freakmoped

also das was du dir vorstellst erfüllt der pinasco bestens lhw, üs öffnen, vorauslaß anpassen!! könnte so aussehen:

steuerzeiten messen dann weiß man auch ob lhw oder rw sinn macht. am besten gleich üs öffnen - gibt einen sehr geilen zylinderkit der viel freude macht.

*pssssssssssccchhhhhhhtttttt* ned so laut!!!

hehe, zzt goar nix - hocknstaad

pk50 bastlerfahrzeug, kompression und funken da, ein paar handgriffe dann lauft das häusl wieder, steht im 19. geht weg für 280,-

die cosa schwinge ist doch breiterals px odr..

war da nicht eine kugel noch unter dem schräubchen was ich mich so erinnere...

vielleicht is ja auch das staubschutzblech verbogen

oder schlagloch und welle verbogen

na dann glei mal heissen tip, statt BE2 mal mit HLKD140 probieren beim 24er - scheint sinnvoller zu sein.

hab grad bisserl gemessen an den teilen die herumliegen 11,5mm und 13,5mm gibts für 200er

gibts bei der nebenwelle bei dem stumpf der in die lima hälfte kommt unterschiedliche durchmesser - oder hab ich mich gestern vermessen wunder mich noch warum geht der block nicht zusammen... strange

mal schaltseile etwas lockern...

was für motorkomponenten eigentlich ? also mit linkerem layout ähnlich taffi kopf bin ich glücklicher auf mallossi als mit rechtem der 4. geht damit viel besser da hats deutlich was bei zündung und oder bedüsung bei dir. 0,6mm & 2 malle kodis sind aber 1,6mm bei mir

sollen wir nun raten ? ohne foto.. alles ist möglich is auslaß gerade isses 125er bei schief isses 200er

hallo!! lesen. der ist absolut neu und noch nie gelaufen die volle rarität mit der bohrung 130,- incl versand

auf der zündgrundplatte 2 kabel löten, 1 schraube aufmachen

da gehört das pleul noch geschliffen das gerundete kanten was bringen is sowieso klar jungs. ich hab grad eine px125 membranwelle 60mm von einem bekannten shop aus brd gesehen, bekannter hat grad groß bestellt. nagelneue welle um teures geld... da speibst dich an :puke: und möchtest es denjenigen am liebsten in die visage schmeissen so eine frechheit beide gewinde beleidigt, kratzer überall wurde auseinandergepresst - schief zusammengepresst das pleul schliff dann an einer wange - da wurde dann mit der flex einfach bisserl das pleul geschmälert unglaublich

klingt nach zündbox blitz mal - ev ist der zündfunke instabil erdungskabel eh immer brav angeschlossen ?

:wasntme:

mach grad den drehschieber motore für den gstoned der will an malle

klingt nach zündung...

das ist gut zu hören, dh da fliegt auch nix weg. sehr fein. danke.

vertragt der malle auch die polini clips mit den aufstehenden enden ? jemand erfahrungswerte ? die piaggio gehn definitiv nicht, da brechen nach einiger zeit die ösen ab - grad so einen fall gehabt (vorbesitzer der reibn war so deppat!!! )

ev löcher im lufe über den düsenstöcken ? dann kann ein originalmotor schonmal klingeln