süd Richtung NBR? Ich möcht nicht auf den letzten Drücker dort einschlagen, vorher noch das Zimmer klar machen und die Atmosphäre geniessen.

@Speedy: gemeinsame Anreise fände ich gut. Kann man dann weiter im Düsseldorf Topic zerreden...

lecker Wöschkes von Grill und Spacken gucken....

Ich hab heute den ESD vom foxracing druntergebaut. Aber viel leiser ist der dann doch nicht.Sieht aber tausendmal besser aus. Fotos folgen noch.

Ein Regler bei der deutschen Sprint ist nur für die Ladung der Batterie da. Was meinst du mit schwankender Lichtstäke? Schwankt die Lichtstärke wenn du den Motor auf gleiche Drehzahl hälst? Ansonsten ist das Licht bei niedriger Drehzahl schwächer als bei hoher Drehzahl. Und im Standgas "schwankt " die Lichtstärke halt. Das ist normal.

Links unter der geschlossenen Backe.

Nein, wenn du den mit einem Schlagdorn einsetzen mußtest dann reicht das.

Von Seite 11 (?). Tom kann leider nicht. Was ist mit dir MH. Kommst du wenigstens als Zuschauer? Die Küblers sind auch wieder dabei. Hab ich gestern auch auf der HP vom MSC gelesen. Da muß man wieder Lücken in den Kurven lassen, wo die sich dann durchzwängen können.

Hm, kannst du den abschrauben und dann am Polrad evtl. etwas ansetzen?

wie wär´s mal mit nem 750ccm Motor in einen SF Rahmen. Kann ich aus Elefantenohren mir eine Verkleidung für eine Renn-Knieschluß-Vespa basteln.? Oder Instant-Wasser-Pulver. Ein Tüctchen reicht für einen Liter Wasser. Einfach Ein Tütchen (ca. 20gr) in einem Liter Wasser auflösen und man hat astreines Wasser....hm...öh.... ich bin weg....

Hm, was ist dér Unterschied zwischen 125er und 150er? Max 1PS vielleicht?

guckst du da. Oder die Suche mal bemühen mit den Schlagworten +zündung +kontakt... Kontaktabstand geöffnet 0,4mm.

So hab ich es mal gemacht: Einen dicken Schraubenzieher bei 3 und 9 Uhr unter das Lüra (unter einem Flügel jeweils). Mit einem Knie und einer hand leichten druck druafgebracht. Die gelöste Mutter bis als Gewindeschutz druafgelassen und dann mit einem etwas dickeren Hammer auf die Mutter geklopft. Bei jedem Klopfen gleichzeitigmit den Schraubenziehern gehebelt. Wenn man das vorsichtig macht, dann geht auch nichts am Lüfterkranz kaputt.

Danke. Thema kann geschlossen werden.

Das ist der komplette Text aus der Anmeldebestätigung, die noch nicht raus sind. Ich bin letztes Jahr nicht am Hotel reingefahren, sondern weiter vorne, also Ende der Boxengasse. Da war ich gegen 16 Uhr im Fahrerlager. Welches jetzt das neue und das alte Fahrerlager ist weiß ich nicht. Für mich war es nur wichtig zu wissen, daß man früher als 18 Uhr reinkommt. Mehr Infos habe ich auch noch nicht. Edith: Also gegoogelt und das alte Fahrerlager gefunden. Das ist an der letzten Kurve vor der Zielgeraden. H.C. schrieb, das darüber reingefahren wird. Nicht, das sich da alle tummeln.

Ich hab den Hans Cramer angemailt wegen Zutritt zum Fahrerlager: Zitat: Ich greife da mal der Nennungsbestätigung vorweg, die diese WOche noch rausgehen wird: "Wichtig! Wichtig! Bitte beachten: Zufahrt zum Kölner-Kurs-Fahrerlager in diesem Jahr mit beliegenden Tickets ausschließlich durch das "Alte Fahrerlager"!!! Bitte am Samstag, 19.05. nicht vor 12.00 Uhr anreisen! Weil wir in diesem Jahr auf einen Teil des Fahrerlagers verzichten müssen, bitten wir, mit den Transportfahrzeugen etwas enger zusammenzurücken, damit alle Platz finden!" Damit sollte alles dazu gesagt sein. Also kann auch früher angereist werden.

Da alte orig. Gehäuse auch seltener werden würde ich die Fräsarbeiten am Gehäuse lassen. Oftmals ist auch nicht genug MAterial für einen vollwertigen dritten Kanal vorhanden. In meiner Signatur findest du einiges zum DR.

Ich hab den Hans Cramer angemailt wegen Zutritt zum Fahrerlager: Zitat: Ich greife da mal der Nennungsbestätigung vorweg, die diese WOche noch rausgehen wird: "Wichtig! Wichtig! Bitte beachten: Zufahrt zum Kölner-Kurs-Fahrerlager in diesem Jahr mit beliegenden Tickets ausschließlich durch das "Alte Fahrerlager"!!! Bitte am Samstag, 19.05. nicht vor 12.00 Uhr anreisen! Weil wir in diesem Jahr auf einen Teil des Fahrerlagers verzichten müssen, bitten wir, mit den Transportfahrzeugen etwas enger zusammenzurücken, damit alle Platz finden!" Damit sollte alles dazu gesagt sein. Also kann auch früher angereist werden. Nr. 25 klingelt auch noch ein bißchen unter Volllast.

Ich wollte mir Windows XP für meinen Rechner kaufen. Beim Auktionshaus werden dutzende angeboten. Oftmals von bestimmten Herstellern. Das ist ja soeit kein Problem. ABer kann ich mit einer Recovery CD auch ein Fremd PCuaf Windows XP aufrüsten? Ich trau diesen Aussagen bei ebxx nie so ganz. Danke im voraus. das müßte doch klappen, zwar OEM, aber keine Recovery...

Dan hast du wohl eine Simmerring für die alte Sprint bekommen. umtauschen. Sprint V ist wie PX alt.