Vechs

Endlich nach mehr als 8 Jahren warten (ja ich wusste auch vorher schon wie es geht) ist endlich was Kleines unterwegs. Ab Mai wird das Leben dann anders sein... Kinderzimmer steht seit 3 Jahren... Endlich können die passenden Klamotten gekauft werden... Seit dieser Woche spüre ich schon die ersten Bewegungen der kleinen Hexe wenn sie wach ist und ich die Hand auf den Bauch der Mama lege :) Besser kann es nicht sein.

In eigener Sache uns sicherlich kein Fake :) https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-primavera-ez-1976-fahrbereit/557858411-305-9230

Ich Verkauf gerade ne pv ohne Unfall, fahrbereit mit 136er Malossi für 2200€ OHNE Unfallschaden. Da frag ich mich echt wieso meine noch hier steht :)

Chuck Norris schreibt im VO dass das GSF ein Mädchenforum ist. Chuck Norris postet im GSF das 750ccm Vespa Video und schickt dann Bluenote eine Woche in Urlaub :D Chuck Norris Vespa kann als 2 und 4 takter gefahren werden Chuck Norris hat mir in den Tank gespuckt, seitdem fährt meine Vespa 210 km/h

Hinten war es noch das Kennzeichen vom Vorbesitzer daher geschwärzt. Vorne wr dann schon umgemeldet und mir ist es recht egal ob mein kennzeichen da zu erkennen ist :)

Mein neuestes Spielzeug nun auf dem Hof steht :)

Eigentlich war es meine Frau die den gekauft hat aber trotzdem eine klassische Selbstbelohnung :)

Chuck Norris wird immer ohne Pass in England einreisen dürfen. Chuck Norris läd sein Handy nie. Es hat Angst auszugehen. Chuck Norris ist ein Perpetuum mobile und verbraucht nur 1kilojoule um dir mit 20.000 kilojoule ins Gesicht zu schlagen. Bei einem Kampf Batman vs. Superman gewinnt Chuck Norris. Chuck Norris schläft von 2 bis 4 Uhr morgens 6 Stunden lang. For Aliens you dont have to fear, as long as Chuck Norris is here.

Der px Benzinhahn passt auf die v55 Modelle. Je nach Vergaser wird es eng mit dem platz und der Gashebel könnte am benzinhahn bei Vollgas anschlagen. Ließ sich bei mir aber durch sanftes umbiegen nebeneinander gut lösen.

Das hatte ich auch. Hab den acma Benzinhahn gegen nen Standard Px getauscht und weg war das Problem. Denke es lag bei mir an einem zu hohen Gesamtwiderstand denn Schlauch ohne gaser ging und gaser mit Schlauch und Trichter ging auch. Nur nicht zusammen...

Chuck Norris hat Großbritannien aus der EU gekickt. Chuck Norris macht roundhousekicks in eckigen Häusern. Chuck Norris kann Kreise mit der Winkelsumme von 180° zeichnen. Chuck Norris kennt die letzte Ziffer von PI.

Chuck Norris hat 2 Hunde. Die heißen "hau ab" und "komm her" Wenn chuck Norris einen von denen ruft wissen die trotzdem ganz genau ob hau ab nun herkommen oder komm her jetzt abhauen soll. Dabei ruft Chuck aber nur "Hund" Chuck Norris lässt Schmähgedichte über Erdogan schreiben... von Erdogan persönlich. Chuck Norris hat 3 Kekse. Du nimmst ihm einen weg, was hat er dann? Deine Eier und 3 Kekse.

Chuck Norris erhebt roundhousegebühren und niemand beschwert sich :D Chuck Norris ist mal der Penis aus der Hand gefallen... wir nennen diese Stelle heute Marianengraben.

Du siehst beim neuen unterbrecher doch die sicherungsscheibe in schwarz. Wenn du den Bolzen aus der zgp nicht weg bekommst Bau den aus dem neuen kontakt aus und nimm den Alten. Aufpassen da sind viele Scheiben ! Den exzentnerbolzen kannst du weg lassen aber das macht dir halt das einstellen sehr schwer. Sicher das es der richtige Kontakt ist? Auch die Aufnahme unten schaut anders aus.

8Ja das leidige 2-3 Gang Thema haben viele hier. Seit der Überarbeitung des Original Zylinders dreht sie viel freier aus was auch den ganganschluss verbessert. Trotzdem geht sie noch in die Knie wenn da eine Steigung mit 0,01% kommt. Seit dem.Wechsel auf 19.19er ist bei mir das Starteverhalten deutlich besser und sie ist oben rum agiler in Verbindung mit dem Otuning.

@Kakadukaker Die v55 zieht original nicht viel und oben rum noch weniger. Hab meine Steuerzeiten angepasst, nen Sip Road und Polini 19er Shb gaser verbaut. Seitdem geht es deutlich besser aber es ist immer noch keine 200er...

Im eingebautem Zustand schwierig. Da kannst du nur mit einem Magneten angeln und versuchen alle zu erwischen. Kann zeitlich aber länger dauern als Spalten. Ich würde kurz mit Magneten testen und ansonsten ziemlich angefressen den Motor ausbauen und hoffen das man die raus geschüttelt bekommt.

Ich hab bei meiner v55 mit shb gaser auch nen Standard Px BenzinHahn eingebaut. Funktioniert gut. Ggfls. Den gaser ganz leicht schräg stellen damit es beim öffnen des Gashahns nicht anschlägt.

V55 mit bj 1956 kann schon sein da die v55 von 55-58 (?)gebaut wurde. Sieht halt aus als hätte jemand mal an elektrik und Lenker gebastelt aber sonst doch nett die Kiste. Wenn es nicht original sein soll würde ich den Lenker auch lassen da der ja optisch gut passt. Wenn du ein bisschen drauf schauen willst wie "witzig" die olack freilegen sein kann dann schau dir mal mein olack topic im vo an. https://www.vespaonline.de/thread/214642-vespa-acma-v55-o-lack-freilegung/ Wichtig: beim olack freilegen viel frische Luft, nicht rauchen und ein echt guter aktiv mundschutz. Sonst kannst du auch bald deine Lunge restaurieren lassen. Viel Erfolg :)

Die jahrestendenz ist doch klar: Einzelteilhaufen sind im Sommer günstiger, komplette Roller im Winter. Zum Herbst hin drehen die preise immer richtig auf und jeder meint seine ranzige px80 ist ein Goldfass. Die dümpeln dann den ganzen Winter im Internet rum und jeder der was ohne Ahnung einstellt denkt das wäre ein normaler Preis. Kurz vor Frühling setzen die Experten dann nichts mehr rein und warten auf den sommerbonus. Dann fällt der preis kurz gewaltig und ab 20° gehts wieder los nach oben :) So zumindest meine Erfahrung.

Welcher Typ ist das denn? Solltest du nicht 2 plus haben für die Zündspulen? Und deine Schnarre fehlt auch. Also rot ist auf jedenfall unten links Ganz unten wird Fernlicht sein da es erst auf letzter Stufe aktiviert wird. Da drüber dann Abblendlicht In die Mitte das Rücklicht das ab Stufe 1 immer an ist. Die beiden da drüber dann die jeweilige Zündspule. Die werden nur bei Fernlicht zusammen geschaltet. Hab bei mir aber auch beide direkt zusammen auf 1 klemme gelegt. Passt auch. Dann nimm aber die oberste klemme. Minus sollte vielleicht rechts an die kreuzschlitzschraube? Irgendwo sollte ja noch ne klemme mit masseanschluss sein :) Könnte so zumindest passen mit der zu sehenden Schalterbelegung.

Da die Motordiagnose leuchtet wird es wohl keine vespa sein. Ausser man ist Bastler und denkt daß die blinkleuchte auf alle Fehler hinweist. Geht es um ein Auto dann hat es doch ein Steuergerät und man kann auslesen wann der Fehler aufgetreten ist. Somit kannst du sogar nachweisen wann der Fehler aufgekommen ist und alles erstatten lassen.

Ich komm mit meiner vespa gut vom Fleck, 1 und 2 Gang sind gut. Beschleunigung ausreichend. Aber im 3 ist der Anschluss sehr knapp und er kommt auch nicht richtig auf Touren. Maximal 70 kmh laut navi. Da muss doch was mehr gehen. Der dreht noch nicht so hoch wie er soll. Werde wohl noch mal den Auslass bearbeiten und danach abdüsen. Weitere Ideen? Es blieb beim 125er Zylinder mit Nasenkolben. Steuerzeiten 122/152, Auslass schön verbreitert.Als Auspuff kam der Sip Road von Oliveros drunter mit Doppelrohr.Der 19.19 er SHB wird mit der 75er HD bestückt.

Heute mal mit der Acma unterwegs gewesen. Vorher noch ďen vorderen Stoßdämpfer gewechselt da meiner trotz neuem Öl sehr weich war. Der neue von carbone ist da deutlich härter. Aber der Ruckt auf dem ersten cm so als wäre der mit ner m8 schraube locker in einer m10 bohrung. Der schlägt da voll durch am Anfang. Liegt es am Dämpfer allgemein oder hab ich nen defekten erwischt? Schrauben sind natürlich alle kontrolliert und fest. Nach dem cm ist der ganz gut, aber so durchschlagen ist halt echt mies.

Alternativ bleibt auch shb 19.19er attraktiv. Etwas Gefummel bis alles passt aber bei den meisten noch irgendwo im Regal vorhanden und sehr leicht abzustimmen. Passt übrigens mit dem Px BenzinHahn auch bei einer v55. Dann bist du dieses Problem auch los. Kannst ja mal nachmessen ob es bei der GL auch passt.