knatti

wie sagt der beste Fernsehkumpel meines Sohnes immer... jo, wir schaffen das! ;)) Aber jetzt sag mal, hast Tim mal gefragt worans liegen könnte? Ach ja, gibts hier eigentlich niemand der mal ein paar Sätze über meinen Auslass los werden will???

ich habe mal die Aussage von einem der Auspufferbauer bekommen, dass sein Pott gegenüber dem Sip (ist halt meine Referenz) in jedem Bereich was drauflegt. Zum anderen gibt es ja auch das ein oder andere Diagramm, dass solche Motoren mit sagen wir mal 10 PS vor Reso zeigt und oben an der 30ps- marke kratzt... drum halt auch meine hoffnung dieses ziel zu erreichen

musste bei meinem 33erKeihin auch an der Lasche des Schwimmers verbiegen. Die Kammer war immer voll... zu voll und dann ist die Plörre über die Schläuche raus. Lasche verbiegen, lange Schläuche dran und die hinten am Motor runterführen... Problem gelößt! ;) Hatte hierzu aber auchmal ein Topic, weil ich da auch ewig mit gekämpft habe! ;) Was die Leistung angeht, so frag ich mich was hier der ein oder andere an blöden (sorry, anders kann ichs nicht nennen) Kommentaren abgibt. Wir versuchen gerade herauszufinden warum es Motoren gibt, die theoretisch mehr Leistung in bestimmten Bereichen abgeben müssten aber es doch nicht tun. Wie man hier auch sieht, haben das Problem auch mehrere, vorallem die mit den neuen Anlagen, also kein Einzelfall! Wo also, wenn nicht hier, sollte man mal nachfragen dürfen ob es eventuell Lösungsvorschläge gibt. Wenn es hier Leute gibt die sich mit 8-9 PS im Vorresobereich zufrieden geben, dann ist ja schön, ich für meinen Teil werde weiter nach der Lösung suchen und vielleicht auch mit der qualifizierten Hilfe des ein oder anderen Forenusers eine Lösung finden. Wenn jemand das Topic nicht gefällt muss er sichs ja nicht antun... Sorry, das musste mal raus! Aber vielleicht kommen wir ja doch noch gemeinsam ins Ziel! Wäre schön!

Wie würdest Du die oben aufgeführten Anlagen untereinander bzw zueinander bewerten? Bzw. was gefiel was gefiel nicht?

aber unten rum hast Du ja schon ein ganz schönes Leistungsloch... sofern man der Messung trauen kann!? Kannst Du Dich noch die Dichtungsstärken der jeweiligen Messungen erinnern? Was für nen Kopf bzw welche QS fährst Du?

ok, das mit der QS und dem Dichtungsgalama probiere ich mal aus... wobei ich noch am zweifeln bin ob mein Auslass richtig geformt ist... vielleicht habe ich ja an der Oberkante zu große Radien drin und verschenke hiermit Auslassquerschnitt bzw Leistung? Hänge grad mal ein paar Bildle an um Euren Meinung zu hören.

aber liegt das Potential höherer Leistung nicht auch bei höheren Steuzeiten also so um die 130°ÜZ und 194°AZ??? Ich hatte mit meinem Sip mit den Steuerzeiten 28Pferde und kein Resoloch und über 11PS vor Reso und ein breites Drezhalband mit 25Nm. Jetzt stellt sich halt die Frage, was mir dann ein neuer Pott wie Bullet und S&S bringt, weil der mega Unterschied zeigt sich mit den Anlagen nicht... leider! Oder ich mach was falsch, nur was? Wie ich jetzt aber gesehen habe, haben das Prob doch mehrere... das beruhigt, macht aber auch nicht glücklich! ;) Auch wenns Jammern auf hohem Niveau ist...

hätte ja ne RD Membran... aber ich hab auch so ein schönes selbergebautes Ansaugschnüffelstück... extra schön angepasst! ;) Gibts eventuell Fotos vom MMW Teil?

mit 12 PS wäre ich auch glücklich... und wenn die Lammy meines Kumpels endlich mal langsamer wäre! ;)

Wenn ich den dritten drehe und dann in 4ten schalte klappts bei mir auch prima, nur eben wenn man von z.B 60km/h im 4ten Gas gibt ists ne Katastrophe! Jedes mal zurückschalten nervt aber auch... Mein Setup: Malle überarbeitet mit ca 132° ÜZ zu 194° AZ 60er Glockenwelle 2mm Fudi MMW Kopf mit QS 1,4mm MRB Stutzen mit RD350 Block und Boysen Membran 33er PWK Keihin 23 Cosa Kulu kurzer 4ter Pk Pohlrad momentan gerade S&S Lefthand sonst Sip Performance Mit dem Sip hatte ich solche Probs nicht, der hatte unten rum ca 12PS!!! Komme aus Lindau

Gibts denn für die RD Membran nicht schon nen fertigen Stuffer zu kaufen?

Hi! habe genau die selben Probleme. Mein Motor verliert mit den neuen Anlagen (Bullet und S&S) unten rum richtig an Leistung, so dass ich im 4ten, wenn ich von tiefen Drehzahlen komme, auch Probs habe in Reso zu kommen. Bin auch grad dran die Lösung zu suchen. Wie ich sehe warst beim Tim auf der Rolle, hat er keine Idee worans liegen könnte bzw was man dagegen machen kann? Komme übrigens auch vom Bodensee! ;)) Gruß

und was bastel ich mir da draus???

Hallo Suche für meine VNB (4T) nen defekten Tacho , bzw Ziffernblatt, Gehäuse, Glas und Chromrand zum fairen Preis! Gerne auch einzelteile anbieten oder nen Tacho ders nicht mehr tut oder nicht mehr hübsch aussieht oder oder oder... Angebote bitte mit Foto und Preisvorstellung per PN! Vielen Dank!

Hört sich gut an... nur wie sieht sowas aus bzw. woher bekommt man sowas???

Ist nur die Frage ob er mit so ner info rausrückt... aber ich kann im ja mal ne Mail schreiben! ;)

ich finde das wenn man was gezielt sucht hat die Funktion schon prima Dienste erwiesen... aber bezüglich Auslassbearbeitung bin ich nicht unbedingt fündig geworden Aber vielleicht steht hier ja bald die Antwort und die Lösung zu diesem Thema! ;)

prima link... wenn ich jetzt nur wüsste nach was ich suchen soll!?

Habe die Glocken / bzw Pilzwelle drinnen... durchgebrochen bin ich, auf einer Seite halt! Ich frage mich halt wie man die Auslassform optimal gestallten soll, d.h wie soll die Oberkante und die oberen Radien optimaler Weise gestalltet werden? Momentan hab ich alles relativ rund mit großen Radien versehen, liegts daran? Vorauslass ist nach meiner Rechnung (193-130) / 2 = 31,5

Ne Boostport habe ich nicht gefräßt... Überströmer sind fast Original! Habe nur die Fenster im Fuss runtergezogen und die des Boostports hoch... ja und den Auslass halt breiter und ein bissel höher! ja mach mich fertig... ich weiss das 28PS keine Glanzleistung sind, drum frag ich ja hier!? ... aber es soll auch Leute geben, die mit nem 24Si 30 Pferde haben! ;) ;(

habe vergessen zu schreiben, dass ich bei meinem MRB unten 10mm abgefräßt habe und ihm ne 10mm Aluadapterplatte angepasst und untergejubelt habe. somit habe ich jetzt die selbe "Lange" Öffnung wie ein MMW2. Die Platte dient dazu, dass man von der MRB Form ohne störenden Übergang auf die MMW2-Form kommt. Dachte eigentlich eher dass hier die Ansauglänge und die Lage der Membran eventuell einen Einfluss auf die Leistung haben könnte!? Befürchte auch dass der RD350-Membranblock in Verbindung mit der Boysen-Membran eventuell der der Flaschenhals sind? Kann man hier eventuell noch nacharbeiten? Wenn ja gibts Erfahrungswerte und eventuell Fotos?

Hallo zusammen, stelle mir gerade die Frage ob es einen Leistungsunterschied zwischen den einzelnen Membranansaugstutzen, die es auf dem Markt zu kaufen gibt, gibt. Ich selbst fahre z.B einen alten MRB und jetzt stellt sich natürlich die Frage, ob die neueren Stutzen ala S&S, MMW usw Vorteile bringen und wenn ja welche? Bezüglich der Membran stellt sich natürlich die selbe Frage nach dem Optimum... ich selbst fahre ne RD350 Block mit Boysen Plättchen... gibts hier eventuell was besseres bzw gibts hier auch Unterschiede die sich in der Leistung auswirken? Auf Eure Erfahrungen und Meinungen bin ich sehr gespannt!!! Gruß Knatti

ja ich weiss... ich sollte das mit der Nadel jetzt echt mal probieren... Wenn ich doch nur ein bissel mehr Zeit hätte! ;( Aber von welcher von welcher Clip Position gehst Du aus? Clip Position tiefer bedeutet doch Fetter... das habe ich nämlich auf dem Prüfstand schon ausprobiert. Damit Spotzt sie richtig rum, soll heißen läuft dann zu Fett! Eventuell jetzt die HD kleiner machen???

ja aber... der S&S wird doch als eierlegende Wollmilchsau verkauft! ;)) Ne im ernst, das mit der Leistungsverschiebung und so sind klar... aber die Frage ist was ich falsch gemacht habe dass ich zum einen 4 PS unten verliere aber auch die 30PS Marke oben nicht erreiche??? Ich steig echt bald um auf ne Lammy

will keine Homogene Leistungsentfaltung... ich will einfach nur Leistung... und das immer! ;) Ne im Ernst, wenn ich homogen fahren wollte würde ich meinen Sip drunter lassen, aber man strebt ja nach mehr!!! Aber desshalb in einem anderen Bereich auf was zu verzichten, in dem Fall Leistung vor Reso, tut weh...