Zum Inhalt springen

Kon Kalle

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Kon Kalle

  1. Die Polini Feder hatte ich vorher drin, da rutsche sie ebenfalls immer durch. Öl hab ich das normale SAE 30 drin. Ed: richtig schlimm rutscht sie wenn der Motor ordentlich warm ist
  2. Auf Typ 4 baut eh kaum noch einer den Käfer um. Hoffe ja das der Motor eine ähnliche Wertsteigerung wie Vespas hat Naja, mal gucken was ich bekommen kann :)
  3. Ne grobe Tendenz was wir für das Ding verlagen können wenn Kompression ok / nicht ok? Ob er läuft kann ich ohne großen Aufwand leider nicht feststellen.
  4. Hi, hab bei meiner Fuffi das Problem, das die Kupplung extrem durchrutscht. Eingestellt ist aber alles richtig. Verbaut ist die orignale 50N Kupplung mit Malossi Feder. Zylinder ist ein bearbeiteter 112er Malossi. Beläge sind fast neu. jemand eine Idee was ich dagegen machen kann?
  5. Hab ne kurze Frage, ist der allseits beliebte Bumm Klemmspiegel am Trittblech Tüv-Konform oder brauche ich einen Lenkerspiegel?
  6. ...würde es mal mit nem Dampfstrahler an der Waschanlage versuchen.
  7. hat immer Pech
  8. Du bist mit 15 freiwillig Plastikroller gefahren oder? Ist doch logisch, wenn der Junge das Ding komplett instand gesetzt hat, das er´s auch fahren will. Außerdem gibts nichts lustigeres als mit ner alten Vespa einen neuen Plastikroller zu überholen, macht mir auch heute noch spaß wenn ich mit der Fuffi fahre
  9. jap.. und wenns Denkvermögem trotz 2tem Hirn nicht reicht, können wir dies sogar vergrößern... das soll uns mal ne Frau nachmachen
  10. ist Polizist in America
  11. ist Stammgast im Swingerclub
  12. Ach, 50er bzw. 125er werden nicht entdrosselt? Geht ja nur darum wie der Bub auch mit 15 schon standesgemäß rumfahren kann.
  13. Für alle die selbst gerne mit Holz basteln : Schaukelroller.pdf Schaukelroller.pdf
  14. ...ist sehr gesellig
  15. Sprech doch mal mit dem Tüv und frag nach obs möglich ist das Teil mit einer selbstgebauten Gasdrossel zu drosseln. Umrüstsätze gibts nämlich nur für PK.
  16. hab grad mit meinem Vater gesprochen. Hat die Motorkennung CJ. Keine Ahnung ob er wirklich 100 ps hat, War die Aussage von ihm
  17. Kon Kalle antwortete auf poppa's Thema in Flame & Sinnfrei
    Das macht dann lauter KNACK als Maicas Deutschländer " ..würzig wie Wiener "...nur echt mit dem Hitlerbärtchen
  18. sieht immer durch die Mädchenumkleide
  19. Danach ist wenigstens der Kopf wieder frei
  20. Kann ich zum Kompression messen einfach ne Autobatterie an den Anlasser anschließen?
  21. Hab mal ne Frage an euch, hab zwar keinen VW Bus aber einen Motor Handelt sich um einen Luftgekühlten 2 Liter Motor mit 100 PS den mein Vater vor langer Zeit mal gekauft hat um unseren Käfer mit einem Typ 4 Motor auszurüsten. Nun steht er seit Jahren in der Garage und wir brauchen Platz. Könnt ihr mir sagen aus welchem Bus der Motor stammt und was er ca. wert ist? Motor ist Komplett incl. Kupplung, stand wie gesagt ziemlich lange, mein Vater meinte aber das er nach Aussage des Vorbesitzers noch lief.
  22. ..hat keine eigene Meinung Ed: jetzt schreib nicht "stimmt" oder sowas
  23. ...ist rechtgeber

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.