Alle Inhalte von Kon Kalle
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Die Person über mir...
Weiß was sie will
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Die Person über mir...
..ist Chefkoch
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Die Person über mir...
..genießt es
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Die Person über mir...
Mags griechisch
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Die Person über mir...
...sieht ganz schön alt aus
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Die Person über mir...
..nennt ihn lieber Terence
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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.
- YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.
Blödes Handy..- Die Person über mir...
..ist ein schlechter Co-Pilot- Die Person über mir...
..wartet an der bar auf den huber- Die Person über mir...
..ist auf der überholspur- Die Person über mir...
..möchte das aber nicht- Die Person über mir...
Fährt nen Seat- Probleme mit der Spritversorgung, Reuse springt nicht an
Alter, das sind 5 Schrauben..in der Zeit wo du das Topic gestartet hast, hätten die andern das Ding schon zerlegt! Achso.. zu deiner Frage: ..Kann sein, muss aber nicht- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Ich hab das Orginale einfach abgedreht (ähnlich wie für Wassergekühlte) und einen Bajaj Sprint Kranz drauf gemacht. Loift und ist recht leicht und billisch- 210er oder 221er Malossi MHR
Du kannst auch deinen MMW Kopf nehmen, weiß nicht wie es mit dem Sip 2.0 aussieht, aber beim alten Sip musste ich mit dem MHR Kopf auf 1,6mm QK erhöhen, da er sonst stellenweise geklingelt hat. Hab trotzdem 28PS, breites Band und 10PS Vorresoleistung bei 4.000U/min gehabt Von den MHR´s die ich bis jetzt gesehen habe, waren die ohne Kopf (also nicht das Set) Qualitativ aber wesentlich besser.. was jetzt aber auch bei knapp 8Stk. nichts heißen muss. Wenn du unbedingt einen neuen Kopf haben willst, kannst du aber den MHR Kopf nehmen. Da musst du aber unbedingt die QK messen, da ich beim MHR Kopf mit 1,5er Fudi bei lediglich 0,8mm QK lag. Wenn noch Fleisch ist, kannst du´s bei der nächsten Revision angleichen, ich hab bei mir wie gesagt nur ganz zaghaft gefräst, und der Motor läuft klasse.- Heute ist geil! weil...
..mein letzter Arbeitstag bis anfang August- Die Person über mir...
..ist ein lieber Bär ..rennt schnell weg- Übel zugerichtete Teile
Vielleicht war der Gang nicht richtig drin.. würde mal langsam und vorsichtig schalten versuchen- 210er oder 221er Malossi MHR
Nö, kannst eigentlich alles so lassen. Brauchst auch nicht wild rumfräsen und mit Kaltmetall usw zu arbeiten. Musst eigentlich nur die Bedüsung ändern.- 210er oder 221er Malossi MHR
Mit ner 60er Welle gibt's keinen Grund für den 221er Malle- Die Person über mir...
..mag Sandwich- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Entweder russisch mt Haftstahl/Kaltmetall oder du kannst FA Italia nehmen das passt.- "Heute is kagge" Topic !
Vielleicht kann man die Vignette auch Leasen oder auf Raten zahlen, wie viele dass bei ihrem großen Auto auch machen P.S: Ich mag meinen alten 60PS Polo- Die Person über mir...
..spielt andauernd daran rum - YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.
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