der-z
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der-z antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneSo wurde es Original bei den Wideframes gelöst...
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der-z antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneSieht mir auch so aus....
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Auf Ebay.it habe ich ihn gestern 410,- gesichtet. http://www.ebay.it/itm/292273004635?rmvSB=true
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Würde mich auch interessieren
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Ich seh sie nicht ganz bei 6k. Aber findet erstmal ne gute Struzzo, komplett und in diesem Zustand... Ne VL2 wenns wäre, würde ich sie bei über 6k sehen, in dem Zustand.
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Sehe ich auch so, ist ein VNB-Sprint Kupplungsgrundplatte... Hatte ich auch mal fälschlicherweise verbaut, musste wieder raus... Kupplung trennte nicht mehr...
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Dave, du kannst deine Kisten bei mir abgeben, bekommt für jede von mir 550 Euro sogar. Rainer du auch [emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Das habe ich mal außen vor gelassen....
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Wenn Braut und Strauß nicht mehr als 50kg wiegen, dann vielleicht
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Ein Hoch auf Dirko...
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3. Advent --> der Rest wird wohl unterm Baum liegen
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der-z antwortete auf funthomas's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGibt es preislich einen Unterschied zwischen 1. und 2.Serien Motoren?
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der-z antwortete auf Christel Mess's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJetzt könnte man das hier doch noch abonnieren... nun könnte es wenigstens interessant werden.
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Kann man so unterschrieben...
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der-z antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneHej Thomas, danke für den Hinweis und deine Bedenken. Ich habe das in einer Fachwerkstatt machen lassen und nicht von einem 08-15 Schweißer. Im Verhältnis zum Rest des Gestells sieht mir neue Aufnahme am vertrauenswürdigsten zum originalen Rest. Den Stahl habe ich mir extra ziehen lassen, ist kein normaler U-Stahl. DIe Aufnahmefläche ist größer als an der originalen Strebe. Da wurde wirklich nichts gepfuscht. Gestern habe ich das Gespann beim TÜV vorgefahren, war alles in Ordnung.
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der-z antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneSo, mein Halterung ist fertig und bereits verschweißt. Der Falz ist für den Bereich der Strebe am Rahme ausgespart...
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der-z antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneSo, war etwas aktiv übers Wochenende. Auflageplättchen müssen noch augeschweißt werden, dann kann die Strebe angeschweißt werden
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der-z antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneVielen Dank für die Rückmeldung. So wäre\ist auch meine Vorgehensweise gewesen. Montiert habe ich das Gestell über die lange Strebe bei der die Bohrungen passen. Vermessen habe ich mit plangehobelten Latten auf eine länger über 2m. Spur zeigt 4cm nach innen, Dadurch gehe ich davon aus, dass das HauptRohr ebenfalls mal angepasst wurde. Über die Strebe das abzufangen erscheint mir Anhand der 7er Bohrung etwas schwierig und der dann fehleneden Stabilität am Rahmen etwas schwierig. Das Hauptrohr im verbauten Zustand, wenn die kurze Strebe angebracht ist, "zurückbiegen"? Warm- oder Kaltverformen?
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der-z antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneHallo zusammen, ich habe seit Kurzem einen originalen Piaggio Beiwagen von 1953/54. Leider wurde das Gestell im Lauf der Jahre etwas modifiziert. Gibts vielleicht jemanden hier in der Runde der ein unverbautes und unbearbeitetes Gestell hat, das aktuell nicht verbaut ist? Bräuchte was in der Art einer Schablone, dass ich wieder zurückbauen kann... Ach ja, zum Roller. muss an eine VM2 ran, die ab Werk einen Beiwagen verbaut hatte. Bohrungen am Rahmen vorhanden. Die Frage zur Spur wird sich erübrigen. sollte wohl parallel laufen... ist gerade nicht der Fall wenn ich das Gestell montiere. Die Strebe Motorseite (lang) wurde nicht bearbeitet, nur eine zusätzliche Mutter angebracht. Müsste so passen, Bohrungen passen auch zu den Bohrungen am Roller. DIe kurze Strebe wurde von mir entfernt, wird komplett ersetzt. Mein Metallbauer lässt für mich ein Eisen "falten" das dann oval ausgefräst wird. Hat jemand ein unverbautes Gestell zuhause und könnte dies auch noch für mich vermessen? Für Ideen/Anregungen bin ich offen. Danke schon mal /Z
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Zum Glück bin ich heute bei 8 Grad und Regen am Rideout in Stockholm gewesen...
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Ist ein original Teil. Die Kobra... würde sagen 60ger - 70ger Jahre.
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