funthomas
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Hab heute in Facebook gesehen. .der Andreas nagy hat aktuell einen verbaut....vielleicht kann der mehr dazu sagen. ..
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Neunport über drehschieber ist verfügbar Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
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ja das denke ich auch
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naja wenn man überlegt wie alle auf nen neuen polini oder malossi drauf los stürmen ist es um den pinasco extrem mau.... l
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kauft keiner hier den neunport????
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Das GROSSE Rally 175/180/200 -Topic
funthomas antwortete auf rally221's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hi hab diese Woche mein neues Projekt angefangen. ..komplett in o-lack, rally 200..erste Serie. ...in seltenem blau. wird ein neuaufbau unter Beibehaltung des olacks. ....motor wird ein quattrini 244...... -
Gibt's was neues oder Sommerpause. ?
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welche 62mm Langhubwelle für Drehschieber Px200?
funthomas antwortete auf funthomas's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Passt die welle nun ohne zu spindeln.? -
welche 62mm Langhubwelle für Drehschieber Px200?
funthomas erstellte Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo bin gerade am überlegen einen 62mm Drehschieber Polini Motor zu bauen welche Welle ist denn da empfehlenswert.....? die pinasco wurd ja wohl geändert wegen dem Pleuel. Gibt es weitere Erfahrungen bzw Empfehlungen http://www.sip-scootershop.com/de/products/langhublippenwelle+serie+pro+_45036000 oder http://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+pinasco+competi_45028200 -
keiner...?
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Hi bin immer noch an der sache mit dem grandsport kolben es gibt ja kolben a,b und c....... auf meinem zylinder hab ich mit edding ein B stehen und auf dem kolben ein A eingraviiert,......was gilt da jetzt..?
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Hi ich fahr das Setup mit si 26 Hd135....160be3...55/160nd.... läuft gut bis sehr gut..Tendenz eher zu fett...werde wenn mehr zeit u besser Wetter ne 132 hd testen. ..
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Super danke dir.....jetzt weiss ich Bescheid
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Wollte aber an den steuerzeiten nichts ändern da ich mit der charakteristik des Zylinder top zufrieden bin...
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Das hab ich auch gelesen...... Aber Ein paar threats vor ist die rede davon dass der kolben 1mm mehr kompressionshöhe hat Also plug and play oder nicht....oder gibt es verschiedene kolben.?
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Hi will diese Saison meinen 221 alu polini mit dem gs kolben ausrüsten. Ist er wirklich 1:1 von den Abmessungen, dh alter raus u neuer rein u fertig.? ist das kplt polini kit mit polini kopf Bleibt quetschkante die gleiche. ? gruss
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
funthomas antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
65/24 = 2,708 64/23 = 2,782 ist sogar kürzer........mir persönlich ist ja 2,708 zu kurz -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
funthomas antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi habe bereits einen malle sport mit 60er welle , si26,sip road..auslass 58%.1,5mm kopfdichtung. Übersetzung 65/24 rest Standard. Gefühlt könnte das ganze noch länger übersetzt sein.. meine frage da ich gerade einen identischen motor aufbaue ,fährt jemand die Übersetzung 62/24 drt.? evtl mit kurzem 4.gang..? fahre die 62/24 drt auf nem polini 221 alu und der packt das locker.... -
Malossi 210ccm - "Sport 2016" - neuer Zylinder
funthomas antwortete auf orpheus's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi hat schon jemand die kolbenringe verglichen? sind die von kolben malle 2013 sport und 2016 mit vertex gleich? -
Malossi 210ccm - "Sport 2016" - neuer Zylinder
funthomas antwortete auf orpheus's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi Denke du hast bei 310g einen unbearbeiteten malossi kolben genommen...? Interessant ware doch wieviel der kolben bearbeitet wiegt....da er ja uberwiegend mit gekurztem hemd 60mm und geoffneten kolbenfesnster gefahren wird...... -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
funthomas antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
auslass wurde bearbeitet.....ich meine vergrössert auf 58% breite,....da ich es nicht selber gemacht habe bin ich mir nicht ganz sicher -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
funthomas antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
:thumbsup: bin sogar am überlegen meine polinis auszumustern -
Schwedische GL EZ 1961 Top Olack,technisch komplett überholt Roller wurde komplett demontiert und von Grund auf neuaufgebaut. Der Olack Rahmen (100% O-Lack) wurde konserviert und mit neuen Teilen wie Felgen,Zügen,Elektrik,Stossdämpfer,Lager etc überarbeitet. Neuteile wurden patiniert und ergänzen das Gesamtbild Jetzt NEU DAZU : Dämpfer BGM / YSS Es wurde ein PX200 Motor verbaut,der wie folgt überarbeitet wurde: Zylinder Malossi Sport 210 (Auslass überarbeitet) Polini 221 Alu Einlass und Überströmer bearbeitet Langhubwelle 60mm Tameni / MEC SI 26mm SIP Road2 BGM Superstrong Ubersetzung 65/24 Übersetzung 24/63 Malossi Meine Lieblings-Touren Kombination
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
funthomas antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi also ich hab vorgestern die ersten paar meter mit dem malossi sport 221 gedreht dauergrinsen,.... ............. der wahnsinns zylinder im vergleich zum polini,......hab bereits 2x 221 lhw polini alu und einen 210er polini alu laufen,..........lt popometer legt der malossi deutlich einen drauf,...von unten mit drehmoment sowie obenraus.... set up: 210 malossi sport,si26,60lhw (alte gute tameni),sip road,24/65 übersetzung..................... freu mich schon auf besseres wetter zum ausgiebigen testen,...aber eins iss klar,...: polini war gestern,heute ist malossi sport -
innenliegenden Wellendichtring richtig einbauen
funthomas antwortete auf Köllner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin ich stimm voll zu...simmerring innenliegend drehen... das kack filz teil tausch ich auch immer gegen einen wedi...beim wedi aussen ( zur trommel hin) gibt es 2 Ausführungen. ..glaub 27mm u 30mm innendurchmeser. einfach vor montage oder noch besser vor bestellung an bremstrommel messen welcher benötigt wird. ...
