Kon Kalle

..Bezeichnet einfach eine andere Ausstattungsvariante.. zB Vespa 50R 9 anstatt 10 Zoll reifen und 3 Gang Vespa 50 N 10 Zoll reifen und in der teureren Version mit Eckigem Lenker.

Das Puzzi Pazzi Lied

...Das Offizielle Pizze Puzzi Pazzi Lied

Fahr am We mit neuem Filter, öl und kerzen nach Dortmund (280km) auf der rückfahrt wollte ich ihn dann schon auf 140-160 bringen. Auf der Hinfahrt werd ich ihn bei max 130 halten

..hat jemand vielleicht ne idee zu meinem Problem?? Erspart mir die arbeit, hab keine Lust den Motor wieder auszubauen (

...also kann ich die Kiste genau so über die Ab scheuchen wie jedes andere Fahrzeug auch?

So, Lüra hatte ich ab, durchgetreten, ohne Erfolg. Hab den Zylinder mit Öl voll laufen lassen und dann getreten, ohne Erfolg... Klappert immernoch... aber wenn ich nicht ganz taub bin kommt das Klappern aus der Lüfterrad Region. Pendel zwischen Kolbenring und Lager bzw. Welle Oder gibts noch andere Möglichkeiten?

Grüßt euch, Nachdem ich meinen kleinen Peugeot geschrottet habe, habe ich heute mein neues Auto abgeholt, eine 95er Toyota Starlet 1,3Xli Rennsemmel. Die drei Vorbesitzer waren alle im etwas gehobenerem Alter und die letzte Besitzerin fuhr das Auto lediglich in der Stadt. Als ich meinem Alten stolz das Auto zeigte meinte er nur das ich es nicht mit vollgas über die Autobahn jagen darf, da sonst der Motor Kaputt gehen kann, da der Motor nie hohe Drehzahlen gesehen hat :haeh: Ist da irgendwas dran??? Erklären konnte er mirs zwar nicht, aber bei 173.000km ist die Kiste eingefahren also sollte da auch nichts Kaputt gehen nachdem ich Öl und Kerzen gewechselt habe Inspektionen wurden übrigens (fast) alle gemacht.

Würd mich auch mal interessieren Hatte das Lüra allerdings erst vor 3k km runter, schert der Keil sich denn so schnell ab?

Fußschaltung, da ich mich bei QM Starts meistens verschalte :wasntme:

Grüßt euch, Lang her seit meinem letzten Fragepost :wasntme: Bin heut ne Runde mit nem Kumpel gefahren alles wunderbar, als ich wieder heim wollte bin ich durch die City und mir viel auf das etwas in der Nähe des Lüfterrades klappert. (Hört sich an wie eine lockere Lüra-Abdeckung bzw. ne Schraube im Lüra Kanal) Hab auch auf ne Schraube getippt, scheint jedoch alles fest zu sein. Der Motor zieht auch nichtmehr richtig, wenn ich vollgas gebe ruckelt er sich einen ab, als wäre er total kalt und kommt nicht vorwärts. Wenn ich bei 40km/h 3/4 Gas gebe kommt er ohne ruckeln in 10-20sek auf 50km/h :haeh: über 50km/h kommt sie jedoch nicht wirklich. Was mir auch auffiel ist das der Kurbelwellenkonus etwas krumm aussieht. Ist meine Welle im Arsch, ZGP verstellt?! Dachte es wird mal ne Season ohne Defekte :wasntme: Ed: behebt Rechtschreibung..

Stand mal irgendwo... Touring und Race zwischen 1,4 und 1.0 QM 1.0 bis 0.8 Alle Angaben wie immer ohne Gewähr

..Polini Banane, und alle Sorgen sind vorbei

..Wie wärs mit Zirri Silent, GPS oder Linda? Da hast du mehr fürs Geld ;)

..weiß nicht obs bei der PK ist wie bei der V50, aber bei der V50 gibts nochmal son stück das zwischen Auspuff und Zylinder sitzt, das muss demontiert werden wenn eine andere Auspuffanlage drauf soll...

Updates gehen eh nichtmehr, es sei den du gehörst zu den wenigen die ein legales Windoof haben :wasntme: Wenn du nicht zockst steig einfach auf Linux um, ein besseres Betriebssystem gibts meiner Meinung nach nicht

Du kannst den ie nur löschen wenn du Windoof löscht, da windoof aufm ie aufbaut Hol dir Linux! is eh besser

Nachtschicht im Sommer am Nordkapp > Sonnenwende

...wenn du dich auf die Abendausfahrt des ortsansässigen Vespaclubsfreust und du den Tag verpennt hast :uargh: :uargh:

...entstehen eigentlich irgendwelche Nachteile durchs Abdrehen?

Jap, bis zum 30. wenn ichs richtig mitbekommen hab stellt der VCG wieder aus.

Wo ist das 750er Vespa Video hin?? (

..Ich für meinen Teil werd mal mitfahren, weiß allerdings nicht wie lang da ich danach noch aufn Geburtstag wollte.

Und ich hab mir ne V50 gekauft... AUCH ORIGINAL Da V und PK 50 mit das langsamste sind was rumfährt ist es doch irgendwo verständlich das manche etwas mehr wollen