dreckige13

Ne jetzt defekte. War PK, mit abgedrehtem PL170 Polrad. Nun ist der Pickup hin. Warte auf Ersatz. Da nur 4000 Meter ernsthaft gefahren wurden, bin ich auf Nadel und Hauptdüsengröße grob eingegangen. Schob nett. War aber überall zu fett. Im Stand ein Nebelwerfer. Trotz 42er Nebendüse und Schraube fast raus... Ärgerlich.

Für mit dem Spanngurt mal an der Kupplung festmachen und kurz anrucken? Ich fahre morgen von der anderen Seite ran, dann passt das.

Danke. Habe heute auf dem Klinkumsparkplatz ein Geländer schief gedrückt. Nicht viel, nur so 7-8cm aus der senkrechten raus. Sieht man am Volvo nicht. Nicht mal mit der Lupe.

Sexy.

Oh, Kuchen... Alles gut hier, nur mein Fuß muß schwer gekühlt werden. Mutter und Kind wohlauf, nur kleine Kleinigkeiten die sich noch einpendeln müssen. ... und das Handy ist im Sack. Der Desinfektionsflutschi machte es möglich. Gibt demnach schon Fotos, klar, aber nicht hier. Bei Gelegenheit.

Cool. Freut mich wenn das passt.

Ist die Zeit gut? Bei laufen bin ich raus...

Anderer Roller, pick up defekt. Keine 12 Kilometer gelaufen. Durch die letzte Fehlzündung noch schnell die Membran gekillt und natürlich beim demontieren ein Gewinde im Membran Kasten gekillt. Top. Schön auf der Landstraße ohne Grün Streifen oder Standspur. Zum Glück ne Weste dabei gehabt, kamen auch prompt Uniformierte vorbei.

Und mal wieder ne Zündung gehimmelt Schön auf der Landstraße. Flammneuer pick up. Noie CDI, Kabel, alles. Nummer zwei dieses Jahr. Zündungsdefekt Nummer zwölf seit 2014. Ich kotz im Strahl.

Alles Gute Zum Geburtstag Manu. Edith: (ab hier war für Motte) Ich hoffe du kotzt nicht die Bude voll. Ich fahre jetzt mal nicht ganz so weit von zuhause weg, der Fuß hat sich von gestern noch nicht vollständig erholt.

Ich hätte mit 17-19 Grad keinen Stress beim ersten Test.

Nein, tiefer meint er. Durch tiefer setzen des Zylinders erhöht sich der Vorauslass. Durch höher setzen verkleinert er sich.

Ich habe seit langem nochmal einen Roller geschoben. Verdammtes Regenwetter und die Durchführung der Kabel in der Limahälfte passen noch nicht zusammen. Ich muß mir da was einfallen lassen... Originalgummi passt leider nicht zu meiner Kabelpeitsche.

Ich glaube ja eher an 85% statt 97% aber inhaltlich ist das korrekt. Das stört mich persönlich aber nicht. Wir könnten ja die sein, die eine Party erstellen. Wenn die Skatzomatics da Kontakt aufnehmen wollen um das mal durch zu denken, meine Nummer ist ja bekannt.

Sieht aktuell nicht danach aus, ist aber noch nicht in Stein gemeißelt. Vielleicht lässt sich in Kooperation was ausheben?

Ich habe keine und kann nicht. Montag Mittag wird entbunden. Edith: Wer fährt denn nun alles!?

Der Motor läuft. Leider sehr schlecht, habe den lustigen VHS... H? 30 noch nicht im Griff. Und der Kennzeichen Halter passt noch nicht. Drückt aber mit 1/4 Last schon den vierten aus dem Drehzahl Keller. 2,26 primär, sincro replica Nebenwelle mit Parma und TT 92. (lag gerade da) Mehr die Tage, Freizeit ist für heute zu Ende.

Oh man. Brauchts für die Abenteuer Land Hallen Plakette und wenn ja, juckt das da wen? Einfach fahren sagt meine Quelle. Nur nicht am Dom parken.

Braucht man auch nicht glauben, ist ja schon passiert. Mir hat sich während der Fahrt eine Verschraubung "gelockert" durch Abriss und das Ergebnis war natürlich Falschluft. Keine Ahnung warum man da rum theoretisieren muß, passiert halt so, fertig. Und DichtmAsse ist am Fuß gegeben gewesen.

Der wechselt auch dauernd die Autos.

Du verdienst doch nix.

Wer fährt denn hier am Samstag nach Köln?

Oh ja. Nebel, Nieselregen usw...

Bei mir ist das eher um drei mm und nein, ich habe den Kolben nicht komplett auf die m7 angepasst und weggenommen sondern lediglich die Oberfläche zurückgeschliffen. In der Höhe jetzt. In der Breite entspricht das den m7 Verschraubungen. Die Wandstärke lässt sowas zu. Der Kolben ist sehr massiv. 8mm tief spindeln mit 66er Durchmesser ist, wenn man den Kolben anpasst, nicht nötig. Ich habe lediglich untern Auslass und unterm Boostport zwischen den m7 drei mm Taschen machen müssen. Ich hatte vor den Block so wenig wie möglich zu schwächen. ... Bin da aber auch geschädigt weil mein letztes Projekt da zweimal den Block zerrissen hat. Der gute Fabrizi. Edith: Sorry für die schlecht Schreibung, am Telefon nervt das tierisch ab mit längeren Texten.