Zum Inhalt springen

DUCMAN166

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    987

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von DUCMAN166

  1. DUCMAN166
    Richtig. So sieht's aus.
  2. DUCMAN166
    Mein Gedanke war: "Stell Dir vor, Du wickelst Deinen Auspuff in Deine gemütliche und dicke Bettdecke. Nur der Dämpfer schaut hinten raus. Ob der dann immer noch so laut ist?" Und dann habe ich mir Dämmwolle in Mattenform bei SIP geholt (meine ich zumindest), diese um den Auspuff gelegt und mit Draht in Position gebracht. Und anschließend das Mumienband, das so alleine im Übrigen so gut wie nichts bringt, drum herum gewickelt. Dazu noch einen etwas größeren Dämpfer (wobei das auch nicht sooo entscheidend ist). Ist so laut wie ein org. Auspuff. Von S&S gibt es ja den Silent Plus oder so. Mit Innendämmung wir ein org. Pott. Kostet aber 500 EUR. Keine Ahnung ob der nur leise ist oder ob der auch was kann.
  3. DUCMAN166
    Polini Box habe ich u.a. auch. Zu laut und nervig.
  4. DUCMAN166
    Macht es so wie ich und Ruhe is.
  5. DUCMAN166
    Funktioniert bei mir.
  6. DUCMAN166
    Auch ne Überlegung wert Gleitet durch das Loch im Rahmen sogar noch wesentlich besser als momentan! GSF for President! Vielen Dank!
  7. DUCMAN166
    Jetzt verstehe ich! Sehr gute Idee!
  8. DUCMAN166
    Die Schlauchlänge ist nicht das Thema. Die kritische Stelle ist der Übergangsbereich Schlauch <=> Rahmen. Da wird's scheuern und undicht werden, denke ich.
  9. DUCMAN166
    Hmm ... bin dann mal gespannt was mein mühevoll und firsch gemachter 166er so drückt, wenn der 177er jetzt nicht nicht so richtig viel ausspuckt. Hatte den für später ja eigentlich auch noch ins Auge gefasst. Aber abwarten. Weiterhin viel Erfolg!
  10. DUCMAN166
    Ja, das ist er. Und ich denke nicht, dass das dauerfest ist. Ist arg grenzwertig. Wird sich mit Sicherheit durchscheuern, befürchte ich. Aber ich habe für einen möglichst cleanen Motorraum keine bessere Idee entwickeln können. Ich lasse es drauf ankommen. Der Schlauch bewegt sich durch das Loch und innen hat er auch Bewegungsfreiheit, aber Winkel und Kante sind trotzdem nicht ideal ...
  11. DUCMAN166
    So! 5 mal treten und da war er! Läuft also, der Hobel. Im Stand. Grob. Wollte jetzt nicht ohne Helm ne Runde drehen. Außerdem regnet es leicht => RustRacer Und laut isser. Ziemlich laut sogar Nervt mich mittlerweile, das Geknatter. Chancen auf eine erfolgreiche Geräuschmessung mache ich mir so erst mal noch nicht Aber ich habe ja schon der RZ-RH erfolgreich auf OEM-Pott-Lautstärke gebracht. Werde ich hier auch nochmal in Angriff nehmen. Easy Ach, so: Ich liebe mein Kennzeichen Und die YSS werde ich wohl in Rente schicken und hole mir die BGM.
  12. DUCMAN166
    GEILO
  13. DUCMAN166
    Das ist leider bei vielen Zubehördämpfern so. Warum auch immer. Für den alltäglichen Fahrbetrieb in der Stadt, auf den holprigen Flickenteppichen genannt "Strasse", vollkommen unbrauchbar. => Habe in meiner hellblauen PX die SIP-Dinger. Im Grunde auch Käse. => In dem Army-Roller butterweiche OEM: Ein Traum => Und in dem rostigen Roller YSS: Ein Alptraum
  14. DUCMAN166
    Also wer's fließend mag kommt mit so einem Brot/Ziegelstein nicht klar, denke ich. In den 90ern waren Supercorsa und Ancilotti schon ziemlich locker. Würde ich aus optischen Gründen nicht mehr fahren wollen, wenn's sportlich aussehen soll.
  15. DUCMAN166
    Das glaube ich nicht. So ein fließender Übergang sollte schon Ziel sein. Lieber vorne etwas Überstand als hinten.
  16. DUCMAN166
    Und schon im Arsch
  17. DUCMAN166
    Wie wirkt sich die verkehrte Montage eines Kolbens aus? Fällt mir noch ein. Kann ich aber nicht beantworten ...
  18. DUCMAN166
    Ich versteh' ächt nur Bahnhof, hier. Was heißt "verdreht"?
  19. DUCMAN166
    Ich habe so einen SIP-Lenker mit der entsprechenden Carbon-Abdeckung gehabt. Aus dem Jahr 2000. Die Abdeckung ist aber nur GFK mit drüber gelegter Carbonmatte. Also nichts super außergewöhnliches. Kann man demach auch eigentlich ganz leicht selbst machen. Lenker wurde von mir in 2017 in Rente geschickt weil einfach zu unbequem/unpraktisch. In dem Zusammenhang habe ich auch noch einen Riß festgestellt! Also genau zum richtigen Zeitpunkt gehandelt. Steht bei nem Kumpel in Regal. Kann ihn gerne fragen, ob er die Abdeckung abgibt. Zustand ist gut. Kam damals in matt und wurde direkt professionell mit glänzendem Klarlack überzogen.
  20. DUCMAN166
    Kann man machen, wenn's akzeptiert wird. Ansonsten verschleifen.
  21. DUCMAN166
    Carbon ist top und sexy. Würde ich haben wollen. Zyl.-Haube PX, Lüra-Abeckung PX, Schaltrasten-Abdeckung und und und
  22. DUCMAN166
    Ich kann sehr gut nachvollziehen wie Du Dich deswegen fühlst. So etwas kenne ich
  23. DUCMAN166
    Da der 177er Malossi ja insgesamt (noch) nicht so wirklich eingeschlagen hat, würde ich mir den vermutlich nur in der GG-Version gönnen.
  24. DUCMAN166
    Knick im Benzinschlauch? Durchsatz für Standgas ok, aber bei mehr Gas eben zu wenig.
  25. DUCMAN166
    Jeder höher die Zylinderfuß-Wandstärke, desto besser. Also lieber das Gehäuse spindeln.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung