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schlucke

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Alle Inhalte von schlucke

  1. Sehr schön, dann brauch ich nur die Leerlaufzerstäuber!
  2. Danke! Kann man statt der etwas höheren Leerlaufdüsen auch die "normalen" aus den PHBH/PHBL nehmen?
  3. Okay, wieder was gelernt. Müssen Leerlaufzerstäuber und die Leerlaufdüse immer den gleichen Wert haben? Das geht ja dann richtig ins Geld, wenn man sich da alles von ~48 bis 55 zum abdüsen hinlegt.
  4. Warum findet die suche "Leerlaufzerstäuber" nicht? Steht mindestens zweimal im PHBH bzw VHSB Topic in Technik Allgemein. Verpeil ich da was?
  5. Fährt eigentlich jemand die VHSB E* / L* Vergaser mit dem Leerlaufzerstäuber im Nebendüsensystem?
  6. schlucke antwortete auf astro's Thema in Flame & Sinnfrei
    Könntest du bitte bei Youtube mal nach dem Video mit der 750er Vespa suchen und es hier posten? Ich find das grad nicht!
  7. Das hat man davon wenn man "Fremden" hilft! weder Telefon noch email benützt!
  8. Voll toll, der D&W Katalog für blechkasper.
  9. bin mal gespannt, was der Stuhl bringt. http://www.ebay.de/itm/LAMBRETTA-ORIGINAL-1960-s-NANNUCCI-SNETTERTON-RACE-SEAT-SX-200-GP-200-/270944037598
  10. Glaub nicht, aber für nen grabschänderkppf war ich bisher zu geizig. Edith hat doppeltgemoppeltes entfernt
  11. Keine ahnung was du mir mitteilen möchtest, du bist auf ignore und da bleibst du auch!
  12. Ich hab noch nen MB3 Curly den ich wieder auf mein Ranzfass stecken möchte. Ts1 ist verbaut, mit 60er Welle, AF Kopf und 34er VHSB mit Aprilia Airbox. Überströmer sind schön aufgemacht, der Auslass ist bisher unangetastet. Mein Ziel ist, den Zylinder optimal auf den Auspuff passend zu bearbeiten! Was sollte/könnte/müßte am Oanser gemacht werden, welche Steuerzeiten sind anzustreben? Herr Powolny?
  13. Ich hab nen 160° Krümmer an den Gaser gemacht, dann reicht die länge der Aussenhülle auch bei einem PHBH.
  14. Dann würde ich mal wechseln.
  15. Ich hätte hier noch etwas mehr "Brennraum" zu bieten. Reparaturschweissung an einem Hochdruckrohr vom Dampfkessel. Wir sitzen da im Feuerraum. Die erhebungen im Boden mit den Rohren, sind die Gichtgasbrenner. Bis ganz oben sinds ca 20m Rot/Weiss Rissprüfung Rissausfräsen, anschliessend aufpanzern und da das Fenster wieder verschweissen.
  16. Sowas deckt aber die Hausratversicherung! War uns wichtig, weil meine Freundin nen Schlüssel von der Arbeit am Bund hat. Wenn der weg ist, werden 15.000 fällig.
  17. Ist leider auch rechtens, bis 75.- pro Reperatur (gesammt bis max. 8% der Jahresmiete bzw 200.-) darf der Vermieter bei Kleinreperaturen von dir einfordern. Ich würd da nicht selber rangehen, auch wenn ich von Berufswegen sowas mache. Der Vermieter soll nen Klempner schicken und gut ist.
  18. Bei meinem frisch überholten Motor geht die Schaltung viel zu schwer. Hab mich uU vermessen und zu kleines spiel zwischen 1. Gang und Abdeckplatte. Könnte das daran liegen?
  19. Verständlicherweise wohl eher wegen unnötiger kosten!
  20. Danke, das hab ich nach meinem wirren posting auch gefunden. Ich hab jetzt nen passenden 30er draufgeworfen. Der 28er geht in die Bucht und gut is.
  21. Nein, der Aprilia PHBH ist anders! So wie ich geschrieben habe. Die Nebendüse ist aussen etwas länger und zylindrisch und in dem Kanal sitzt noch eine Düse. Die ist wohl zur Leerlaufanreicherung.
  22. schlucke antwortete auf Rübe 95's Thema in Blabla
    Dude! Was hab ich auf dem Rücken stehen? Speed! Was hab ich auf dem Rücken stehen? Dude! Was hab ich auf dem Rücken stehen? Speed! Was hab ich auf dem Rücken stehen? Dude! Was hab ich ..............
  23. Ich hab da mal ne frage zum Nebendüsensystem beim Aprilia PHBH28BD, hoffe da kann einer helfen. Da sind regulär 2 Düsen übereinander. Eine unten vor, die etwas länger ist als die stanarddinger und eine im Kanal sitzend. Kann man die ohne weiteres tauschen bzw die im Kanal weglassen und nur eine standard M5er ND fahren? Hat das schonmal jemand getestet? Hab das vorhin mal mit nem "normalen" 30er verglichen.Bis auf das längere Gewinde sehen die Kanäl identisch aus, aber das hat ja nix zu heissen. Edith hats mal entwirrt, da hat ja die hälfte gefehlt.
  24. Timesert halt ich nix von. Habs einmal gemacht und gleich ein Gehäuse geschrottet. Wenn du wenig Fleisch drumherum hast, wie zb an den Stehbolzengewinden am Zylinderfuß, reisst das Material ringsum durch den Druck beim einpressen..

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