dreckige13

Mal gucken. Ich habe natürlich exakt 36 Stunden zu spät Urlaub dafür. Vielleicht bekomme ich ja dennoch ein Stelldichein am Nachmittag geregelt.

Samstag nach Tilff könnte mir gefallen. Können da ja nächste Woche nochmal drüber kaspern.

Schön. Wann fängst du an? Apropos chorale Gesänge: da ich so Weltraum oder Mofaöl noch nie verwendet habe kann ich da wenig sinnvolles zu beitragen.

Ne, Pommez ist im Urlaub, dann dürfen wir nochmal Technik sabbeln. Kommt dann auch nochmal Leben in den toten Stuhl hier. SAE 30 täte ich da reinkippen. Und bei den Belägen feile ich mit einer schmalen, groben Feile (fast) immer die Rillen frei. Nicht dass das jemals einen Unterschied gemacht hätte, ich mache das fürs gute Gefühl. Wenn du die Beläge einmal einpinselst oder eintauchst vor dem Einbau ist das auch brauchbar. Die müssen nicht 36,75 Stunden bei Vollmond und mit choralen Gesängen begleitet im Öl gelegen haben.

Mir gefällt ja die Idee einfach Rollen unter die Paletten zu schrauben und die als mobile Bühne zu verspaxen.

Genau das würde ich auch empfehlen. Professionell beraten lassen.

Gefällt mir gut die Frickelei. Was spricht gegen 2.50er hinten? Bißchen distanzieren (oder direkt Alu 2.50er fahren) und fertig. Hinten macht Versatz nichts aus. Und ganz eigentlich hätte ich, je nach Reifen, da auch keinen Streß ne 2.10er zu fahren. Vorne und hinten 2.50er wäre natürlich für das Reifen tauschen geiler... Edith: spendiert ein und

Geht alles. Gibt halt Regler mit dieser Ladestandskontrollfuntktion die anders angeschlossen werden müssen als Andere ohne diese Funktion. Habe mich da mal durch irgendein Topic gewühlt. Wenn ich Elektrikspasti das hinbekomme, dann du auch. Jetzt sag nicht du warst in der Nachbarschaft und hast nix gesagt.... .?

Hilft ja nix. Bin zu müde und kaputt um mich vorher nochmal dran zu setzen. Außerdem hat der Eimer Sicherheitsreserven.

Mit Rüsselpest?

Mit dem mitgelieferten habe ich an der Shitstorm das ganze System betrieben inklusive Batterieladung. Allerdings nur drei Monate oder so. Der soll wohl nicht ganz so feuerfest sein wie die Seriendinger, deswegen habe ich das irgendwann mal geteilt und den Ladestromkreis über einen seperaten Regler (mit Ladestandskontrollkram [PKXL2?]) laufen lassen.

Frag mich mal. Jetzt schon Rüsselpest und die Schnauze voll. Ach ja, der Auspuff ist auch locker. Aber mir Wurst, ich fahre trotzdem einfach.

Fertig Schubkästen? Sind die Blenden aktuell nur gesteckt?

Es geht nicht um richtig oder falsch. Es geht um sinnvoll oder nicht. Fett bindet Staubpartikel an Wellendichtringen was den Verschleiß fördert. Fettreste in Kupplungen braucht man nicht, einen Fettknubbel im Ölkanal auch nicht. Zwei Medien im Motor mischen erscheint wenig sinnvoll, wenn das fremde Medium Fett keine Vorteile gegenüber dem Öl bringt. Da das aber ebenso ein Thema ist wie Reifen, Zweitaktöl und Getriebeöl am Wellendichtring Hinterrad fette was du magst. Für eine alte, aber interessante Diskussion zum Thema: http://www.germanscooterforum.de/topic/132044-motorlager-fetten/

Oha. Dann dürfen wir dieses Jahr noch mit Fertigstellung rechnen? Irgendwer Bock auf Tilff vom 05.-07. September? Habe die Woche frei, will dieses Jahr nochmal raus aus dem Alltag.

Hört sich an wie eine Nacht in meinem Leben. Ich hatte heute ähnliches Programm mit einem Schuß mehr eingeschlagener Nasen und einer Prise Gangster mit Aufenthaltsgenehmigung und Machete. Doppel

Die Wellendichtringe könnten ja auch geölt eingebaut werden. Ferner ist da nicht soviel Fett drauf, das es sich im Klumpen irgendwo hin setzen kann. Das kann die Fettpackung in einem Lager dann schon eher mal. Ölkanal zur Kupplung oder in die Kupplung selber... Ich brauche kein Fett in der Nähe meiner Kupplung? Ist ein wenig Glaubensfrage. Ich fette nichts in einem Motor mit Ölbad. Wozu auch? Bißchen SAE30 für alles auf der Getriebeseite reicht.

Ich erinnere mich doch noch an einen Spruch letzte Woche zum offenen Auto... Naja, meiner steht gerade auch offen rum, Benzin muß ausdampfen.

Ist hier irgendwer fit bei Variomaten? Habe da gerade einen Patienten hier stehen. Gewichtewahl, Riemen, Kupplungsfedern.

Benutz.doch.mal.die.Suche. Natürlich gibt es das. Wurde hier aber schon fünfundrölfzig Mal besprochen.

Von zusammengespaxten Paletten und Schaltafeln? Ich dachte du wärst so der visuelle Typ... Oder privat nicht?

Mit 1L ist die Chance groß das sie dich am Straßenrand stehend antreffen.

Alles eine Frage der Steigung. Hier können einen 2 Kilometer fertig machen, da sind nämlich ein bis zwei Höhenmeter drin.

Ehrlich: das ist kein Hexenwerk. Wenn du dir einen Dremel ausleihen kannst oder besorgst und an altem Kram übst, sind Auslaßbearbeitung und so kein Drama. Ich meine klar, bei der kleinen Bohrung sind die Löcher entsprechend klein, aber es geht wirklich schnell von der Hand. Talent für Gefrickel vorausgesetzt. Edith: Für Dienstleistungsgesuche vielleicht mal in der Dienstleistungsecke anfragen.

Nachtrag: die Jetsons machen ja regelmäßig vor das mit zwei Mann zum heben eine Bierzeltgarnitur bzw. ein Tisch davon für alles herhalten kann... breit genug und lang genug für Lamperzen. Da jetzt ne Rampe dran....