dreckige13

Cool. Apropos postit: Wer erkennt denn Autor?

Da schreibst du dann drauf was er hat?

http://www.germanscooterforum.de/topic/294820-pk-sitzbank-fred/?p=1067911271 Falls mal gelöscht wird: Das ist ne harte Replika.

Die Information ist korrekt. 2.50er nur bei Cosa, SKR und Co.

Ist ja auch megaaffig. Ich raffe das auch nicht bei Teilen, die explizit für ihr designiertes Einsatzgebiet verwendet werden. Ich meine klar, 400 Euro mögen für einen Ducatituner ein Witz sein, aber bei uns ist das schon eine hochpreisige Kategorie für Wellen oder Kupplungen, dann muß sowas doch drin sein? Deswegen fahre ich fast immer nur billig. Nacharbeiten ist dann bekannt, dokumentiert und Teil des Spiels. Ist schon verfeuert.

Der Dachstuhl ist im Sack.

Fotos vom Loch?

Ist bei den Dingern ja seit Jahren bekannt und SIP ändert seine Artikelbeschreibung einfach nicht. SCK hat da irgendwo einen Eintrag zu. Es gibt die Wave Scheibe auch ohne Floater (so heißen die Dinger ) für ein Drittel des Geldes. Klar, mit Floatern ist das gefühlt ne Ecke geiler aber funktionieren tut das auch schon ordentlich mit der fest gelagerten Scheibe, wie serienmäßig. Leider bieten unsere gängigen Shops die nicht an. Ich habe mir die jetzt für meine et4 Gabel bei Wahners Moto Shop bestellt. Kommt im September wegen Ferien bei Polini (Italien halt)....

Kurz mit der Flex vorbei, fertig. Mehr als 2mm wäre für mich nicht nötig. Apropos, geiles Fahrwerk.

Sattel. Der Materialvorsprung ein wenig anflachen ist auch weniger Arbeit als die Bolzen plus Aufnahme gleichmäßig runter zu schleifen. Welcher Sattel ist das? Trommel?

Das ist krass. Original verpackt? Oder schonmal angefummelt? Ich frage mal nach, habe da vielleicht wen in der Pipeline. Irgendein Asi hat gerade mit seiner Tochter hier den ganzen Acker umgegraben. Keine Ahnung was sowas soll.

Bin leider auch schon wieder weg... Termine, Termine. Wer hat denn jetzt ein Foto vom Loch?

Wo drückt die denn am meisten? Wie, zu albern? Du verklickerst doch mir die ganze Zeit Quatsch. Ich fuhr die Verkürzung übrigens nicht am BGM pro, weil das Rad auch so schon den Aluguss von der Gabel gerieben hat.

Sorry, war beim Arzt. Mache sofort weiter. Also wie jetzt? Du machst ne Steroidkur mit 5mm Schlüsseln? Du wirst dann BGM Pro? Zug- und Druck sind in Zusammenhang mit Steroiden total wichtig, sonst lohnt sich das nicht. Aber warum mit Stufen? Und was verkürzt sich dann eigentlich nochmal genau?

Ich dachte du hast noch keinen zum einstellen gesehen? Kann ich nicht. 5mm? Da brauchste aber schlanke Finger.

Wer hat denn jetzt ein Foto vom Loch? Ja Prost, schönen Wochenstart.

Natürlich BGM, du Tuppes! Foto vom Loch? "YSS mit einstellen gesehen" -> zumindest die Federvorspannung kann man einstellen. Wobei sich das meist auf total los drehen beschränkt, die Kackdinger.

Mist, ich beachte die offizielle Reihenfolge für die ordnungsgemäße Montage einer Smallframe wohl auch nicht. Bin aufs Ergebnis gespannt. Eine der wenigen Originalfarben die selbst ich erhalten würde.

Zugstufeneinstellung dann nur noch mit Gabelausbau oder Verrenkungen unterm Kotflügel?

Die Befestigung der CDI muß anders gelöst werden als das PK Halteblech, der Ansauger passt nicht, Auspuff passt nicht.

Orange ist deiner.

Ich weiß garnicht ob ich Fledermäuse entsorgen wollen würde. Die entsorgen dir immerhin den ganzen Flatterkram der eine Kragenweite kleiner ist.

Phi? Ansteckend? Gesundheit! Ja denn, Daumen drücken. Hurensohnklausur braucht ja keiner.

Warum sollte das nicht anerkannnt werden? Wer zieht denn gerade um? Wie ist eigentlich das Wetter?

Naja, der mag zwar schwer einen an der Klatsche haben, aber so richtig "abgehen" tut da wenig. Da muß mehr Druck auf den Kessel.