der-z

Ich hab auf meiner Super nen alten Sprint Zyilinder (2 Kanal) drauf mit 150 mit nem 20/20 Vergaser... bin völlig zufrieden damit.

Wenn ich das so sehe/lese, muss ich meine VGLA1T wohl auch mal in Angriff nehmen...

beim soulen...?

Was haste nun auf den Tisch gelegt?

Dann mach ich mal weiter... gekauft 2010 in Italien... und neu aufgebaut

Geile Bananenbomber. .. Lass das gelb...

Ich habe selber eine daheim stehen. Italienisch, sauber neu aufgebaut, tiptop Teil. Für 1500-2000 würde ich die nicht rausrücken... Die hier würde ich auch über 2000 ansetzen. Farbton passt zum Baujahr, sieht auf den ersten blick gut aus und man hat ne Stückzahl die jetzt nicht sooo hoch ist. Klar ist auch, einem muss die Zusammensetzung der Komponenten gefallen,...

Frage in die Runde: Kennt jemand die "Einszett Lack Politur"? "Lack-Politur ist eine Universalpolitur für leicht verwitterte Lacke. Sie reinigt, poliert und konserviert in einem Arbeitsgang. Durch Lack-Politur ist eine wolken- und streifenfreie Verarbeitung möglich. Sie versiegelt den Lack wetterfest und es entsteht langanhaltender Tiefenglanz durch Spezialsilicon." Das sagt mir die Einszett Homepage zu dem Mittel! Hat mir heute jemand in die Hand gedrückt,

Hallo, zu meinem Stand an meiner V50s. Nach 2 1/2 Dosen Graffiti-Ex und ca. 8 Stunden Bearbeitungszeit steht se jetzt fast wieder komplett im Olack - Kleid da. Meine Frage jetzt: Mit welchem Mitteln soll man die blanken Stellen versiegeln? Poliert wir kommende Wochen... bin schon gespannt wie se rauskommt

Ich würde zur Struzzo tendieren. Und vorallen wenns ne VL1 ist... und weil se mir besser gefällt...

Ich hab heute in zwei Stunden das komplette Heck und das halbe Trittblech frei gelegt ... bin zuvor auch schier verzweifelt weil nichts weg gegangen ist... Graffiti - Ex sei dank tut sich was...

Dito... Ich würde auch zur Nr.2 tendieren. Das mein Arugment wäre auch das Gestänge gewesen

Und wenn du beide kaufst...

Hallo, dann klinke ich mich hier mal mit ein. Habe gestern damit angefangen meine V50s freizukribbeln Aceton hat nichts bewirkt,... jetzt ist Fingerarbeit gefragt... Am Heck ging es deutlich leichter.... ist fast schon alles runter von der Dispersionsfarbe Grüße Z

Hallo, dann klinke ich mich hier mal mit ein. Habe gestern damit angefangen meine V50s freizukribbeln Aceton hat nichts bewirkt,... jetzt ist Fingerarbeit gefragt... Am Heck ging es deutlich leichter.... ist fast schon alles runter von der Dispersionsfarbe Grüße Z

Danke schon mal für die Einschätzungen,... ich werde mal den Spengler meines Vertrauens kontaktieren ob er mir etwas Werkzeug zukommen lassen kann und werde mich dann über die Dellen machen.

Hallo, es geht um eine V50s Bj 65. kleine Klappe. Bin mir noch nicht schlüssig was mich ihr machen soll. Papiere sind da, fahren tut se, Kupplungsbelege vielleicht noch tauschen und gut... Olack wäre zum Freilegen. Ist angepinselt an manchen stellen. Dellen hat sich im Beinschild, kommen vom Frontgepäckträger... Etwas ärgerlich kann man aber wieder in Form bringen, hoff ich Motor komplett, Hutze aus Metall, Schwingsattel und Brücke. ist also komplett... bis auf den Schlüssel Wo bewegt man sich preislich ... ? Danke schon mal

So wie erwähnt ein paar Seiten aus nem Werbeprospekt. Popolino Elit Super Touring Grand Sport

Mehr als gewagt... Mitglieder und Dauerkartenbesitzer haben doch eine bekommen! Wirst demnach nichts davon erfüllen... Good luck... Ach stimmt in FTH gibts ja 95% pseudo-sympathisanten im Stadion....

Die Topic geht aweng am Thema vorbei. Habe irgendwo noch ein Modell-Prospekt aus den 60ger Jahren mit Typenbezeichnungen "Popolino, Elit usw...". Kann ich gerne mal Hochladen bei Interesse

Wurde schon geschnappt und gibts auch Bilder, ob wirklich ein Schnapper war?!

Hmmm das werd ich bei dir schon brauchen...

Ich hab das Datenblatt von ner VNB da. ist halt mit 8 Zoll. Sonst sollten die Blöcke identisch sein. Mit der max. Geschwindigkeit hab ich da schon kämpfen müssen, dass ich in die günstiger Klasse kommen. Ich werde mal Nachfragen und schauen was dabei raus kommt.

Morgen, danke schon mal. Ich werde mal den TÜVer meines Vertrauens kontaktieren und abklären was ich alles brauche. Was ich als Problem sehe ist das 3 Gang-Getriebe und die max. Geschwindigkeit. Aber wird schon irgendwie klappen...

Hallo, vielleicht hat jemand ein paar Informationen... Ich hab nen VGLA1T mit 150ccm und möchte diese umrüsten auf 125ccm und eintragen lassen. hat vielleicht jemand sowas schon gemacht, was muss ich alles beachten und was kostet das ca? Danke schon mal vorab