Naseweiss

Guten Morgen, wünsche einen schicken Start in die Woche. Habe am Samstag mal einen Kurzausflug von Köln über Grevenbroich & Meerbusch nach Meiderich gemacht. Sind dann aber recht zeitig wieder die Rückreise angetreten. War ein gemütliches, familiäres und angenehmes Beisammensein mit 1a Verpflegung. Scheint Abends auch noch recht nett gewesen zu sein. Also diejenigen, die über Nacht geblieben sind, haben es wohl ordentlich "laufen" lassen. @Dirk: HIER!!!

Dann fahre ich mit der Strassen-PK. Oder wir teilen uns deinen. Habe nur keinen Urlaub mehr.

Nimmste mich mit, wenn es zeitlich passt?

Danke für den Tipp.

Jep, originaler Falc-Rüssel. Das "Stück" Spacer im Rüssel wurde entfernt und ein anderes Stück eingesetzt, so dass die VForce2 passt.

Wenn du das sagst.

Kann das sein, dass ein 35er/38er PWK von der Bauhöhe nicht in den Vergaserraum einer PK passt? Bei meinem Kumpel setzt der Vergaser auf dem Boden auf und beim Einfedern würde er vom Ansauger - also aus dem Gummi - springen. Beim Ansauger ist wohl der Spacer entfernt worden, damit er eine VForce2 fahren kann. Der Motor lief aber vorher ohne Probleme in seiner PV. Hat da jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Quick "offtopic" answer. Gravedigger is a GSF member who is producing special parts under the label MMW. Did you hear about the smallframe clutch Hartz4 or Hartz5, the Lambretta clutch Liedolsheim? This crazy shit is also from him. Here are some impressions (http://www.sip-scoot...a%29&a=1&sort=0). Do you meen the CNC clutch for the largeframe? (http://www.sip-scoot...erstro_93245000) He also adapts cylinder heads for various compression wishes on basis of malossi heads. (136ccm, 166ccm, 210ccm)

Hi Vader, I didn't read a topic that someone mounted the SIP wide rim (3 inch, right?). But as far as I can evaluate that, it should the be a good solution. Most of the guys in the forum want to have it as big as it gets and the S&S solution is even bigger (4inch) and several times mounted successfully. I think the spacer isn't different to the one S&S uses and in combination with the Jockey's silent blocks it will fit fine. The SIP solution does not exist so long yet (my personal impression) that it is not so popular. Everybody is not willing to pull up the tyres at the tyre dealer furthermore.

Guten Morgen, Stuhlkreis weckt wirklich komische Gedanken. Ebenso wie diese Werbung mit dem roten Stuhl von den XXXL Möbelhäusern. Das ist doch nicht gesund... Ich wünsche dir viel Spaß. Nächstes Jahr fahren wir dann alle Einheitsklasse. Berichte mal wie es war.

http://www.sip-scootershop.com/de/products/abdeckkappe+spiegelloch_40093110 oder http://www.sip-scootershop.com/de/products/abdeckkappe+spiegelloch+_40093100

Wenn schon, denn schon. Das Cover-Up sollte ja auch größer werden, als das was drunter ist. Also mach was schönes draus. Bin gespannt.

Viel Spaß und schöne Stunden.

Naja, keine Sprint, aber eine Super. Bei mir ist sehr viel Platz zwischen Motor und Seitenhaube. Da könnte man den Motor sicherlich versetzen. Hattest du den Motor unversetzt schon einmal drin? Hast du Schleifspuren von der Seitenhaube auf der Lüfterradabdeckung? Also wenn die Seitenhauben bei der Sprint ebenso wie bei meiner Super untenhin glatt auslaufen, ohne eine gebördelte (steife) Kante wie z.B. bei einer PX, dann sollte das kein Thema sein, da sie sich dann an den Motor anschmiegt. Etwas rausziehen könntest du dann, wie bereits von dir beschrieben, mit der Hand rausziehen. Ich denke du musst es einfach antesten, da es bei dem einen passt und bei dem anderen am vergleichbaren Model nicht.

Hey Salvo, schau mal hier (https://www.google.de/search?q=Tattoo+cover-up&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=de&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=jsgkUNmuGM3BswbQtICQDQ&biw=1680&bih=880&sei=kcgkUNqEA9CRswaK6IHYCg#um=1&hl=de&client=firefox-a&rls=org.mozilla:de%3Aofficial&tbm=isch&sa=1&q=tattoo+cover-up+vorher+nachher&oq=Tattoo+cover-up+&gs_l=img.1.7.0i33l7j0i24j0i33i24l2.8303.8303.0.10973.1.1.0.0.0.0.184.184.0j1.1.0...0.0...1c.vcwJv6PzRxU&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=7815a1f8d7884c59&biw=1680&bih=880). Da sind einige Sachen dabei. Das ganze nennt sich Cover-Up und funktioniert recht gut. Wenn das untere Bild aber schwarz ist, kann die Fläche später nicht rot werden. Also ist das sehr vom vorigen Motiv abhängig.

Ich meine das mit 68 Zähnen. Die 67 sind auf den älteren Modellen verbaut. Siehe http://www.sip-scootershop.com/de/products/primarzahnrad+z+68+nebenwelle+_17482500 & http://www.sip-scootershop.com/de/products/primarzahnrad+z+67+nebenwelle+_11272100

Doppelpost

Danke. Ich check das mal aus. Kann ja nicht schaden das ganze...

Danke, ich denke es wird das hier sein. http://shop.wiltec.info/product_info.php/info/p2650_50mm-Hitzeschutzband-Auspuffband-Graphitgewebe-10m--1-99-Euro-m.html Besorge mir das auch mal und werde berichten.

Welches Band empfiehlt sich denn bzw. hat für gute Erfahrungen gesorgt? Muss einen SF Curly Auspuff sowie einen Largeframe Lefthand Atom mumifizieren.

Ich weiß. Aber es passt zeitlich einfach nicht. Werde mir im kommenden Jahr mehr Mühe mit der Terminwahl geben. Aber man muss auch selektieren.

Holger, hattest du den Lauf beim SCK nicht im 2. Gang gemacht, da der 3. immer gesprungen ist? Hatte da noch so etwas im Kopf. Oder hattest du einen im 3. und dann noch einen im 2.?

Guten Morgen in die Runde. Ich bin erst wieder in Meiderich dabei. Und dann noch sehr wahrscheinlich in Bremen...

Einen Motor mit entsprechendem Hub habe ich in 2-3 Wochen fertig. Da könnte ich meinen 57er mal draufstecken. Einen 60er habe ich z.Zt. nicht. Dann könnte man auch mal sehen, ob der Schinken einen 38er Gaser mag.