Kon Kalle

Schaltrollerforum, nix plaste! Versuchs mal unter: www.scooter-attack.com

...du dich über deine Cd-Sammlung her machst und gemütlich und allein daheim sitzt, du aber als angerufen wirst und doch irgendwie lust hast weg zu gehen, jedoch zu faul bist..

Außer das die Schrauben und das Gewinde rosten, es scheisse aussieht und du es nicht hörst wenn eine Mutter fehlt macht es nichts... Mach sie drauf und warte auf die neue

verschwitzte fette weiber grölen metrosexuellen jünglingen öbzönes hinterher > Fastfoodfachverkäuferin

...wo steht denn der Hobel?

...du ab Morgen Urlaub hast

After Work > Der Frau die Zeitung bringen

Hüpfen die Leute, die Carbone fahren eigentlich auch durch scharfe Kurven mit Bodenwellen? ... ich bin da immer kurz vorm rausfliegen weil mein Heck zur seite Hüpft :plemplem:

...was fährst du bei nem Rasenmähermotor 100Oktan benzin? :grins: Das hat nur was mit der Klopffestigkeit zu tun.... (was das heißt frag mich nicht! ) mehr Kompression, besserer Sprit brauchst du also nicht, früher liefen die Motoren ja auch mit Super bzw Super + Ed: Warum solltest du die Zündung da umstellen?? Wenn du anderes Klopapier auf der Rolle hast, setzt du dich zum Kacken auch nicht anderst hin

vorsicht, bissiges Rotkehlchen! >Spatz ab

uhu > wat bistn du fürn voschel?

Ich würde mal das Forum wechseln ;) http://www.rollertuningpage.de/ http://www.scooter-point.de/ etc einfach mal googeln ;) Am besten ist dir nämlich geholfen wenn du dir selbst hilfst und wie gesagt kein Tofu beim Metzger haben willst! Ed: Sollte ein Morini sein.. Und steinigt mich bitte nicht dafür!

dann google mal nach "pgo Lüfterrad" aber Scooter Attack hat es sicher!!!! Die verkaufen jeden Schrott

scooter centerwww.scooter-center.com Scooter Attack Und das ding ist kein Gebläse sondern ein Lüfterrad Und das ein Schaltrollerforum, kein Plasteforum :wasntme:

...

Frauen die auf den Text achten, würden merken das es um ne ex geht :wasntme:

...du heute in die Abteilung kommst, worauf du dich schon das ganze Praktikum freust :love:

Da sind cds aber komfortabler, die muss man nicht umdrehen Hall and Oats - One on One

...los, outet euch... wer hat die love story????

Also nix für mich, liebe links kurven :love:

also wenn du wirklich die Zündgrundplatte wechseln musst ist es beim ersten mal recht schwierig... (das einstellen, nicht das de-montieren!) Das Lüfterrad bekommst du entweder durch einen Polradabzieher, durch den Sägering (Sägering drin lassen und die Schraube rausdrehen) oder wenn das Lüra sehr fest sitzt mit einem 3-Bein ab. dann löst du die Ankerplatte, montierst die neue und wirfst die Forensuche an. Da steht alles weitere zum Zündungseinstellen drin. Ed: ja, neu ist es teuer ca. 85? MfG

...du Mindelheim auf der Karte gefunden hast ...und du dich mit nem Tüv Ingeneur zum Schrauben verabredest (hoffentlich heißt das kein "DAT GEHT NET JUNGE!!!!" mehr )

und ne Ciao C erkennt man auch noch :love:

Jenau..... und mit mehr frühzündung bekommt dein Motor bei unteren Drehzahlen mehr auf den Deckel und er erhitzt sich stärker