dreckige13

Ich habe bei einem ausgelutschten Lagersitz was gemacht, was vielleicht mit dem verstemmen gemeint ist... Lager eingesetzt, Gehäuse flächig aufgelegt und rund um den Lagersitz (über Kreuz) acht Körnerschläge auf den Aluminiumguß gesetzt. Ungefährer Abstand zur Kante waren 3-4mm. Damit verformt sich der Randbereich und das Lager sitzt fest. Bißchen russisch, gebe ich zu. Der 136er Motor, der so behandelt wurde, läuft seit zwei Saisons...

Die welche mir aktuell nicht den Rücken brechen sind was langsam.

Habe zwischenzeitlich mit einem Halogenzusatzscheinwerfer für Baugeräte experimentiert, welcher auf 12Volt umgerüstet wurde, deinem Zusatzscheinwerfer und einem Halogenrundscheinwerfer aus einem Peugeotroller. Nächste Woche kommt noch jemand mit den hier in B bald verpflichtend zu montierenden LED Tagfahrleuchten vorbei, die wollte ich zumindest mal daneben halten. Könnte für den Randbereich was bringen. Der Weisheit letzter Schluß ist mir noch nicht untergekommen, aber immerhin wird das Winterfahrzeug gerade winterfit gemacht und die Batterie kann auch noch was.

Witzig. Ich finde das Ding auch schwer geil. Im Sommer noch nen Sonnenschutz draufgespaxt und ab dafür.

Obacht, Verdichtung und Quetschkantenhöhe sind nicht dasselbe. Eine Verringerung der Quetschkantenhöhe mit einem gegebenem Brennraumvolumen ändert zwar die Verdichtung (erhöht sich), aber prinzipiell ist die optimale Quetschkantenhöhe getrennt von einem Verdichtungsverhältnis zu betrachten. Praktisch kannst du jetzt auf Erfahrungswerte hoffen und Aussagen wie: "läuft auch mit 1,1mm klingelfrei" oder du literst mal aus. Tendenziell würde ich die Quetschkantenhöhe so klein wie möglich wählen, um kein Potential ungenutzt zu lassen. Ob man den Kopf tatsächlich bearbeiten lassen muß oder nicht, hängt halt von einigen Variablen ab. Da gibts gute Erfahrungswerte für die meisten Systeme. Ich würde mich aufs eigene Gespühr verlassen und erstmal mit 1,1mm fahren, mal gucken was der Bock so macht. Mal hören wie der Motor unter Last klingt, reagiert und mal rein gucken nach einigen Testfahrten. Wenn du dir das nicht zutraust, würde ich vorschlagen dich auf Erfahrungswerte zu verlassen und vielleicht in den Bereich Kopfgeometrie einzulesen. Alleine die Definition der Begrifflichkeiten bringt einen schon weiter nach vorne. Dann kann man auch gezielt einen Brennraum bearbeiten lassen und weiß auch, was man da jetzt geändert haben möchte. Gerne genommen als Lektüre für den Leser mit Englischkenntnissen: http://justyamahard350.com/articles/dale_1.htm Hat Amazombi gefühlt 351 Mal hier im Forum gepostet und ja, es lohnt sich.

Ich... kann... nicht... mehr...

Ich habe so ein Gerät auch zuhause. Wurde in den 90ern als 50er umgetüvt. Lag auch am Führerschein...

Versteht man wahrscheinlich nur als Insider. Ich wollte es erst garnicht schreiben aber im Kern ist die Aussage so, das die Achse und ihr Bespaßungs- und Trinkkonzept da oben nicht ganz so gelitten ist wie hier in der Mitte. Hat mein Interesse nachhaltig gedämpft, muß ich sagen. Ich jedenfalls habe Ostern einen anderen Termin.

Meine Mudder!

Ich nehme immer den Link aus der Browserzeile und den Rest macht die Forumssoftware alleine...!?

Ich habe das Gefühl bei DHL ist am 23.12. und 24.12. Großalarm. Furchtbar. Ich bin guter Dinge, dieses Jahr lief das ganz gut mit der Zeitigkeit der Rückmeldungen. Man darf gespannt sein.

Doch klar. Aber irgendwie ist hier kein Feuer drin.

Muahahaha... das ist geil.

Bittäscheen.

Voll blöd. Hier wird sich fast nicht gestritten.

Erschütternd nüchtern...

Und Zack ist mein freier Abend im Arsch. Naja, zumindest habe ich angefangen. Nicht nervös werden, geht bald weiter. Fettich! Wenn irgendwer nichts bekommen hat, bitte melden.

Natürlich möglich. Gewisse Bereiche der Möglichkeiten wollte ich aber bewusst nicht diskutieren. Jedenfalls nicht hier.

Das wird keinen Eintrag geben. Das wird sehr wahrscheinlich entweder gegen Zahlungsnachweis oder wegen Geringfügigkeit eingestellt werden. Alles andere wäre ein glücklicher Zufall im System. Mach mehr Druck, also natürlich auch die Anzeige, denn man weiß ja nicht was im Hintergrund noch so läuft, aber auch auf anderen Wegen, wie dem hier eingeschlagenen. Sozialer Druck kann funktionieren. Schreib ihn an, schreib seine Freunde an, google seinen Namen, Nicknamen, was weiß ich. Emails anrufen, seine Freunde anschreiben, sowas fiele mir ein.

Ach, verdammt, meine Geils sind alle.

Weil Menschen alle Wixer sind.

Ah, die Expertenrunde aus Köln bzgl. pornographischen Materials könnte doch bestimmt was dazu auftreiben, oder?

Ist mir schlecht...