swedisch

Suche ne 12V elektrische Zündung inkl Polrad für kleinen Konus. Keine PK Rush etc...Denn die hab ich leider schon daheim liegen. Also nur eine mit Spannunsgregler und keine selbstregelnde. Einfach mal alles anbieten. Gruß, Max

Zu veraeusern haett ich nach einer Aufraeumaktion folgendes: 1x Fujitsu Siemens Amilo, werkelt glaub ich ein P3 drinnen. Akku ist uebern Jordan, laeuft aber mit Netzteil 1a dazu gibts eine PCMCIA Karte fuer W Lan und eine fuer USB 2.0. Idealer Werkstattrechner. Dachte hier so an 80 VHB 1x Elektronikbastelkrams. Jede Menge Elektronische Bauelemente fuer den ambitionierten Hobbybastler. Darunter auch ein AVR Dragon, einmal ne komplette Widerstandsreihe, Radialelkosortiment, Sortimentskasten mit Tiny23, SMD Temperaturfuehlern, Potis, Tastern, 2x Breadbord etc etc etc Hab hier an 90 VHB gedacht 1x Laptopdisplaycover fuer Siemens Lifebook E Series. Neu und unverbaut. NP 60, dachte so an 20 plus Porto. Alles meins, Standort Amberg in der Oberpfalz, nicht bei Ebay oder sonstigen Boersen Platformen. Gruss, Max P.S.: Bilder folgen sobald ich die irgendwie klein bekommen hab...

also ich bin ja ein riesenfan von gaslötkolben (solange man nicht feinmotorisch werden muss). Mit Piezo gezündet, überall ohne Kabel verfügbar, Top. Habe selbst einen von Ersa in meinem Werkzeugkoffer. Will den nicht gegen einen Kabelgebunden tauschen wollen...

moin moin, danke für die regen Antworten. Dass das ein 50er ist und ein 50er bleibt ist mir sonnenklar. Dass der auch keine Bäume ausreisst, auch Sonnenklar. Aber mir kommt das vom Fahrverhalten grad so vor als ob ich n original Setup unterm Arsch hätte und kein Polini draufstehen habe. Im Anzug macht mich da noch jede normale Fuffi platt. Und wer da auf n 3stelliges Körpergewicht tippt..tsts, so schlimm ists auch nicht. Bin mit 79 kg noch bisserl davon entfernt. Muss leider morgen früh spontan nach Großartigbritannien, werde aber berichten was ich da noch rausholen kann sobald ich zurück bin. Gruß, Max

Also, Auslassstutzen hab ich nen neuen. Hat der Auspuff an sich nen Engpass? Ich dacht immer das würde sich auf den Auslassstutzen beziehen. Man lernt halt nie aus. Wenn ja kommt der Pott gleich mal runter und n anderer drauf. Mir kommt die HD 72 irgendwie spanisch vor, da ich auf nem identischen setup nur 75er DR ne 67er HD fahr. Gruß, Max

Guten morgen! Nachdem ich es am Wochenende endlich geschafft hab, meine zweite Fuffi die 150 km in meine neue Heimat zu überführen (natürlich fahrend, nicht stehend aufm Hänger), sind mir bei dieser längerern Fahrt einige Dinge aufgefallen. Zum Setup: 4 Gang Spezialmotor, 50er Polini, 16.16er, HD 72, ND die die normal mitkommt, 42? Ori Puff Zündung auf 19°, halt die 4 Fach Würstchenblinker-Kontakt. Nun zu meinen Problemen: 1. Direkt nach dem Ankicken hängt sie seehr schlecht am Gas. Sie dreht nicht aus, im Gegenteil, wenn ich Gas gebe säuft sie mir ab. Erst mit minimalem Gas (gehalten) dreht sie irgendwann sauber hoch. Sieht für mich nach ND zu groß aus? 2. Unten raus hat die Karre null Dampf. Beim Anfahren muss ich fast anschieben damit das dingens sich vom Fleck bewegt. Ab nem gewissen Punkt zieht sie dann einigermaßen, aber nicht befriedigend. 3. Leistung am Berg: gleich null. Sobald da auch nur ein Hügel in sichtweite kommt kriegt sie bammel und ihr geht die Luft und Lust aus. Für mich als Fahrer scheisse, wenn man im 2ten den Berg mit 20 hochtuckert und man von lauter dicken Mopeds überholt wird... 4. Endgeschwindigkeit: Bergab und gebückt ist bei 59 km/h Ende. Gemessen mit GPS um den Hals hängend. auf ebener Strecke macht sie so 45. (Laut Tacho 55). Hauptdüse hab ich, nicht wies vielleicht aussieht, schon richtig abgedüst. 70 ist noch zu klein, da geht mit Choke noch was. Die 72 kommt mir jedoch für nen 50er ganz schön groß vor. Pack heut Mittag mal ne kleinere Leerlaufdüse rein. Hoffe dass sie dann im Leerlauf wenigstens sauber hochdreht. Zwecks der nichtvorhandenen Leistung: Könnts was bringen mal den ZZP einfach nen Stück näher an die Null zu bringen? Dann müsste er ja unten raus mehr bringen. Kanns an unzureichender Kompression liegen? Über was könnte ich noch meinen Blick schweifen lassen? Gruß, Max

moin, also fahr auf meinem 75er mit 3 ÜS ne 68er Hauptdüse. Kommt mir recht mager vor, aber sobald ich auch nur ne Hausnummer größer geh dreht er nicht mehr vernünftig aus. auf nem 50er Polini komischerweise werkelt ne 72er HD und ist immer noch suboptimal. muss ich noch ne nummer größer gehen oder die minimale falschluft finden. Gruß...

wer hat 5 zur auswahl? bin auch noch auf der suche nach einem...

falls jemand noch nen lenker loswerden will, ich bin noch auf der suche nach einem...

moin, lenkkopf zu mir, pm ist deswegen gestern raus..

dankeschön, wollte wohl damals die gewalt nicht spielen lassen. jetzt weiß ich bescheid...

servus, welche zylinderhaube passt denn auf den 102er Polini Doa? Hab da irgendwie im hinterkopf dass ich da schonmal ne normale fuffihaube draufgesteckt hab und die nicht gepasst hat. Kann mir das jemand bestätigen? Gruß, Max

nun mit Bildern...

Servus, nachdem ich mir nen 6er Golf gekauft habe verkaufe ich nun meinen 3er Golf. Daten des Fahrzeugs: Bj 95 1,6l Gruenmetallic 180 tkm elektrische Fensterheber/Schiebedach CD Radio TUEV/AU neu 8-fach bereift (sommer auf alu) steht zur Zeit noch auf Stahl/Winter gehoert mir, steht in Amberg und kann da auch Probegefahren werden (ist noch angemeldet). Auf Wunsch auch gerne Probefahrt im Raum Erlangen möglich. ist nicht auf egay oder sonstiges zu finden. Kosten soll das Ding 1500 VHB. P.S.: evtl auch Tausch gegen nen Schmahlrahmen moeglich.

kurze frage umrüstung 12V Kontakt auf 12V Pickup: der Spannungsregler, der in meiner Spezial verbaut ist(V5b3t mit 4fach wurstblinker), der passt auch für die Kontaktlose, oder? Dankeschön für die schnelle Hilfe

moin, nachdem ich mich doch dazu durchgerungen habe, mir nen 102er Polini DoA Motor aufzubauen, suche ich oben genanntes. Motorhälften ohne Ausbrüche und 2 Zug 2 Loch wären super. Bitte einfach mal anbieten. Dankeschön

sollte in ne pm...

schau mal bei mir im verkaufstopic, hab grad n gehaeuse zum loswerden. hat 2 ausbrueche, aber fuer dich evtl ok?

verkaufte teile rausgeworfen, einige preise ueberarbeitet, alle paeckchen, von denen ich adresse und geld hatte sind grad rausgegangen. Gruss

rahmen, lenker, gabel etc gibts leider erst nach der dienstreise, komm vorher nicht mehr dazu die zu fotografieren. sorry

wer heut bzw morgen noch kauft, dem liefer ich mittwoch noch aus. ansonsten bin ihc dann erstmal 4 wochen auf dienstreise. Rahmenbilder evtl noch am Mittwoch... alle bezahlten teile gehen morgen frueh raus

siehe bild

Servus, um den Keller leerzukriegen biete ich hier ne Menge Teile an, die mal fuer ne 50er Spezial gedacht waren, es jedoch nie soweit kam. Nicht auf den Fotos, aber trotzem vorhanden und zu verkaufen: Gabel, Lenkkopf, Rahmen mit Papieren(vorerst reserviert), Bremstrommeln. Fotos dazu folgen die Tage, das zeug wird grad nicht in meinem Keller gelagert. Alle Preise sind VHB, Teile liegen in Amberg in der Oberpfalz und gehoeren mir. zzgl Versandkosten Motorgehaeuse, Ausbruch im Luftkanal und eine Schraubenhalterung ist abgebrochen. 45,- inkl Versand Kuppplungsdeckel mit Andruckspilz, 10,- Primaer, ich geh gleich nochmal in den keller zaehlen= 4,12, 15,- inkl. Porto Welle, kleiner Konus, 15,- Polini DOA, inkl Kopf, Kolben, Bolzen und Clips. (Kolben hat kleinen Ausbruch am Hemd, keinen Plan ob so fahrbar) 45,- 2 mal 19er DoA Ansaugstuzten 2 Loch, einmal sogut wie neu, einmal eine 'klammer' abgebrochen. Zusammen 40,- Olympia 102er, inkl Kopf, Kolben, Clips, 25,- Diverses Vergasergedoens (16.10er, 16.16er, 19.19er), keiner direkt betriebsbereit, jedoch lassen sich garantiert ein paar ganze aus den Teilen machen. Zusammen wie auf den Bildern 50,- Ruecklicht V50 Spezial, 20,- inkl Versand Luftfilter Malossi, so gut wie neu, passend auf 16.16er, 7,- Kotfluegelfinne, neu, nie montiert, 5,- Bremspedal mit Schalter, 16,- inkl. Bilder von Koti, Rahmen, Lenkkopf und Gabel folgen...

genau das oben genannte suche ich. Gruss, Max

mal ne kleine frage off topic: hab auch so nen fuffimotor, der fast aehnlich wie der auf dem 1sten bild ausgebrochen ist. laesst sich das so fahren oder ist der luftstrom, der da nebendran vorbei geht zu gross. kann mans evtl reparieren? ansonsten klopf ich hier mal leise an wegen nem blanken v50 2loch gehaeuse...