dreckige13

Genauso. Das sieht schwer nach Erholungscamping im Hintergrund aus.

Echt?

Also eigentlich hat der Heizer ordentlich abgenommen. Das ist bestimmt gesalzenes Popcorn. Wenn ich mir deine Beiträge nochmal vor Auge führe fällt mir spontan der Spruch mit dem Glashaus und den Steinen ein. Wenn das Topic vor Sonntag in f&s landen würde, gewönne ich eine Kiste Apfelschorle. Soviel Hass und Frust in diesem Topic. Das Sommerloch vernichtet die ganze Harmonie im GSF. Wir sollten alle mehr crèmefarbene Kisten mit brauner Sitzbank und vielleicht Stealthtuning fahren. Oder die Hoden in kaltem Wasser abhängen. Friede sei mit euch, auf all eurem Wegen. :-D Meinen Respekt an die Moderation, ich hätte keinen Bock auf den Scheiß.

Und hier (in Belgien) wird gerne direkt kassiert. Wer nicht zahlen kann könnte in die Verlegenheit kommen so lange auf der Wache zu sitzen bis ihn jemand auslöst. Oder die Karre bleibt da stehen. Ist nicht ganz eindeutig der Trend, was ausländische Verkehrsteilnehmer jetzt eher trifft. Ferner sollte man, wenn man einmal dabei ist, direkt bedenken das hier Schutzkleidungspflicht für Zweiräder besteht. Will heißen knöchelhohe feste Schuhe, Jacke mit Protektoren, lange Hose, Handschuhe lang und mindestens Jethelm... Gerade die Autobahnpolizei im Grenzbereich macht da gerne mal ein Faß auf. Auf ner Fuffi schleppe ich selbst als Anwohner immer ne Weste im Handschuhfach mit, eine für jeden an Bord. Will heißen, Beifahrer ohne Weste kann bei Panne auch teuer werden.

Weiß nicht. Wie schwer ist denn so ein Ding? Kann das mal wer googlen? Und wer fährt eigentlich den Dreck weg? In welchen Rahmen kommt denn der olle 200er? In deine PX?

Wenn ihn das täglich anlächelt könnte das auch in der auswärtsgarage landen weil er es nicht ertragen kann. Nicht jeder fährt auf Bravo, Boxer und so ab...

Das Problem ist wohl, das der teuerste Posten des Kostenvoranschlages der Erdaushub und die Baggerstunden sind. Wenn du jetzt frei von der Leber weg die günstigsten Alternativen dazu erörterst, hast du im Handumdrehen wieder viel neuen Text im Topic. Ich schlage vor Mietbagger und das drumherum ausführlich zu diskutieren oder Schaufeln mit vielen Leuten zu erörtern. Google geht aber wohl auch. So, ich gehe jetzt mal gepflegt kacken.

Ich persönlich wäre jetzt mit 126/190 gestartet und hätte dann mal geschaut was geht...

Zu spät.

Von PX auf Smallframe krampfen aber dann auf Mofa umsteigen.

Biff: Wir zwei reden komplett aneinander vorbei, auch jetzt noch. Ich konzentriere mich jetzt auch auf Ziernieten, das ist eh viel ansehnlicher. Und da bin ich bei Pommez, nicht größer als ne Mark insgesamt. Kleiner ist besser. Und Frau Nieter klingt so als müsste man da mal ein Foto von haben...

Vespa Boxer. Teilzerlegt aber 2 Motoren oder so... Guck mal in. Seine Beiträge.

Ernsthaft jetzt? Also: ich habe weder den besseren Job (und da bin ich mir sicher) noch schaffe ich so einen Aushub "locker" an einem Wochenende. Den ganzen Rest kommentiere ich einfach nicht, das stürzt hier sonst ab. Tips bzgl. Baggermieten: Baggeranlieferung und -abholung inklusive buchen. Ist teurer, aber lohnt, da entsprechendes Zugfahrzeug und Hänger teuer kommen... wenn du das überhaupt ziehen darfst. Die Biester wiegen bis zu 2 Tonnen, das zieht halt nicht jeder... Eine Schnellwechselvorrichtung, ein Tieflöffel sowie ein Grabenräumlöffel sind praktisch. Bei weichem Boden würde ich mit 45° Böschungswinkel arbeiten, dann kann dir der Kram nicht so schnell abrutschen. Macht die Grube natürlich schnell ziemlich groß, aber dafür haste ja den Bagger. Die Positionen wo das Gerät steht würde ich mir vorher überlegen und im Arbeitsprozess freihalten. Schließlich ist der Arm bei so einem Ding mit kleinem Aktionsradius gestraft und du mußt eh die Position wechseln um die Wand frei zu legen. Ferner solltest du dir überlegen wo du den Aushub zwischen lagerst und was schlußendlich damit passiert. Weit weg bekommst du den mit dem Minibagger eh nicht was, wenn du nachher einfach wieder zu schüttest, nicht stört. Wenn du den Aushub nicht an jemanden verschenken kannst der gerade baut und auffüllen muß aber die Wand nicht mehr zuschütten willst, brauchst du ne Option. Die teuerste: du mußt den Aushub abholen lassen. Das zieht Kosten nach sich... Viel Erfolg.

Nee, ne 0,75er Apfelschorle. Passt schon. Wenn sich jemand so selbst disqualifiziert muß ich da nichts mehr zu schreiben. Sommerloch ich hör dir trapsen. Ich glaube da ist jede gut gemeinte Erklärung fehl am Platze.

Hmm... liquid. Hat hier irgendwer nen Brenner am Start? Also keinen Propanbrenner für Unkraut, sondern Acetylen + Sauerstoff Brenner. Muß was hartlöten...

Ist nicht der Klimawandel... ist der Regen der hier immer im Sommer kommt.

Oh man... keine Ahnung aber im Techniktopic beraten. Der Wellendichtring an der Stelle dichtet gegen die Bremstrommel ab. Wenn bei demontierter Trommel und Fahrzeug in Waage kein Öl austritt, dann solltet ihr den Getriebeölstand einfach mal checken. Gekapselte Lager können da Öl weghalten, müssen aber nicht und haben andere Nachteile. Z.B. das erwähnte trocken laufen des Wellendichtringes. Oder aus der so bewußt konstruierten Lagerung im Ölbad eine Lagerung in Eigenfett machen. Ich fände es generell toll wenn Leute, die sich bei technischen Inhalten "nicht sicher" sind, auch nicht anfangen würden zu beraten. Informiert euch erst sicher über Themen bevor ihr Leuten die noch weniger Ahnung haben und um Hilfe fragen Scheiße erzählt. Die Technikauskünfte des GSF waren immer hochwertig und es wäre toll wenn das erhalten bliebe. Das hier ist ein Techniktopic und kein Glaskugeltopic im blabla Unterforum oder so. Sind ja nicht bei Vespaonline. Edith: Was die Festigkeit der Felge mit der hier dargestellten Problematik der sich lösenden Trommel zu tun hat, ist mir komplett fremd. Sofern es sich nicht um einen Freudschen Verschreiber handelt, was es erklären würde.

Glaube nicht das "die" bei unseren Veranstaltungen auftauchen.

http://www.scooter-center.com/de/product/1498443/Bremszangen+Reparatursatz+GRIMECA+Vespa+PX+ab+Bj+1998+Piaggio+Hexagon+EXS1T+EXV1T+Quartz+NSP1T+SKR+CSM1T+CVM1T?meta=1498443*scd_ALL_de*s1098606669248*Bremszangen-Reparatursatz*1*1*1*16 Hat jemand sowas liegen? Oder die Maße von dem Clip auf dem Zettel? Hier liegen zwei Bremszangen wo der Clip fehlt...

Hmmm Arbeit. Will ich wissen wo du dein Fleisch holst? Eher nicht... Passt wie die Faust in den Ar... aufs Auge. Überlege doch mal in welchem Stil du hier gerne ernsthaft gestellte Fragen beantwortest und wie viele Leute darauf reagieren. Jetzt leg doch mal auf unsere Situation um: Du fragst: Da gibts so einen Bagger. Wie tief kommt der denn? Ich sag: Ist google kaputt? Du sagst: Aber google berät einen eh Scheiße bei Bauprojekten und blablarabbelrabbarber... Ich sag: Oh man... maximale Aushubtiefe wird zu Mietgeräten meist mit angegeben. Das sollst du googlen, sonst nix. Du sagst: Ja aber im Internet und die bezahlte Werbung und die Berater und die Verkäufer rabbelrabbelrabbel.... Das war nur ein kleiner Schluck deiner eigenen Medizin und du reagierst a. allergisch darauf und b. hast du nicht verstanden was ich dir sagen wollte. Ferner: es gäbe kein zweites Wochenende bei deinem Projekt wenn du die richtigen Leute fragst und jemand es ordentlich organisiert. Das man mit 10 Versicherungsvertretern keine Grube an einem Samstag aushebt, ist mir klar. Wenn die so wie du sind muß man denen ja noch erklären wo vorne und hinten an der Schüppe ist. Deswegen ja auch der dezente Hinweis das man da die "richtigen" Leute für braucht. Ob die das dann machen oder überhaupt können, ist nochmal ne andere Geschichte. Aber gerade in der geschilderten Situation wäre es mir an deiner Stelle einen Versuch wert. Und ich glaube ferner (aus eigener Erfahrung) das ein durchschnittlicher Mann mit einer Schaufel, einem Spaten und einer Schubkarre an einem Samstag bis zu 10 Kubikmeter lockeres Erdreich weglöffeln kann. Ja, dem tut Montags noch alles weh, und Mittwochs wohl auch, aber es geht. Wenn wir jetzt den Faktor Versicherungsvertrer, Steine im Boden, Wurzeln und Planlosigkeit zunehmen, dann sind es vielleicht 5 Kubikmeter. Der Rest ist Dreisatz. Die Polen hier an der Ecke haben das, wie schonmal geschrieben, neulich schön demonstriert. Ging da um eine Feuchtigkeitsbehandlung an einer Außenmauer, hangabwärts und quer zur Steigung. Und wer den Berg kennt in dem die Ape sich überschlagen hat, weiß wie da die Steigung ist und wieso da kaum ein Bagger quer in den Garten kann ohne massiv in die Umgebung einzugreifen. Ich bin jetzt frikulieren, ist mir alles zu theoretisch hier.

Außerdem sollte bei so loser Trommel auch schon Getrieböl kommen... Falls nicht, Getriebeölstand checken. Der dazugehörige Wellendichtring vielleicht auch mal neu.

Und ein Mofa?

Im Vespaonline sind sie viel geschmeidiger.

Moin Mäuschen. Klingt super. Kann man die Luft wieder schneiden? Hat hier irgendwer Tilff auf dem Schirm? 05.-07.09.? Habe in der Woche was zu feiern, Urlaub und überlege ob ich mir das dieses Jahr dann doch mal gebe. Bis dato war ich ja immer nur Zaungast. Und für die Bekloppten:

Fleischwunden am Hinterkopf machen mich immer nervös.... Heute morgen mal wieder in einer Blutlache rum getapst. Schaise, wieder die Schuhe putzen.