dreckige13

Müßte ich jetzt aber sagen, Faio Getriebe ist ne Hausnummer zu groß für mein Hobbybugdet. Die Faio Klaue (Eco? oder so?) machte einen sehr guten Eindruck.

Bin ich auch ein großer Fan von. Leider schützt auch da die stärkere Feder nicht dauerhaft vor Gangspringen (Alltagskiste nervt damit seit Ende Februar). Hilft aber bei nicht mehr ganz frischen Getrieben ungemein.

Nachtrag: Falls jemand vorgefertigte Platten mit Überströmern für den SKR Malossi AC nimmt, die Überströmer da bauen so breit das u.U. die Überströmer des Piaggio LC Zylinders da einen Lichtspalt lassen. Ich löse das jetzt klassisch mit Kaltmetall, wollte es nur mal erwähnen falls das noch jemand baut. Limaseitig ist das 1/10 Lichtspalt in den Block rein

Willkommen in meinem Leben.

Im Endeffekt nimmst du deine Stichmaße und ziehst den Unterstand ab. Der Kolben fährt ja nicht bis Oberkante Laufbahn sondern jetzt (rein theoretisch) bis 0.7mm darunter. Im Zehntelbereich muß das Stichmaß aber schon sehr sauber ermittelt sein. Etwas mehr abdrehen ist ja dank Fuß Dichtungen kein Problem bei der Einstellung später. . Smallframefudis unter den Platten lösen das Verfügbarkeits Problem.

Schon so zwei, drei wie man hört. Ich bin leider raus.

I am a beautiful person who is the best of luck to you by the way to get a chance to win the game is a good time to time and money on the other hand is a good time to time and money on the other hand... Ich habe nicht alleine am Tisch festgestellt das wir keinen Plan haben wieviele der Karten noch außerhalb unserer Gäste zu wecken und ich bin ich auch nicht so gut wie nie zuvor gesehen habe ich das Pferdeheft vergessen mit zu geben und ich bin ich auch nicht so gut wie nie zuvor

Bei den Prengels bin ich raus . Da gibt es eine Menge zu erzählen. Über einige Sachen gibt's eine Geheimhaltungsvereinbarung. Über andere wird es schwierig zu schreiben wenn gewisse Details geändert werden müssen. Und die ganz großen Klopper sind meist noch einige Zeit strafrechtlich relevant für jemanden. Oder mehrere. Ich habe da auch sonst noch schwere Bedenken, da ich mit vielen Leuten die da teilnahmen heute sehr engen Kontakt pflege. Enger als man so vermuten würde. Dann gehen einige Dinge einfach nicht.

Nur wenn der das Haus zusammen klingelt und das Mäuschen beschließt den einfach im Kinderzimmer laufen zu lassen... weil er zu laut ist. Zu mir krabbeln und einfach Decke über den Kopf ziehen. "Ist zu laut." "Ja dann mach den doch aus du Pappnase!?" "Nee, ist mir zu laut." "Aha...."

Kläre sie mich auf. Welches und warum? Und nein, Google ist kaputt. Boah, ich werde vor, nach und mit dem Wecker wach und fühle mich wie vor die Lok gelaufen. Wenigstens kann man laut asi Mukke hören wenn die Chefin auswärts nächtigt.

Keine Anzüglichkeiten hier bitte.

Die interessanten Passagen meines Wirkens sind teilweise noch strafrechtlich relevant. Da geht so schnell nix.

Nein. Zwischen in 45 Minuten und in 14 Tagen ist leider alles drin. Stehe permanent auf Abruf und kann nix planen.

Oha. Top.

Top!

Für nen gesteckten Malossi habe ich da einfach andere Originalfedern rein gewürfelt. Bestellen und warten war da nicht angesagt. Termine, Termine.

Der Kolben hat einige Zehntel Überstand. Gemessen habe ich das aber nicht, war mir nicht wichtig. Ich habe das gefühlt mit dem Finger und mich um die Einstellung der Quetschspalte mit gegebenem Material gekümmert. Die Taschen sind unten im Block, anstelle den Fuß aufzuspindeln auf Maß habe ich nur da, wo das Hemd den Block treffen würde, ausreichend tiefe Taschen gefräst um den Kolben nicht weiter kürzen zu müssen. Zugleich dabei aber das Material um die M7 Gewinde im Block stehen lassen.

Richtig Sahne die Kiste. Ich sehe da mit dem TÜV auch kein Drama. Nicht mal ein Thema eigentlich. Traumgerät.

Bei mir nicht. Ich habe einige mm Kolbenunterstand. Mußte ne kleine Tasche für die Hemdenden dremeln. Schätze 4mm? Ich habe aktuell 124 - 181 und starte damit auch. Auslaß hat auch noch die runde Serienform. Ich will wissen was das Ding so macht. Trägerroller ist aber auch noch viel Arbeit. Das ganze Gelumpe will ja halbwegs fahrbar verlegt werden. Ansauger fehlt noch. Auspuffhalter will gebaut werden. Zündung löte ich jetzt gleich noch. usw... Mal gucken, jeden Tag ein bißchen weiter.

Das ist seit 2004 Standard.

Ich bin nur zufällig hier, ich kenne euch nicht.

Ich verwende den guten alten PM40. Damit wären 8500 gut machbar. Erwarte den peak bei grob 7500. Kopf ist bei mir 1mm QuetschSPALTE (für den motorhead) übrigens.

Ob SIP mir jemals antworten wird?

Eigene Garage? Das klingt nach GroßProjekt. Werden dann auch Zwerge geplant? Danke fürs Daumen drücken. Eher komisch hier immer nur rum zu gammeln und auf den Startschuss zu warten. Meine einzige Herausforderung besteht darin schnellstmöglich eine Betreuungsmöglichkeit für die Kurze zu finden. Ätzend...

Was willst du denn haben? Für einen Traktor sind 120 sicher nicht verkehrt. Je nach Auspuff halt.