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barnie

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Alle Inhalte von barnie

  1. barnie
    Wenn nix anderes passiert ist als "DER WINTER", kann es an Kontaktkorrosion und/oder nem Isoschaden liegen. => an den Kabeln / Fassungen / Schaltern wackeln ...
  2. barnie
    Je kleiner der Spalt, umso effektiver. Aber es gibt natürlich Grenzen bei einer Großserie. Über Geht oder Geht nicht entscheidet das nicht.
  3. barnie
    Wannst diese ZGP beim Freund einbaust und der Fehler ist mitgewandert, isses klar.
  4. barnie
    @ ruv wenns um die Funkenstärke geht, soll auch die Ladespule der ZGP gecheckt werden: mit einer 230V~ 15W Glühlampe an gn & Masse der ZGP => kicken => Lampe? (CDI abgesteckt)
  5. barnie
    ... das kannst ja als "Schwanengesang" interpretieren ...
  6. barnie
    ... und bei höheren ?Ersatz-Schnarre ?
  7. barnie
    Gaaanz wichtig für´s korrekte Regeln ist eine funktionierende Masse des Reglers. D.h. nicht auf Lack, Rost, Rostschutz o.ä. montieren. Falls Du es messen kannst, dann den Masse-Widerstand zw ZGP und Regler checken. Das ist der Spulenwid.
  8. barnie
    Falsch. Nur ne Hupe (DC only !) hat die Justierschraube.
  9. barnie
    ... und das Tacholicht ? Evtl macht StLi nen Kurzen in der Fassung. Andere Birne testen - Fassung checken.
  10. barnie
    Hmmm - liegt rum, weil´s defekt iss oder geht das Teil noch ?
  11. barnie
    Lenkt mich entweder zum hinterindischen Billighersteller und/oder zum defekten Regler. Da die anderen Lampen überlebt haben, vermute ich eher die BiLux ...
  12. barnie
    Beides kann killen. Hast den Eindruck, dass das Fahrlicht sehr hell ist ? Evtl reicht schon ein Wechsel des Herstellers. Die 12...14V~ sind Dank Regler mit einem Normal-DMM nur ungenau zu messen. Der Helligkeitseindruck ist auch viel Wert.
  13. barnie
    Die Schnarre wird doch wohl nicht magnetisch geworden sein ... Evtl ist sie garnicht richtig im K-Baum verkabelt ? Testweise die Schnarre direkt am Reglerpin G und Masse anschließen => Ton ?
  14. barnie
    Wie bemerkst Du den "manchmal ganz schwachen..." ?Wie lange ist die Funkenstrecke OHNE Stecker & Kerze ?
  15. barnie
    Wie ist der BGM-Regler verkabelt?
  16. barnie
    Mit ner Schnarre geht´s (TÜV?).Der Std-Regler (ohne Batt.) schafft die Hupe natürlich auch nicht.
  17. barnie
    Falls Du einen dicken Schraubenverzierer im Besitz hast, kannst den bei Relaispin 30 & 87 (die beiden dicken) dazwischen halten (Zdg ON) => Anlasser dreht ?
  18. barnie
    Ohne Batt kommt kein Ton aus´ner richtigen Hupe und die Bordspg. bricht zusammen.
  19. barnie
    Richtig. Wie immer - lesen bildet ungemein ...
  20. barnie
    Lese ich daraus, dass das OHNE Batt ist ?Welcher Plan ?
  21. barnie
    jo, Schnarre kurzschließen = AUS = Ruhe/Öffnerkontakt
  22. barnie
    Auf dem Foto rechter UB fehlt der Kontaktanschluss + Isolator für´s Kabel ...
  23. barnie
    Also alles 6V~ Dann kommt die Schnarre in Reihe zum FahrLicht. Huptaster überbrückt Schnarre = Ruhe.
  24. barnie
    Das 3. Kabel (P) ist die Kontrolle. Evtl brauchst die bei Endblinkern garnicht. Ansonsten gibt´s Lösungen dafür.
  25. barnie
    Es soll auch die niedrige Wattage der LEDs können (=> lastunabh.).
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