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Vechs

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Alle Inhalte von Vechs

  1. jetzt wird wieder rumgeheult wenn die böse Polizei blitzt und Alkoholkontrollen macht.... Wenn ein besoffener Raser aber erstmal deine Frau und dein Kind zu Krüppeln gemacht oder ins Jenseits befördert hat, dann wird wieder geschriehen warum die Polizei da nicht vorher was unternommen hat Denke auch man sollte sich mal in die Rolle der Polizei denken, ich bin froh das ich diesen Job nicht machen muss und wenn du gerade zum 20ten mal beim bekannten Säufer die Frau und Kinder retten musstest die jede Woche verprügelt werden, wie sollst du dann freundlich und gut gelaunt beim nächsten "Kunden" ankommen? Was die mitmachen müssen ohne sich wirklich wehren zu dürfen, dass geht auf keine Kuhhaut.
  2. jetzt stell dir erstmal vor wie schnell die Kiste MIT Massekabel wäre Wie schaut es denn aus wenn du das Luftfilter vorher mit Benzin/Bremsenreiniger tränkst? Ändert dass das Drehzahlverhalten?
  3. es klingt banal, aber hast du mal die Zündkerze getauscht?
  4. Vechs antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Dieta hör auf, ichlieg vor lachen unterm Tisch und meine Kollegen schauen schon so dämlich rüber
  5. Entweder will dir dein Schaltkreuz sagen dass es gewechselt werden will, dann springen die Gänge aber normalerweise komplett raus oder deine Kupplung ist zu stramm eingestellt/verschliessen. Wenn du während der Fahrt Gas gibst und die Kupplung langsam ziehst, sollte der Motor nach ca. 1/3 Kupplungshebelweg anfangen höher zu drehen, dann steht die richtig. Geht das früher kann es gut sein dass die bei starker beanspruchung durchrutscht. Was ist denn dein genaues Setup wenn du schon nen CNC Koprb drin hast? Und warum haust du da dann Newfren Beläge rein? Tankst deinen Ferrari doch auch nicht mit gepanschtem Heizöl oder?
  6. Nene das ist die "nur mal Vergaer reinigen"-Welle.... Die Schraube fand ich den totalen Knaller, die Kronenmutter da drauf hat nur noch 3 Kronen gehabt, das Loch der Antriebswelle hat nun ein Gewinde und rund gedreht war der Kopf auch noch. Wäre es nicht mein neu gekaufter Motor gewesen hätte ich bestimmt noch mehr gelacht :D Hab mir schon überlegt ob ich die Welle zur Iphonewelle umarbeite, die Nut ist ja genauso breit wie das Iphone Es war übrigens nicht nur die Kupplungsmutter lose sondern auch die Primärmutter... Nun hab ich den Motor erstmal weit weg gepackt und werd wohl doch meinen Schlachtmotor aufbauen und diesen schlachten. Eventuell kann ich ja die Schraube weiter als Sicherungssplint nutzen ^^ Die Flechtarbeiten des Kabelbaums gefallen mir so gut, dass ich mir ernsthaft überlege alle meine Kabelbäume mit 1,5 mm^2 Feuchtraumkabel zu legen, eigendlich ne geile Sache
  7. paar Sachen weg, paar im Preis gesenkt.
  8. Dann nimm doch die Version mit der Bremse links... Ist glaub ich kein MMW aber zumindest ne Scheibenbremse :)
  9. Man darf mir auch nur ein Teil aus der Liste anbieten, es müssen nicht alle auf einmal sein :D
  10. Hab vor einiger Zeit ne V50 gekauft, nun hab ich mich mal dran begeben.... Vor lauter Lachen hat die Kamera wohl manchmal gewackelt :D
  11. Vechs antwortete auf 99331's Thema in Flame & Sinnfrei
    Chuck Norris steckt auch ab und zu seinen Finger ins Zündkerzenloch und hat dann nen Selbstzünder
  12. Motor ist leider schon weg. War wohl das Schnäppchen des Tages :)
  13. Also aktuell hab ich Neuer Polini 6 ÜS Zylinderkit "out of the Box" NEU verkauft Pornohocker verkauft Px alt Motorverkauft Windschild Cosa Gepäckkoffer Cosa verkauft zu verkaufen. Alle Preise sind VHB und OHNE Versandkosten. Abholung in Reutlingen ist auch kein Problem. Neuer Polini 75er mit 6 Überströmern, nie benutzt. Kolben, Kolbenringe Pleuelstange, Clipse, Auspuffgewindestangen etc. alles dabei und neu eingepackt. Nix gefräst bearbeitet oder verändert. Soll 105€ bringen. Jetzt 100€ glatt ! Ein Px alt Motor, laut Scooterhelp von 1982. Laufleistung unbekannt. Hab ich mal zum ausschlachten dazu bekommen. Genau dazu soll er auch dienen. Ich hab den Motor nie laufen gehabt. Der Motor dreht, Kickstarter geht, Gänge lassen sich schalten, an der Kupplung tut sich auch was. Es fehlt: Schaltraste, CDI, Vergaser und Wanne. Die Zündung ist mit 7 Kabeln. Polrad ist anscheinend mal mit nem Klauenabzieher abgezogen wurden, also mit kleinen Ausbrüchen. Der Motor gehört ordentlich nachgeschaut oder geschlachtet. Nicht dass mir nachher einer rumheult weil ne Schraube fehlt oder lose war. Soll glatte 100€ bringen Der Pornohocker der auch schon in der Verkaufsberatung im Vo unbedingt gekauft werden wollte :) DAS Teil ist absolut Porno... Auf Wunsch mach ich das Ding nochmal sauber und stell bessere Photo´s ein. Soll 130€ bringen... 120€ und VHB :) Für die Cosa hab ich noch das Windschild. Ist ein originales von Piaggio mit einem kleinen Riss oben (siehe Bild) Ist noch dreckig und wird auch dreckig zugeschickt :) Soll für 20€ an eure Cosa oder Cosa2 geschraubt werden. Auf eine Cosa mit Windschild MUSS auch ein Gepäckträgerkoffer :) Keine Risse, mit Schlüssel und normalen Gebrauchsspuren (Kratzer etc.). Ebenfalls noch dreckig. Soll für 15€ zu eurer Cosa kommen. Wird alles hier und im Vespaonline angeboten. Was nach ner Woche noch da ist landet in Ebay und wird hier rausgenommen. Alles meins, alles in Reutlingen...
  14. Vechs antwortete auf 99331's Thema in Flame & Sinnfrei
    Das mag auch daran liegen dass Chuck Norris einen 1Takter fährt :D
  15. Vechs antwortete auf 99331's Thema in Flame & Sinnfrei
    Chuck Norris fährt nen DR mit 1/100 Kolbenspiel und bekommt trotzdem keinen Klemmer
  16. Ich nehm den 24er SI Gaser :) Hast PN
  17. Vechs antwortete auf 99331's Thema in Flame & Sinnfrei
    Wenn Chuck Norris Kaffee trinkt wird der Kaffee wach :D
  18. Sabaton Screaming Eagles aus dem Album Coat of Arms http://www.youtube.com/watch?v=NhKgzQEhvgk
  19. hast PN von mir wegen Korb und Kopf
  20. Ich suche 2 166er Malossiköpfe mit zentraler Zündkerze. Wer einen hat, bitte anbieten... Des Weiteren such ich noch nen Pk Xl2 Automatik Satz, wer sowas noch hat, immer her damit :) Grüße Holger
  21. Wo ist das Problem? Vielleicht hab ich ja nur Kinderkupplungen oder Mädchenkupplungen gehabt bisher aber bei mir geht es immer so: Kombizange hinter den losen Nippel mit einer Hand den Gaszug stramm ziehen, mit der anderen (mit der Kombizange) Nippel zum Kupplungsarm drücken. Ist genug Vorspannung erreicht, was ja wirklich nicht viel sein muss, dann die Kombizange leicht aud den Zug klemmen lassen und den Nippel mit der frei gewordenen Hand festziehen. Mache ich seit geschätzen 2500 Kupplungseinstellungen so und hat immer geklappt. Das einzige was ich sinnvoll finde ist die lange Version der Bowdenzugschraube, damit man auch ordentlich nachspannen kann sollte es mal nicht genug Vorkraft gewesen sein...
  22. lol das fällt dann wohl unter Marketing-Fail :D
  23. Vechs antwortete auf derBerti's Thema in Blabla
    haben wir nicht aus anderen Topics noch einen Haufen alter Reifen rumliegen die wir anzünden können ?

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