knatti
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Ich war grade beim TÜV der meinte er glaubt nicht dass es ein Problem ist. Er meinte aber ich soll mal noch bei der Führerscheinstelle anfragen... das mach ich dann heute Abend per Mail... mal gucken was da als Antwort kommt. Zulassungsstelle könnte ich tatsächlich auch noch fragen. Mach ich vielleicht in einem Aufwasch
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Hallo zusammen, Ich habe eine Führerscheintechnische Frage. Und zwar haben wir eine ehemalige PX 80 die vom Vorbesitzer mal auf 135ccm umgerüstet und ungetragen wurde. Da mein Sohn nun einen A1 Führerschein gemacht hat habe ich in den Roller einen originalen 125er Motor eingebaut und eintragen lassen. In den Fahrzeugpapieren steht nun aber Kraftrad mit Leistungsbeschränkung. Darf mein Sohn die Kiste nun mit seinen A1 Führerschein trotzdem fahren auch wenn da nicht Leichtkraftrad oder Roller in den Papieren steht? Gruß Knatti
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Kann ich bestätigen... selbst mit 3.00er Übersetzung hält die Revolver den 170er fest im Griff
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Ok... dann fällt diese Option wohl aus... wäre auch zu einfach gewesen 😅 Gibt's jemanden der eine originale ETS Welle überholt? Also neues Pleullager verbaut und die Welle dann wieder ordentlich richtet?
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Ne, der Motor soll tatsächlich original bleiben... von daher die Frage obs die Standard Mazzucchelli nicht tut, ist ha nicht die mega Leistung die der originale Zylinder so abwirft 😅
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Hallo zusammen, was wäre denn eure erste Wahl an Kurbelwelle für einen originalen ungetunten ETS Motor mit 24er Stumpf? Gruß Knatti
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Suche motorseitigen Seitendeckel in originalem 624er Rot von einer PKs Automatic in gutem Zustand. Über Angebote würde ich mich freuen! Gruß Knatti
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So noch nie gesehen... ob das original ist!? Aber ich hätte schon Probleme deinen Messschieber abzulesen 😅
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Ok ich bin jetzt ein bissel verwirrt... kann ich den 20L direkt wie er geliefert wird auf den Stutzen mit 24mm Innendurchmesser bauen (also ohne eine Adapterhülse)!?? Ich brauche dafür keine Gussglocke. Was für ein Gummibalg wird dann verwendet um das Loch vom Rahmen abzudichten?
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hab ihn jetzt geliefert bekommen... ist optisch leider nicht wie original. Ich kleb ihn jetzt mal drauf aber so wirklich happy bin ich noch nicht damit
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Hallo zusammen, kurze Frage zum Ansaugstutzen einer PK 125 mit dem SHBC 20.20L Vergaser. Es gibt einen mit 20mm Innendurchmesser bei dem man wohl auch eine Gussglocke benötigt (sieht zumindest so aus) und einen mit 24mm Innendurchmesser der so aussieht als würde man keine Gussglocke brauchen- was ich so bei einem originalen Roller noch nie gesehen habe. Kennt sich da jemand damit aus und kann was dazu sagen? Interessant wäre auch ob es eventuell auch Leistungsmäßig einen Unterschied macht man ob 20 oder 24mm Innendurchmesser hat? Gruß Knatti
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Cool! Den hab ich tatsächlich gesucht! Vielen Dank!
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Servus, Meine PK50s ( BJ84) soll einen originalen VMX6M 125er Motor bekommen... hat das eventuell schon jemand in dieser Kombination gemacht und hat mir vielleicht ein Foto von ner Unbedenklichkeitsbescheinigung oder den Fahrzeugpapieren? Wäre top! Gruß Ralf
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Weiß jemand wo man die deutsche Variante des Tankaufklebers bekommt? Gibt's sowas überhaupt?
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Die Tiefe der Nut sollte man noch wissen...
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Ich guck mir das mal an und berate das mal bezüglich Umsetzbarkeit mit dem Bedienpersonal von Dreh und Fräsmaschine
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Hat schon mal jemand in einem Vergaser der keinen O Ring hat eine Nut nachträglich reingemacht um von Filz auf Gummi umzurüsten?
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Mmh ok... dann werde ich das mal nachschauen. Kann es auch sein, dass der L einen O Ring zur Abdichtung zum Stützen hat? Der E hat keinen...
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Bin Pfingsten wieder auch mit der PK in Frankreich nähe Toulon... seit letztem Jahr ja auch Umweltzone. Nervt mich jetzt schon dieses Thema wenn ich dran denke und eigentlich auch der Grund warum italien nicht mehr so zu den Urlaubszielen gehört
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Hallo zusammen, weiß jemand eventuell worin sich der SCBC 20.20E und der SHBC 20.20L unterscheiden?
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Hat eventuell jemand noch für ne deutsche rote PKs einen motorseitigen Seitendeckel in gutem bis sehr gutem Zustand und in O Lack... Automatikvariante wäre auch ne Option! Einen Tank ohne Rost und natürlich dicht würde ich auch noch in originalen Lack suchen... habs auch bei Suche eingestellt, aber ich denke hier sind die Chancen eventuell besser. Angebote gerne per PN, Gruß Knatti
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Ist dann aber ein bissel arg knapp... bekommt man da überhaupt ne Senkkopfschraube komplett versenkt?
