Kon Kalle

..Konnte es nicht verhindern

Ohne Pj

Vergaser Setup Passt 100%ig. Das klingeln hab ich auch bei etwas zu fetter Bedüsung bei 1/2 bis 3/4 Gas. Erst das Ändern der Qk von 1,3 auf 1,6mm brachte Besserung. Inzwischen hab ich die Kytronic verbaut. Mit Kurve 6 klingelt sie, mit Kurve 7 gaaanz minimal, aber auch nur wenn ich im 3. Lange mit ö.s. Gasstellung fahre. Im 4. Läuft's perfekt. Werde daher nach dem Sauerland auf 16 Grad blitzen und die Qk wieder reduzieren.

Das klingeln hatte ich wie gesagt bei beiden Zylindern und kleiner Qk. Mit MMW und jetzt beim Malossi Kopf. Könnte höchstens noch den Zzp weiter zurück nehmen, der Auspuff soll aber für Klingelneigung bekannt sein

Finde ich auch, aber alles drunter hat leider geklingelt. Auspuff ist ein Sip Performance. Vergaser ist mit Hd 310, nd 25 und Clip in der Mitte bedüst. Zzp auf 17 Der Auspuff klingelte aber auch mit dem alten Malle bei kleiner Qk von =- 1,2mm

Jap, Vergaser Setup und Zündung passt. Musste nur wg dem Auspuff die Qk auf 1.6mm setzen Also FuDi 1,5 KoDi 0,8mm. Mit 60er Kaba Welle

Habt ihr eigentlich einen großen Unterschied zwischen Mhr und dem alten Malle gemerkt? Im Reso hab ich irgendwie keinen wirklichen Unterschied mit Sip Performance und 30er Mikuni gespürt. Untenrum dafür wesentlich mehr Drehmoment. Steuerzeiten liegen bei 190 zu 134 mit 1,5er FuDi

....wäre gern ein Wasserboot

...benutzt dazu ein Plektrum

Nur so gehts..

..ist Finanzbeamter

..hockt sich wieder nieder

...läuft von da Wiesn hoam

..wohnt neben D.Huber

Hat Elke bestiegen

Ist doch die, die in Frankreich oldtimer und swingertripps anbietet

Ist eigentlich ganz einfach, wenn du dich unter deinen Roller bückst, findest du an dem Motorblock einen Zug und eine einstellschraube die von einem Hebel (dem Kupplungsarm) nach vorne gehen (dann gibts noch zwei Züge unterm Lüfterrad, das sind aber die für die Schaltzüge). Dann nimmst du dir 2x 8er Maulschlüssel und drehst so lange die Schraube raus, bis der Kupplungshebel nurnoch 1-2mm Spiel hat. Wenn der Kickstarter durchrutschen sollte, hast du es etwas zu viel gespannt.

Versuch mal den Kupplungszug nachzustellen

Wie ist das denn passiert? Bohrung einer Kupferdichtung aufbohren während man sie in der Hand hält

..verpasst russische Narkosen

..ist gerne Doktor

..hat keinen Internetanschluss

...kann aber nur Socken flicken

Bringt euren Chefs doch endlich mal die deutsche Landessprache bei.

..fährt immer gegen den Turm