funthomas

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ok..was aber heisst,dass ich die spitzen nadeln in jeder welle fahren kann,oder versteh ich das falsch?

grösse und anzahl /21) ist identisch,...nur die enden eben rund u spitz

wieso? = Erklärung

hi habe am wochenende einen motor zum zusammenbauen auf der werkbank gehabt motor px200 ,getriebe lusso die nadellagern die dabei waren,waren die spitz zulaufenden (kenn ich aus den rally motoren) meine frage: passt das-? kann ich die in einen lusso motor verbauen? grösse ist identisch,jedoch laufen sie an den enden spitz zu... gruss

Also 7500 dreht der motor im 4.nicht Denke so ca 6500-6700 was ca 120km/h lt gps entspricht......das ganze ist sehr angenehm zu fahren und mit ca durchschnitt verbrauch auf tour von 4liter Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Ne zylinder ist unbearbeitet. .aber aucht mit gs Kolben. .. Macht total spass in allen lagen. . Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

fahre die polini box ,vergaser si26 bgm,1700gr elestart lüfterrad,60 tameni welle und übersetzung wie oben ...und das in 4 von meinen vespas.......ganz ehrlich: ich liebe den polini und bin total zufrieden

also ich fahr das mit 62/24 oder 63/24 auf orig px200 getriebe,..top ganganschluss ,top in den bergen,genial zum touren,.....

hi sind meines Wissen alle gerade verzahnt,das ist nicht das thema meine frage bezieht sich eher darauf ob es qualitativ unterschiede bzgl festigkeit gibt,...probleme mit zahnausfall oder ähnlichem gruss

Hi bin gerade wieder an aufbauen eines neuen Touren Motors. da ich eine längere Übersetzung ( Kupplung und Primär) benötige 24/63 oder 24/62 stellt sich die Frage welchen Hersteller. BGM? Malossi? DRT? Gibt es unterschiede bzgl der Qualität ? gibt es Langzeiterfahrungen? Gruss Thomas

Das meinte ich mit dem vergleich zum polini..... da stellt sich die Frage was er ( pinasco) mehr kann über Ds als Tourensetup. auch der NM Bereich liegt nicht über dem polini.... Ich denke dass er sein potential noch hat,evt grosser vergaser oder direktansauger

Hat jemand zufällig ein Diagramm vo. Prüfstand zum Vergleich parat.? Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Interessant wäre mal ein direkter Vergleich zum polini 221... Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Danke woifal Freut mich immer wieder zu hören wie toll die Räder nach dem wuchten laufen. Nun aber zum zyl.....welche Übersetzung fährst du. ? Gruss Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

woifal läuft dein motor schon,........?

Da bin ich mal gespannt !!!! Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Ich bin gespannt Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

........ich werde das heute mittag nochmals angehen und überprüfen,....

Hi hab gestern voller Motivation den Wal von Crazy Monkey montiert,Kolbenstopper rein,den OT ermittelt,die Markierung für den entsprechenden Zündzeitpunkt(19grad vor OT) gesetzt,.... soweit alles ok,.....lag der Zündzeitpunkt total daneben. jetzt hab ich die Löcher bereits um 5mm erweitert,und der Zündzeitpunkt passt immer noch nicht. Dass die Markierungen A u IT nicht exakt sind war ja bekannt,aber sowas von daneben hatte ich noch nie. Ist das Problem bekannt,bzw hatte das Problem jemand schon? ich hab bestimmt schon 5x gemessen,Vermessungsfehler kann absolut ausgeschlossen werden.......hab mal ein Bild der ZGP mit den Löchern gemacht,die Markierungen an der Platte liegen ca 16-18 grad daneben!! Motor PX200,Motorgehäuse PX200 Alt mit polini 221

Auch 2017 ......immer wieder schön Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

...wie.? Jetzt endlich verfügbar. ? Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

....also würdet ihr sagen, dass das Lagetspiel im video so noch ok ist.? Bei mir ist es ca wie bei px125 im Film. .. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

gott sei dank....2 tage vor der tour wollt ich einfach nichts mehr tun.....

Werde heute abend in der werkstatt mal an den anderen motoren vergleichen. ...aber Geräusche waren nicht vorhanden. .. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk