Kon Kalle

Machts Sinn auch beim MHR den Symetriefehler am Kolben zu beseitigen? (die paar mm die den Überströhmer etwas schließen) Muss ich die andere Seite dann auch bearbeiten oder kann die so bleiben? Abdremeln so schräg wie möglich nehme ich an? Hab das noch nie gemacht

der MMW1 ist bei mir ziemlich leise

Die stressige Scheiße im Job für dieses Jahr vorbei ist.. jetzt gibts nur noch Kaffee trinken bei Kunden und im Büro Füße hochlegen Edit sacht: zu früh gefreut Junge!

Lappen und Eiskratzer sollten in jedem Luftgekühlten Fahrzeug greifbar sein

@api: eine Ape Heizung ist noch schlechter als bei nem Käfer.. nach 4km ist dir so kalt wie am anfang.

Grippostat C Schazt ich hab Kopfschmerzen... Dann nimm Grippostat C Hilft das auch gegen Schnupfen? ja, dann nimm Grippostat C Und gegen Husten? HALTS MAUL JETZT UND NEHM DIE SCHEISS PILLEN!

..klaut der Person über ihm die letzte Weißwurst

sieht ja schlimmer aus als die neuen Malossi Zylinder

Stimmt (bis auf ganz wenige Außnahmen) schon, aber man kommt günstig an gebrauchte Teile ran und bekommt geholfen...

frag doch mal im Saab Forum nach Ich persönlich würde bei gutem Zustand auf 8-10.000€ Tippen

bringt bei Glatze nüschts

lass doch raus suppen und wischs beim Waschen mit nem Lappen weg. So weißt du wenigstens, dass sie auch an den Falzen versiegelt ist.

Kauf dir´n gescheites Fahrrad und schmeiß die Klingel weg! Ne leise Vespa ist wie ein frigiedes Model.. nett anzuschauen aber zu nichts zu gebrauchen

..hat zuviel davon genommen

Hab ich auch schonmal gefragt Bei den neuen Gehäusen kann es u.U. knapp werden, bei den alten sollte es passen. Am Besten den Zylinder auf den Block stecken, und die Zylinderüberströhmer anzeichnen. Wenn >2mm Dichtfläche vorhanden sind, alles gut. Falls weniger mit Kaltmetall die Dichtfläche erweitern bzw. aufschweißen lassen. Beim Fräsen am besten mit nem Doppelzirkel arbeiten, damit du beim Fräsen nicht durch brichst.

..hängt in der Warteschleife der Telekom

zu viel gesoffen

Der Zylinderüberströhmer auf der linken Motorseite ist knapp 2mm kleiner als auf der anderen Seite*. Kolben und Ringe sind übrigens auch anders als beim alten, beim alten war ein Ring mit ner Stufe, ebenso im Kolben. Beim neuen Kolben sind beide Ringe gleich. Um die Wölbung der Ringe zu sehen musste ich nur ne Lupe benutzen Fotos mache ich heute Abend. *hatte mich vermessen, beide Seiten sind gleich!

nö, Gehäuse ist ja neu. Und bei den Kanälen fräse ich vorsichtig und wenig

..bestellt dazu Süß-Sauer Soße und ne Frühlingsrolle

Brauche eure Antwort zur Beruhigung Bei meinem MHR steht mir auf dem Malossi Block nur knap 1mm Dichtfläche an der Kante oben rechts zur Verfügung. Da die 1,5er FuDi größer an den Außenkanten ist, hab ich somit mehr Dichtfläche zwischen Zylinder und FuDi. Passt das wenn ichs beidseitig schön mit Dichtpaste einbaue, oder kann es dort trotzdem Falschluft ziehen? Lg Kalle

..mag die Grinsekatze

Malossi 210 MHR

...sollte sich mal rasieren